Öl Tropft ! Motor oder Getriebe ???
 

Servus miteinander,
Mein Matti macht mir etwas Sorgen, er verliert Öl.
Auf den Bildern kann man sehen dass es zwischen Motor und Getriebe raus kommt, bin mir jedoch noch nicht sicher woher, aber es tropft stark, auch nach entfetten.
Hatte gestern den Motorölstand kontrolliert, alles im grünen Bereich, später werde ich mal den Ölstand vom Getriebe kontrollieren...
Hatte das schon mal jemand bzw hat jemand eine Ahnung woher es kommen Könnte ? Eventuell Simmerring vom Getriebe ?
Bin über Eure Ratschläge dankbar.

MfG Wolle

Die Stelle sieht leider sehr nach Simmerring aus... beide Seiten sind denkbar.

Du solltest dir auch ganz dringend die Gangabdeckung des Getriebes anschauen, die sieht schon sehr übel aus.

Habe gestern begonnen das Getriebe aus zu bauen, heute gehts weiter, dann weis ich mehr.
Was meinst Du mit Gangabdeckung ?

Ganz rechts an Getriebe sitzt ein Deckel aus tiefgezogenem Billigblech welches im allgemeinen sehr stark rostet. Dein sieht nicht mehr gut aus und wird irgendwann durchgerostet sein.

Ok, jetzt weis ich welches Du meinst. :idee:
Hast meine Bilder auf FB gesehen ? :grinsevi:

Das werde ich mir dann mal genauer ansehen.

Ölverlust
 

Hallo , auch wenns tropft aus dem Motor oder aus dem Getriebe , an den Ölmeßstäben einen sinkenden Ölstand feststellen wird wahrscheinlich erst möglich , wenn unterm Auto ständig eine gro0e Öllage zu sehen ist .
Die Mehrzahl ( über viele verschiedene Autofabrikate) der mir bekannten Ölverluste an der Trennstelle Motor-Getriebe ist der Kurbelwellensimmering , da muß die Kupplung ab . Der Getriebeausbau ist aber bei dieser Aktion schon mehr als die halbe Miete .

Gruß!

Bevor Du alles auseinanderbaust: Schnupper mal am Öl.
Getriebeöl riecht völlig anders als Motoröl.

Danke für die Ratschläge.

@Kay Ich hatte gerade erst ne Nasen OP, rieche daher noch so gut wie nix :)
Und egal was da tropft, der Fehler muss behoben werden, also Getriebe raus.

Ich werde berichten wenn ich weiter bin.

"Egal was da tropft ..." , nein , das Getriebe muß nicht unbedingt raus .

Vorweg , Materia-Motor/ Getriebeaufbau kenne ich nicht . Aber an anderen Daihatsu's hat es u.a. aus dem Zündverteilerflansch gesifft und einmal war der Ventildeckel beim anbauen "zerschraubt" , sprich eine Ecke abgebrochen worden. Und das Öl kroch in großen Mengen nahezu unsichtbar nach unten und kam an der Verbindung Motorblock/ Getriebegehäuse herausgekrochen .

Eine starke LED-Lampe enddeckt den heimlichen Weg der Ölpampe! Gruß!

Da reicht eine halbwegs aktuelle weiß oder bläulich leuchtende LED aus, also auch die hellere Lampe am Schlüsselbund :D
Übrigens auch zur Rostkontrolle absolut empfehlenswert, da erkennt man Stellen die bei Tageslicht/ Werkstattlicht sonst noch übersehen werden.
Ideal sogar zum Suchen, ob in der Wohnung oder sogar ne Schraube im Straßenlaub. LED ist bei sowas der Geheimtipp.