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Frage bzgl. Aufrüstung im CarHifi-Bereich
Hallo liebe Forengemeinde, bevor ich zu meinem eigentlichen Anliegen komme, möchte ich mich kurz vorstellen.
Ich bin der Marco, komme aus Oberfranken in Bayern, interessiere mich für Fotografie und Design und fahre den Winter über einen Cuore L501. Bilder von dem Cuore könnt ihr hier finden: klick Nun aber zu meinem Anliegen: Der Cuore wurde im Jahre 97' von meinen Eltern als reines Einkaufsauto, sprich mal eben zu Aldi oder Konsorten fahren, neu gekauft. Leider in der Grundaustattung, sprich ohne Extras. Dafür gab es ja noch diverse andere Autos, weswegen es der Cuore nicht brauchte. Ich habe den Cuore nun von meiner Mutter übernommen, sprich als Winterwagen, solange mein Sommerauto nicht angemeldet ist. (Saisonfahrzeug) Da ich jedoch beruflich relativ viel mit dem Cuore nun unterwegs bin, und das nicht nur im Winter, muss ich sagen, dass ich ein wenig Musik im Auto schon misse, da er eben kein Autoradio hat, logischerweise auch keine Lautsprecher. Und da liegt nun der Knackpunkt meines Anliegens, ich hätte gerne Musik im Cuore. Ein Autoradio habe ich schon (ein etwas älteres von Kenwood, aus meinem Sommerwagen, welches vor kurzem durch ein Neues ersetzt wurde), und das würde ich gerne weiterverwenden. Fehlen noch Lautsprecher respektive etwas was ein wenig Druck macht. (also Subwoofer, nicht sowas wie in den E36's oder Golf II / III, die man zu häufig an der Ampel mit wackelndem Kennzeichen wegen des Bass's sieht). Leider habe ich so ziemlich keine Ahnung, wenn es das Thema CarHifi angeht, da fehlen mir schlichtweg die Kenntnisse. Meine Frage liegt nun darin, was Ihr mir empfehlen würdet, mein Budget wäre so max. 200€, mehr möchte ich nicht mehr in den Cuore stecken, auch wenn er noch wie geleckt dasteht. Den Einbau würde dann vermutlich ein Bekannter von mir übernehmen. Für Fragen bin ich Euch offen, und würde mich freuen, wenn Ihr mir ein paar Anregungen oder Tipps geben könntet. Gruß Marco. |
Hallo :teddy:
& erst mal http://smilies-smilies.de/smilies/co...willkommen.gif. wenn Du da http://smilies-smilies.de/smilies/co...s/linkhier.gif mal gucken willst, der Ulli hat bei seinem vor kurzem die Lautsprecher gewechselt. |
Hallo pförtner,
danke für die nette Begrüßung und den Link , leider ist das aber nicht das, was ich suche, da ich bei meinem L501 nichts wechseln kann, da eben nichts da ist zum wechseln. ;) Ich möchte eigentlich bloß ein paar Tipps zur Ausstattung haben, sprich welche Lautsprecher und welchen Subwoofer oder sowas in der Art, und das im Bereich für 200€. Einbau dürfte wie gesagt kein Problem darstellen, da das ein Bekannter für mich macht, der das nötige Know-How mitsich bringt. Nur weiß eben er auch nicht, was für Komponenten sich am besten für so ein Vorhaben im Cuore sich eignen. Gruß. |
Im Cuore Kabelbaum sind schon die passenden Leitungen fürs Radio vorbereitet, Einbau sollte somit kein Problem sein.
Einbauen kannste im Prinzip was du willst, bei der einfach Ausstattung haste ja eh nur die Türpappen und da musste dann halt selber passende Löcher reinschneiden. Wenn du willst, dass die Fenster noch ganz runter gehen, dann brauchste auch noch Distanz Ringe. 13cm lautsprecher ham sich in den Türen eigentlich bewährt, vom Durchmesser her. Subwoofer musste mal messen, wieviel Platz von der Hutablage zum Kofferraumboden ist und musst du halt wissen, wieviel Kofferraum noch überbleiben soll. Endstufe hab ich bei mir unter den Fahrersitz gepackt, da kann man die dicke Plusleitung schön von innen am Schweller durchziehen, da sind auch große Löcher im Blech wo man gut rannkommt, Masse kann man gut an ne Schraube vom Fahrersitz schrauben. Manu |
Super, danke für die Erläuterungen!
Dann werde ich mich wohl mal nach 13cm Lautsprechern umsehen, das einzige Problem wird wohl sein, diese in der Tür unterzukriegen, da sie ja nur halb so dick ist wie eine "normale" Autotür. :D Dass die Entstufe unter den Fahrersitz am besten aufgehoben ist, ist auch eine gute Idee, werde ich mir ebenfalls mal zur Genüge führen. Danke dir! :) |
Servus und herzliches Willkommen aus Kronach an dieser Stelle !
Also wenn ich mir deine "Sommerautos" so ansehe, müsstest du im L501 doch wirklich Hunger leiden. 240 PS im Sommer und 42 PS im Winter ... welch ein Kontrast :D Aber gut, zurück zum Thema. Wo man im Einsteigerbereich mit Sicherheit nicht danebenliegt ist ein schnuckliges 13er Zwei-Wege-System (Hochtöner und Tiefmitteltöner getrennt) für vorne, bevorzugt von MBQuart, Focal oder Canton. Die bieten auch im Anfängerbereich recht günstige Kombos, bzw. sollte man sich auch nicht immer davor scheuen was Gebrauchtes zu nehmen. So kommt man günstig an Komponenten die ein paar Jahre zuvor erheblich teurer waren, aber noch nichts von ihrer Qualität eingebüßt haben. Zumindest waren meine Erfahrungen nie wirklich schlecht, vorausgesetzt du suchst dir keinen Billiganbieter raus. Was die Endstufen angeht, kannst du mit Herstellern wie ESX oder Hifonics nichts verkehrt machen. Da wirds mit 200 Eus allerdings schwer im Budget zu bleiben, es sei denn du findest wie gesagt was gutes Gebrauchtes, und mit günstigeren Endstufen hab ich wenig Erfahrung, sorry. Beim Bass wirds schwierig ... kommt halt ganz darauf an welche Musik du regelmäßig hörst und wie basslastig du das Ganze gerne hättest. Ansonsten kommts ganz drauf an was dein Bekannter so drauf hat in Sachen Hifiumbauten. Da du ja anscheinend nicht viel geld ausgeben willst, sollte dein Hauptaugenmerk nämlich im Einbau liegen! dämmen, neue kabel legen, vernünftige und stabile Lautsprecheraufnahmen etc.... Gruß Didi |
Hallo Didi.
In der Tat, der Umstieg ist nicht leicht, aber man gewöhnt sich daran, auch wenn die ersten paar Wochen wirklich schwer sind. :D Danke erstmal für deine Hilfe, werde wohl morgen mal in der Bucht vorbeigucken, ob es dort was preisgünstiges von einem namhaften Hersteller gibt. Bin zwar jetzt nicht so der Fan von gebrauchten Dingen, aber mal gucken, wenn's nichts Neues gibt, dann eben was Gebrauchtes aber dafür Gutes. Bei der Endstufe samt Subwoofer dachte ich an Magnat, habe da auch vorhin schon ein Angebot gefunden: Klick. Musikrichtung ist schon eher Basslastig, sprich Richtung Funk / early_HipHop und solche Geschichten, von daher bin ich natürlich mit der "Sommerauto-Anlage" verwöhnt, die hat genug Druck, auch bei geöffneten Dach. Wobei ich mir denke, dass man mit dem Magnat Subwoofer und der Endstufe schon ganz gut bedient ist. Jetzt fehlt nur wie gesagt noch ein 2 Wege System, mal gucken was sich da auftreiben lässt. Zu meinem Bekannten lässt sich sagen, dass ich schon denke, dass er da ein wenig Erfahrung hat, er hat die Autos seiner Söhne auch Hifi-technisch umgerüstet, von daher gehe ich mal aus, dass er weiß, was er macht. Besser als ich es tue, tut er es bestimmt. Es schadet jedoch nicht, sich eine 2. Meinung einzuholen, von daher würde ich jetzt einfach mal fragen, mit was würdest du dämmen? Bitumen soll ja nicht der Renner sein, eher Alubytul, so wie ich das mitgekriegt habe. |
Zitat:
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Die Gehäuse sind meist aus ungedämmten Pressspan, die Chassis minderwertig, die Endstufen aus billigsten Komponenten zusammengefrickelt und noch dazu schwach auf der Brust (siehe 10mm² Klingeldraht für angeblich 600 Watt Maximalleistung). Dann lieber was Gebrauchtes von Hifonics (z.B. Zeus), Atomic oder ESX ... im Einsteigerbereich sind auch MAC-Audio oder JL brauchbar. Wichtig wie gesagt, auf die Abmessungen des Gehäuses achten, nicht dass es dann in den flachen L5-Kofferraum nicht reinpasst. Zitat:
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Mit Alubutyl hab ich persönlich noch keine Erfahrungen gemacht, hab gehört es wäre wohl leichter zu verarbeiten als Bitumen, aber auch etwas teurer. Übertreiben sollte man es beim L5 mit der Dämmerei auch nicht, allein aus Gewichtsgründen. Bei den Türen und an der Heckklappe ist es aber wärmstens zu empfehlen, und was du da letztlich verwendest bleibt dir überlassen. Anbei, das sind alles Erfahrungswerte und ich gebe darauf keine Garantie! Gruss Didi |
Hi Didi.
Die Bucht ist Ebay. :D Gut wie gesagt, wäre zwar ganz schön gewesen, ein Komplett-Angebot zu haben, wo alles dabei ist, aber wenn du sagst, dass dieses Magnat Angebot Schwachsinn ist, dann lasse ich lieber die Finger davon. Ich verstehe zwar nicht ganz deine Rechnung mit den 10mm² Klingeldraht für 600 Watt (was ist daran problematisch?), werde mich aber noch ein wenig umgucken, evtl. auch mal bei ACR vorbeigucken und mich beraten lassen, wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass ACR etwas in meinem Preissegment haben wird. Dann eben Beratung und Kauf dann über's Internet. Danke, ja, Kronach ist in der Tat nicht weit entfernt, und bis jetzt hast du mir schon sehr geholfen. :) Zu der Sache mit der Dämmung, habe wie gesagt kaum Ahnung von der ganzen Materie, aber habe zufällig mal gelesen, dass jemand in einem anderen Forum von Bitumen abgelehnt hatte, warum weiß ich leider nicht mehr. Wenn du damit aber keine Probleme hattest und es zudem auch noch billiger ist, dann kommt mir das ja letztendlich auch nur entgegen. Ich werde, wie gesagt, nochmal mich ein wenig weiterinformieren, und dann hier an dieser Stelle, wenn es Recht ist, ein paar Komponenten auflisten, so in der Art nach dem Ausschlussverfahren. Eine Anleitung für die verschiedenen spezifischen Konfigurationen (in der Art, "was ist SPL / Impedanz / praktisch eine Erklärung der verschiedenen Fachbegriffe) gibt es nicht im Netz, oder? Wäre evtl. für meine Recherche ganz hilfreich, so habe ich ja nun doch ausser den von dir genannten Marken ziemlich keine Anhaltspunkte, nach was ich Ausschau halten soll. Gruß Marco. |
Hidiho Marco!
Schau zum Beispiel mal auf Hifi-Forum.de vorbei. Da gibts ne Riesen CarHifi-Sparte, einen Grundlagenthread sowie ein A-Z mit den wichtigsten Begriffserklärungen. Da hast du schonmal was zum Reinlesen. Auch der Besuch im ACR-Shop ist grundsätzlich keine schlechte Idee. Zumindest waren meine Erfahrungen noch nicht wirklich schlecht was deren Beratung angeht, obwohl ich auch schon andere Sachen gehört hab. Egal, wenns dir spanisch vorkommt, einfach mal hier reinschreiben. Anbei, wurde die Anlage in deinem Benz auch von deinem Bekannten verbaut? |
Hallo zusammen. :)
Ich hätte mal eine Frage an die Spezialisten, bei Endstufen steht ja immer eine max. Ausgabeleistung, die jedoch dann auch noch geteilt werden kann, also z.B. max. Ausgangsleistung: 2x400 Watt / 1x 600 Watt. Wie schaut das aus, brauche ich nicht für den Subwoofer, für das Radio und für die 2 vorderen Lautsprecher dann eine Vierfach-Unterteilung? Oder kann man alles auch so an die Endstufe anschließen? Gruß. :) Edit: Hoppla, habe deinen Beitrag nicht mitbekommen. Werde mal in dem von dir genannten Forum vorbeigucken, danke dir für den Link! :) ACR war leider noch nicht drinnen, werde aber sobald ich wieder mehr Zeit habe mal vorbeischauen. Irgendwie habe ich aber das Gefühl, dass ich dort nicht an der richtigen Stelle bin, v.a. wenn ich mir deren Preise im Internet-Shop ansehe. Das ist etwas zu viel für mein Budget. Die Anlage im Benz wurde von einem Profi verbaut, bis auf das Radio, was mein Bekannter mir gewechselt hatte. Gruß Marco. |
Hehe, also ein AMP hat 1 (Monoblock),2 oder 4 Kanäle (selten mehr).
Bsp an einem 4 Kanal AMP: Du hast 4 Kanäle mit je max 125W bei 4Ohm. Du kannst auch Kanal 1+2 bzw 3+4 zusammenlegen (brücken) dann hast du 2 mal 250W. Dein Radio ist kein Lautsprecher^^ Du hast 2 Lautsprecher vorne und einen Sub. Wenn du alles über den AMP laufen lassen willst kannst du Kanal 1 auf einen LS, Kanal 2 auf den anderen und 3+4 zusammen auf den Sub legen. Aber dein Radio hat ja auch eine Leistung (warsch 4x45W max) das ist genug. Deshalb würde ich mir nur einen Mono bzw 2 Kanal amp holen und den an den Sub legen. Die Lautsprecher können ruhig direkt über das Radio laufen. Btw, Dämmen würde ich nur dann wenn mir der Klang der Anlage überhaupt nicht passt... sonst würde ich bei einem Winterauto nichts tun. Alex |
Man kann auch an eine 2 Kanal Endstufe 2 Lautsprecher und einen Sub hängen. So hab ich das bei mir gemacht, man muss dann allerdings sich selbst die passenden Frequenzweichen extern entweder selbst zusammenbauen oder passend kaufen.
Manu |
Zitat:
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nene, linken Kanal linken Lautsprecher, rechter kanal rechter Lautsprecher und der Sub über beide gebrückt.
siehe schema Manu |
Hallo, danke erstmal für die Antworten. :)
Selbstbauen fällt bei mir schon wegen Zeitmangels flach, zudem fehlen mir die Kenntnisse. Zu dem Beispiel von Cuoregt hätte ich noch eine Frage, sagen wir die Endstufe hätte 2 Kanäle, mit je 125W Ausgangsleistung. Bedeutet das dann, dass ich max. einen Subwoofer dranhängen kann, der eine Ausgangsleistung von max. 250W (RMS oder die andere Zahl, die immer dabei steht?) hat? Ich war übrigens vorhin bei ACR, nur leider hatten die heute Ruhetag. Mal gucken, ob ich die Woche nochmal Zeit finde, dort vorbeizugucken. |
@Manu: sehr coole Idee, dann läuft es ja auf 2Ohm und du hast mehr Leistung... Gefällt mir.
max-Werte sind die Maximalleistungen der AMPs und LS, dieser sagt aber (meiner Meinung nach) praktisch nichts aus... Schau auf den RMS oder Sin. Wert (sind meist ohnehin fast gleich). Der Sub muss mehr RMS-Leistung haben als der AMP, sonst geht er kaputt wenn du zu stark aufdrehst. Alex |
Ah super, danke dir für die Erklärung, dachte immer das muss genau anders herum sein, also Endstufe muss mehr Leistung haben als Subwoofer, weil diese den Subwoofer "unterstützt"..
Man sieht, dass ich mich nicht wirklich mit dem Thema auskenne. :D |
Zitat:
Natürlich geht ein Lautsprecher kaputt wenn man ihn dauerhaft überlastet. Das kann mit ner Endstufe aber genauso passieren. Nach meiner Meinung ist es grundsätzlich besser, wenn eine Endstufe MEHR Leistung bringt als die Lautsprecher vertragen, sie muss dann nicht die ganze Zeit im Grenzbereich laufen und verzerrt deshalb nicht so stark im Grenzbereich !(Stichwort: clipping) Eine Endstufe auf der Hälfte oder zwei Dritteln ihrer Leistung läuft wesentlich souveräner und hält zudem länger. Außerdem bestehen noch Reserven wenn mal n größerer Woofer ran soll. Gruß Didi |
Ohmann da waren wohl die Finger schneller als das Hirn :wall:. Hab Sub und AMP vertauscht...
Bei der Laufzeit hab ich bisher keinen Unterschied festgestellt mein 4 Kanal AMP war knapp 1,5Jahre an den Subs angeschlossen da hatte er rund 30% mehr Leistung. Jetzt läuft der selbe auf meinen 16ern knapp 1 Johr ohne Prob. |
@Manu:
Kling das mit Deinen passiven Weichen nicht bissl dröhnig, weil der Sub ja nur mit 6db/Oktave abgetrennt ist? |
Hallo zusammen.
Habe mich jetzt mal bei Ebay auf die Suche gemacht, nach den von dir, Didi, genannten Marken-Komponenten. Habe da auch was gefunden, ich würde mich freuen, wenn ihr mal kurz sagen könntet, ob ich damit richtig liege, oder nicht. Lautsprecher: - Clarion SRQ-1320S - Canton RS 2.130 - ESX SIGNUM SE52 - GROUND ZERO GZRF 52X Endstufe: (leider habe ich bis jetzt bloß eine gefunden, die nicht mein Budget sprengt, aber dennoch zu den von Didi erwähnten Marken, zählt) -MAC AUDIO MPX 4500 Subwoofer: (auch hier bin ich nicht so recht fündig geworden, ein Bekannter würde mir einen Hifonics Zeus ZX 12 BP evtl. überlassen, falls er sein Fahrzeug wechselt, jedoch bin ich mir nicht sicher ob der an die oben genannten Komponenten passt) Würde mich wie gesagt über ein kurzes Statement freuen, ob die Komponenten so passen. Gruß Marco. :) |
Hi,
also bei den Lautsprechern würde ich ganz klar zum Canton tendieren. Kenne das Modell zwar nicht aber bei dem Hersteller macht man grundsätzlich eigentlich nichts falsch. Bei der Endstufe würde ich einfach mal bei Hifonics reinschauen und die Auktionen abwarten, z. B. für die Zeus-Modelle. Die passt dann auch perfekt zum Woofer, soferns der Zeus wird, und ich kann mir nicht vorstellen dass du, wenn du ne gute Gebrauchte ersteigerst, aus deinem Budget rutscht. Btw. der BP Woofer drückt ordentlich ! In dem Fall wär Dämmen der Heckklappe Pflicht. Darüberhinaus wäre bei dem Apparat noch zusätzlich über nen Kondensator nachzudenken, denn bei der relativ schmalen Batterie wird das Licht mit Sicherheit flackern. Und beim Stromkabel bitte nicht unter 20mm² gehen, das ist kaum teurer aber lohnt sich auf jeden Fall. Gruß Didi |
Hallo Didi.
Habe mal kurz zusammengerechnet, was mich der ganze Spaß nun kosten würde, bin, wenn ich für Kabel und Dämmung jeweils 30,- €uro einkalkulier, auf 485,- € gekommen. Eingerechnet wären dann eben die Canton Lautsprecher aus meinem Link, eine gebrauchte Hifonics Endstufe, der Subwoofer und ein Hifonics Kondensator, sowie der Einbau, den ich mal mit 50,- €uro bewertet habe. Liegt leider wesentlich über meinem Budget, von daher werde ich die Sache wohl erstmal ruhen lassen, und noch ein wenig sparen. Danke trotzdem erstmal für eure hilfreichen und ausführlichen Tipps, ohne euch wäre ich noch nicht mal so weit. :-) |
Ach komm, wirf doch nicht gleich die Flinte ins Korn.
Was hast du in deiner Berechnung denn für Endstufe, Sub und Kondensator zugrunde gelegt? Btw. kuck mal hier: http://cgi.ebay.de/Hifonics-Zeus-ZS6...item439ae066c8 |
Hallo Didi,
Subwoofer habe ich mit 100€ angesetzt, die Endstufe (genau die, die du übrigens auch gefunden hast), war auch mein Plan, ebenfalls 100€. Damit sind wir schon bei 200€. Ein Hifonics Kondensator habe ich für 55€ gefunden. Lautsprecher von Canton 71.90€ (+Versand). Rest wie Dämmung und Einbau und Kabel mal etwa mit 150€. Komme damit auf über 450€, Grenze ist 260€ für alles mit allen drum und dran, auch Einbau eingerechnet. ;) |
@sven die spule und der kondi sind ja nur beispielhaft in der zeichnung, das ist ja nicht das was ich eingebaut habe, die zeichnung ist aus der bedienungsanleitung der endstufe.
Manu |
Hallo Leute,
ich muss jetzt doch nochmal nachfragen. Ich hätte evtl. die Möglichkeit, billiger an ein "Crunch Fat Boy Power Package" zu kommen. Entspricht zwar keinsten Weges einer Hifonics Anlage mt Canton LS, aber wäre denke ich erstmal genug. Bei der Hifonics Leistung hatte Didi mir ja einen Kondensator empfohlen, um evtl. ein Flackern des Lichtes aufgrund der schwachen Lichtmaschine / Batterie des Cuores, zu verhindern. Bräuchte ich das bei dem Fatboy Package auch? Und nochwas, wie ich gesehen und gelesen habe, haben die LS keinen Durchmesser von 13cm, sondern sind oval mit den Abmessungen 22cm x 15cm. Würden die in die Türen passen oder wo anders hin? Ich bin jetzt ehrlich gesagt eher auf der Suche nach solchen Komplettangeboten, können freilich nicht mit Markendingern mithalten, aber nunja, dafür gibts ja den Benz später wieder. Gruß Marco. |
Hallo, ich nochmal. :help:
Bin jetzt doch von dem Gedanken Crunch wieder weg, und habe mich in einem Hifi-Forum mal nach guten Komponenten für wenig Geld umgeguckt, und bin nun zu folgendem gekommen: Subwoofer: Bull Audio ESW-12 Lautsprecher: Bull Audio BA-CS-650.75 Endstufe: Carpower HPB-604 Soll alles sehr gute Leistung für den kleinen Preis bringen, und reicht für mich definitiv. Jetzt habe ich dennoch eine Frage, könntet ihr mir mal auflisten, was ich genau da alles noch für Kabel brauche? (also Lautsprecher, Endstufe, Strom, Masse, Subwoofer, Radioadapterkabel (Kenwood KDC-7080r ist mein Radio), Sicherungen, Isolierungen usw.) Wenn ich das jetzt noch rauskrieg, dann würde ich mir die Teile wohl bestellen. Gruß Marco. Edit: Also um es zu verdeutlichen, ich weiß nicht was ich für Kabelmarken, Kabeldicken, Kabellängen, Kabeltypen, Sicherungen, Isolierungen, usw. , brauche, damit ich die Komponenten in Betrieb nehmen kann, und ich habe gehört, dass man auch einen Radioadapter braucht, um das Radio an den Kabelbaum anschließen zu können, den kenne ich auch nicht.. :D Edit: Kumpel meint gerade, dass der Cuore eine Radiovorbereitung braucht, damit entsprechende Kabel bereits im Auto verlegt sind, um das Radio anschließen zu können.. nun wie kriege ich das raus ob der Cuore eine entsprechende Radiovorbereitung hat oder nicht? Was ist wenn nicht? |
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Hi Marco,
Hatten deine Eltern kein Radio im Auto ? Also selbst wenn nicht, es würde mich jetzt sehr wundern wenn dein L5 keine "Radiovorbereitung" hätte ... selbst in meinen L2 den ich zuvor hatte, ließ sich das Radio problemlos einbauen ... gut, ab und an wird von Vorbesitzern der komplette Steckersatz abgezwickt und mitgenommen, dann muss man halt nen Neuen besorgen und verbauen, gibts aber überall zu kaufen. Deine Auswahl an Komponenten ist für den Anfang denk ich mal ausreichend. Lediglich bei den Lautsprechern bin ich etwas skeptisch, aber gut schlimmstenfalls nervt dich der Klang dann kaufst du halt später was besseres nach ;) Allerdings die Aussage dass die 130er von Canton oval sein sollen, halte ich für n Gerücht. Das musst du mir mal zeigen wo das steht. Was die Kabel angeht, hol dir am besten nen Kabelset vom ACR, da hast du alles notwendige dabei und die sind auch nicht sooo teuer. Beispiel hier: http://www.acr-bad-hersfeld.de/-Kabe...2-173-0-0-0-0/ Ich würde hier im Übrigen schon auf nen 20er Querschnitt gehen. Da bist du auf jeden Fall auch klanglich auf der sicheren Seite. |
Zieh mal die Blende mit den Fächern ab (sind nur geklippst), dahinter liegt der Armaturenbrett Kabelbaum, an dem sollte ein weißer Toyota/Daihatsu Radiostecker zu finden sein, an den wird entweder ein Radio direkt angeschlossen oder halt über einen ISO Adapter.
DIe Radiovorbereitung sollte aber eigentlich da sein, wie schon oben geschrieben, mein L5 hatte originalerweise auch kein Radio aber die Leitungen liegen alle, auch in die Türen, einzig die Antennenleitung samt Antenne fehlte. Mein L5 ist übrigens auch 97er Bj. Manu |
Hallo Leute. :)
@Didi: Meine Eltern hatten in der Tat kein Radio drinnen, auch keine Lautsprecher. Von daher war ich etwas stutzig, ob die Kabel bereits verlegt sind. Vorbesitzer hatte er ja keine, von daher gehe ich mal aus, dass da nix abgezwackt wurde. Mit den ovalen LS meinte ich die vom Crunch Set, was ich ja nicht genommen habe, also hat sich das erledigt. :) Kabelset habe ich mir heute bereits eins (von Dietz, habe ich im Benz auch drinnen und bin daher mal pessimistisch, was die Qualität beanlangt) besorgt, 20qmm im Querschnitt sollten reichen, meinten auch die Leute vom Hifi-Forum, von daher habe ich mir das gleich mal heute bestellt. (enthält die selben Kabel usw. wie das von dir gezeigte Set) Zu den Lautsprechern lässt sich sagen, dass ich es mir doch verkniffen habe, 16er zu nehmen, weshalb ich auf die ESX SIGNUM SE52 mit 13cm Durchmesser umgestiegen bin. Habe von denen eigentlich durchweg positives gehört, und zudem haben die eine Einbautiefe von nur 43mm, was sicherlich gut ist, da ich soweit ich sehen konnte, die Scheibe doch recht weit runtergeht, und evtl. dann es zu Problemen mit einer größeren Einbautiefe hätte führen können. @Reisschüsselfahrer: Du wirst lachen, aber ich habe mich gestern mal kurz in den Fußraum gelegt (eher halb drinnen gehangen :D), und unter das Amaturenbrett geguckt, dort war ein weißer Stecker, der nicht belegt war, von daher gehe ich mal davon aus, dass das dieser Toyota/Daihatsu Radiostecker sein wird. Wenn ich jetzt aber bei Ebay gucke, was ich für Adapter brauche, blicke ich wieder nicht durch, da es da anscheinend ebenfalls mehrere unterschiedliche gibt. Help anyone please? :help: Gruß Marco. :) |
Hat denn dein Kennwood Radio was du einbauen möchtest nen Iso-Anschluss oder nen Radio spezifischen Anschluss, ich hab von Kennwood leider keine Ahnung :nixweiss:
Wenn dein Radio nen Standard ISO Anschluss hat, dann brauchst du sowas -> http://cgi.ebay.de/TOYOTA-Daihatsu-R...item53dd52c8d2 Eventuel brauchst du jenachdem sonst noch sonnen Adapter um eben von Kennwood auf ISO zu kommen -> http://cgi.ebay.de/KENWOOD-16pin-ISO...item53dd3992d9 Den direkten Adapter von Kennwod auf Toyota/Daihatsu hab ich leider nicht gefunden. Manu |
Hallo Manu. :)
Danke dir für die Links. Habe mal eben ein Bild vom Kabel des Radios gemacht: http://i854.photobucket.com/albums/a...h_IMG_1149.jpg Würde jetzt mal pauschal sagen, dass ich diesen Adapter brauche, wenn ich die Kontakte von meinem Radiokabel mit denen des Adapters vergleiche (13 jeweils). Edit: Kopf auf Tisch hau... http://i854.photobucket.com/albums/a...h_IMG_1151.jpg Logisch dass ich den Adapter brauche.. Wie war das mit "den Wald wegen den ganzen Bäumen nicht sehen"? :D |
Joa dann ist doch alles klar oder ;)
Manu |
Jau, alles klaro. :)
Teile habe ich vorhin bestellt, mal gucken ob die diese Woche noch kommen, wenn nicht, dann nächste Woche. Möchte mich hiermit bei euch allen nochmal recht herzlich Bedanken, ohne euch wäre ich nie soweit gekommen, geschweigedenn hätte den Mut gefunden, damit anzufangen. Also Danke! :respekt: |
Kein Problem!
Mach mal Bilder vom Umbau! ;) |
Hallo Leute. :)
Habe heute die Endstufe von der Post geliefert bekommen, und musste sie natürlich gleich auspacken. :scherzke: Da ist mir was aufgefallen, als ich mir die Anleitung durchgelesen habe: Ich habe hier mal den Schaltplan abgezeichnet, der in der Bedienungsanleitung der Endstufe zu sehen ist, und dazu geschrieben, welche Kabel in dem Dietz Kabelset bereits enthalten sind: http://www.abload.de/thumb2/schaltplanxd8y.jpg Ich kann leider die Kabel nicht genau zuordnen, welche nun genau welche sind, und was für Kabel mir noch fehlen. Zudem geht vom Radio ein 12V Kabel an die Endstufe, konnte aber nach genauem studieren meines Radios und dessen Kabelbaums kein 12V Kabel finden? :gruebel: Die restlichen Komponenten wurden im Laufe der Woche verschickt, dürften also auch bald ankommen, jedoch habe ich jetzt schon Angst, die Bedienungsanleitungen zu lesen, um nicht vor noch mehr Überraschungen zu stehen.. Gruß Marco. :brumm: Edit: Achja, hätte dann noch paar Fragen bzgl. der Verkabelung und Einbau, aber erstmal muss ich wissen, was ich hier noch brauche.. :D |
Sowei sieht das doch ganz gut aus! Ich frage mich nur, was bei deinem Plan mit INPUT und OUTPUT gemeint ist und warum die verbunden sind.
Die Remote-Leitung dient dazu, den Verstärker einzuschalten. Er hängt bekanntlich zwar direkt an Batterie-Plus, ist aber solange aus, bis am Remote-Anschluss +12V anliegen. Radios haben oft einen Remoteausgang, der bei eingeschaltetem Radio +12V ausgibt. Das sollte dein Kenwood auch können. Ansonsten kann man im Notfall auch Zündungsplus nehmen (allerdings kann man dann bei ausgeschalteter Zündung nix über den Verstärker hören. Zu deiner Frage "3-Kanal-Endstufe?": In deiner Konfiguration mit einem 2.1-System (also zwei Hauptlautsprecher vorne + Sub) brauchste entweder eine 3-Kanalendstufe oder einen brückbaren 4-Kanäler. Davon brückst du dann einfach die beiden hinteren Kanäle zum Sub-Kanal. Vorne sollte im Verstärker ein Hochpass aktiviert werden, hinten ein Tiefpass. Als Ausgangsfrequenzen würde ich mal 80Hz vorschlagen. |
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