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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: Paderborn
Beiträge: 6
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Hallo Zusammen,
mein Move, Baujahr 98, 162000 km und 41 PS stinkt seit ein paar Tagen während der Fahrt merkwürdig..irgendwie nach Gummi oder so. Das tut er auch nach der Fahrt. Das scheint aus dem Motorraum zu kommen. Als ich Diesen öffnete, sah ich, dass dort, wo Öl nachgekippt wird, alles mit Öl verschmiert war..auch wo die Zündkerzen sind...Habe alles gereinigt und nach ein paar Fahrten sah es wieder so aus. Habe unter das Auto eine Pappe gelegt, um zu schauen, ob Öl tropft und sah ein paar Tage später 2-3 Tropfen auf der Pappe. Beim Füllstand vom Öl kontrollieren sah ich aber, dass noch genug Öl vorhanden ist..also kann er nur kleinere Mengen verlieren...Was könnte das alles sein? Hatte die letzten 2 Jahre mehrere Reparaturen an dem Guten, die nicht gerade günstig waren und es scheint nicht zu enden..Hoffe dass es diesmal nichts Schlimmes ist. Hat jemand eine Idee, was das sein kann?Danke im Vorraus, Christa G. |
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Reinige mal den Öleinfüllstutzen-Verschluß und schaue nach, ob die Dichtung nicht evtl. aufgequollen ist.
Ich meine etwas in der Richtung vor Jahren hier einmal gelesen zu haben KC |
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#3 |
Moderator
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Ort: Wuppertal
Alter: 45
Beiträge: 8.313
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Entlüftungen dicht,- dann drückt er aus dem Öldeckel. Steht ein Beitrag im Cuoreforum ganz oben, dringend lesen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#4 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 6
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Vielen dank erstmal!
Ich habe nun den Verschluss vom Öl einfüllen gereinigt, mir ist da aber nichts aufgefallen. Habe mal unter den Luftfilter geschaut in dieses schwarze Plastikgehäuse und sah, dass dort auch etwas Ölschmiere war. Habe das nun gereinigt. Woher kann der merkwürdige Geruch nach verbranntem Gummi kommen? Jemand sagte mir, das könnte auch die Kupplung sein. Ab und zu hakt sie auch etwas, aber das sicherlich schon die letzten 4 Jahre..sonst funktioniert alles aber. Hmmm.. Frauen und Autos..lach..Wo finde ich die Entlüftungen udn wie bekomme ich die frei? Oder sollte ich ihn besser zur Werkstatt fahren? |
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#6 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 6
Themenstarter
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Oh, da will ich mal schauen...danke für den Hinweis erstmal..den grossen Schlauch hatte ich auch schon mal ab..ich schau mir den mal genauer an. Den kleinen Schlauch hab ich nicht mal bemerkt bisher.
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#7 |
Neuer Benutzer
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Soo..nun habe ich den großen Schlauch auch gefunden und ab gehabt, der war nicht verstopft. Der kleine Schlauch war ganz woanders als auf dem Bild bei dem Cuore, aber ist ja auch ein Move. Liegt sicher daran..habe da was gesehen, war aber schwer dranzukommen und ich wusste nicht, ob der das genau ist..und wo genau der endet..auskennen müsste Frau sich..aber bis auf Öl , Wasser, Kühlerfrostschutz und Scheibenklar auffüllen und Reifenprofiltiefe messen bin ich doch sehr unbedarft..
Gern geht der Gute auch an den Ampeln in letzter Zeit ab und zu aus und läuft unruhig..ob das auch daran liegt? Komischerweise hatte er erst im Jan. ne Inspektion mit Ölwechsel und so...Vielleicht haben die da ja das kleine Teil in dem kleinen schlauch wie beschrieben vergessen. Aber angeblich kannte der Mechaniker sich gut bei Daihatsu aus und hat dort mal gelernt vor Jahren..der müsste das doch wissen dann.Bleibt mir wohl erstmal nichts anderes übrig als nochmal dahin. Kann das gestinke denn auch am Öl verlieren liegen?Danke, Euch fürs antworten und sich Mühe geben!!! |
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