Also ich sehe keine Ähnlichkeiten, evtl. die Serien Bridgestone Reifen :-)

Nicht mal die sind gleich,YRV GTti 175/55/15,Materia 185 /55/15.
Gruß Micha

Die beiden Fahrzeuge zu vergleichen ist gelinde gesagt, geradezu unmöglich. Der Materie mit >100 Pferdestärken ist im Vergleich zum YRV geradezu müde. Das Fahrwerk des Materia ist besser. Die Optik ist einer völlig anderen Welt entsprungen, das Raumangebot und der Sitz-Komfort (nicht nur die Position) im Materia ist etwas höher angesiedelt, das Radio ist schei.. dafür wird der Materia im Innenraum schneller warm. Die Windgeräusche sind geringer, richtig viel leiser ist er bei hohen Geschwindigkeiten aber dennoch nicht. Die einzigen Gemeinsamkeiten werden wohl nur im absolut lächerlichen Wiederverkaufspreis zu finden sein :flop:

Wer wird denn schon einen YRV GTti verkaufen wollen?


:grin: :grin: :grin:

Der YRV war noch spezieller, zwar nicht vom Design aber von den Motoren.

Der 1.0 zum Sparen, der 1.3 für etwas anspruchsvollere und der GTti für die ganz anspruchsvollen - zudem dezente aber gleichzeitig aussagekräftige Carbon-Spoilerlippen aus dem Zubehör.

Genau das bietet der Materia nicht ...
Weder ein 5 Liter Auto noch ein Turbo sind zu haben - und mal ehrlich wer kann sich den Materia zum Heizen vorstellen ?

Der Materia bietet ein herausragendes (unvernünftiges) Design viel Platz und die Motoren sind an den Durchschnittsfahrer angepasst.
Wenn überhaupt ist er ein Nachfolger des Gran-Move.

Also DAS wär ja mal was für mich... Man nehme einen Materia und stopfe den K3-VET Motor samt Automatik rein :)

Naja auch der 1.0l YRV war kein 5l-Auto, glaube der Durchschnittsverbrauch war auch so 5,5-5,8l.

Der Materia hat eine vernünftige Motorisierung, ein guter Mix aus Leistung und Sparsamkeit. Im übrigen ist der 1,3l Motor des Materia auch recht sparsam, siehe auch im Copen und Sirion. Der dürfte vom Verbrauch hier nicht so weit über den 1.0l YRV liegen und zum Materia würde auch kein 1l Motor passen, mal abgesehen davon, dass der wohl auch etwas zu träge damit wäre. Evtl. ginge der 1l Motor vom Sirion mit 70PS noch.

Aber das würde irgendwie dann im Widerspruch zu dem bulligen und kräftigen Design stehen, wenn dann nicht viel käme.

Schöne Grüße
Thomas

Natürlich war der YRV kein 5l-Auto, der alte Sirion hat es ja auch nicht geschafft.
Aber der Materia wäre mit einem Verbrauch von unter 6 Liter schon klasse.

Wollen? Wohl kaum. Vor allem dann nicht, wenn man vom Händler nach vier Jahren bei Standard 65TKm weniger als 1/3 des Neupreises bei eventuellen Kauf eines Neufahrzeuges angeboten bekommt :<