Der Cuore L276 ist für E10 freigegeben ab Fahrzeug-Ident.-Nr. (FIN) JDAL276S001105700
Quelle: http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf Da findet ihr auch die Angaben zu anderen Daihatsus. Gruß Michael |
War ja klar, meiner fällt noch nicht darunter. Na wird der Händler gratis umrüsten können, sonst wird der nächste halt kein Daihatsu.
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Interessanter wäre doch, was geändert wurde, um die Verträglichkeit zu gewährleisten (schließlich hat der Trevis mit dem EJ-VE auch ab einer bestimmten Identifikationsnummer die Freigabe).
Mfg Flo |
Was auch immer da zu tauschen ist, Super Plus zahle ich, wenn E10 kommt, nicht. Das sind 20Cent mehr pro Liter. Oder ich fahr trotzdem weiter Super und schmeiss das Auto weg, wenn das Zeug den Motor auffrisst.
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Zitat:
Auf der Homepage von Daihatsu Deutschland ist jetzt auch nachzulesen für welche Fahrzeuge eine Freigabe vorliegt und welche umgerüstet werden können. |
Zitat:
Mfg Flo |
Läuft doch eh alles, was ist schon E10?!
Kirche im Dorf lassen, hier fahren einige 20 Jahre alte Daihatsus und E85 pur hat dennoch nichts weggeätzt.... |
Hallo,
ich habe vor ein paar Tagen mit DD-Kundendienst telefoniert, die haben mir gesagt dass die Tankstellen mindestens bis 2013 auch E5 weiter im Angebot haben müssen. Der E10 Sprit vermindert lt. DD die Leistung und erhöht den Verbrauch und soll den gleichen Literpreis haben wie E5. Warum also in Panik verfallen, einfach weiter E5 tanken. :grinsevi: Eine Umrüstung, die evtl. ein paar hundert Euro kostet werde ich jedenfalls nicht machen lassen. Bei DD glaubt man ausserdem dass E5 auch nach 2013 weiter angeboten wird und E10 vielleicht ganz wieder verschwindet, da es aus ökologischer Sicht sehr fragwürdig ist. Gruß Uwe |
Zitat:
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E5 zum gleichen Preis wie E10
Zitat:
Aus ökologischen Gründen? - E10 war ja bereits 2008(?) ein Thema. Damals war schon klar, daß der Alkohol nicht aus europäischen Anbau kommen würde, sondern aus Brasilien, wo natürlich gleich fleißig Urwälder abgeholzt wurden. Vermutlich wird es jetzt nicht anders sein. Also bringen Supertanker mit schwefelhaltigem Schweröl betrieben, den Biosprit für die 10%-Beimengung nach Europa. :stupid: |
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