Hier mal noch 2 Bilder wie der Zahnriemen und die Räder nach dem Einbau stehen müssen:

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...s/L5%20(9).JPG
http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont.../L5%20(10).JPG

Vielleicht kann man die Anleitung im Cuore-Bereich im Forum oben festpinnen, dann findet man die immer.

aaah, okay, das sind noch gute Hinweise,
habe ich nicht gewusst. Habe eben bisher die Zahnriemen immer so gespannt,
dass man sie mit 2 Fingern noch 90° verdrehen kann.

Mittlerweile hab ich mit dem neuen Zahnriemensatz ca. 100km zurückgelegt,
alles läuft wie vorher.

super Anleitung :gut:

Hey, danke für die Anleitung, habe heute auch endlich meinen Riemen ausgebaut.
Morgen wird alles wieder zusammengebaut.
Dank diesem netten Gerät war auch das Lösen der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle auch ohne Kompressor kein Thema: http://www.amazon.de/ESSR01-Elektro-...3351087&sr=8-3

Vor dem Zusammenbau noch eine Frage: hat zufällig jemand die Drehmomente für:

Die Kurbelwellenschraube,
Die Befestigungsschrauben der Wasserpumpe (also die Schrauben mit denen die WaPu am Block verschraubt ist)

Die Riemenscheibe 89 - 108NM, mach sie nicht zu fest, dann geht die beim nächsten mal leichter ab, das ist immerhin Feingewinde, da reichen die 89Nm locker.

Wenn du für die kleinen Wapu-Schrauben nen passenden Dremomentschlüssel hast, dann herzlichen Glückwunsch. 4,3 - 6,5Nm, die sind auch wirklich weich die Schrauben....

Manu

Öhm die 4,3-6,5 Nm sind für die Schrauben der Riemenscheibe der Wasserpumpe, hoffe ich mal!?
Die WuPa am Block wird damit nämlich nicht dicht. Hab die jetzt mal mit 20Nm angezogen, damit war sie dicht.

Und ja, da ich die Hobby-Schrauberei mit Rennrädern begonnen habe, hab ich nen Drehmo für 3-15Nm ;).

Ja, Manus Daten waren für die Riemenscheibe.

Die Wasserpumpe selbst wird mit 19,1 +/- 3,8NM angezogen. Die 20NM waren also absolut richtig.

hatte ich falsch gelesen, dachte du meinst die riemenscheibe.

hat ja auch so geklappt..

manu

Du bist klasse Bruder ... ich bin genau so einer ... ich liebe meinen kleinen L 501 u. meine Zweitakter ... ciao Horst

Hallo,
gibt es wohl noch irgendwo die Fotos von diesem Posting?