Kosten für 30000er Inspektion
 

Hi,

war länger nicht mehr hier. Hat nichts mit dem Forum zu tun, sondern eher damit, das mein Trevis keinen Streß macht (toitoitoi, 3x auf Holz klopf).

Nun steht aber die 30000er-Inspektion an und ich habe mich vorab schon mal erkundigt, was mein Händler dafür haben möchte.
Heraus kamen rund 320,- Euro plus evlt. 40,- Euro für den Luftfilter, falls der zu zu ist. Also ca. 360,- Euro.
Es werden wohl sämtliche Flüssigkeiten getauscht (inkl. Klimaanlagen-Check). Dennoch kommt mir der Preis für Daihatsu-Verhältnisse recht hoch vor. Habe hier im Forum auch keinen Thread gefunden, in dem so ein Preis genannt wurde. Eher 250-300 Euro.
Hat jemand von Euch Erfahrungen diesbezüglich? Bin für jeden Tipp dankbar.

Viele Grüße
Jan

Hallo, den Preis finde ich auch etwas hoch.
Da der Trevis ja praktisch ein Cuore ist und auf diesem auch basiert (also motortechnisch) dürfte der bei einer großen Inspektion, was 30.000km ist, bei ca. 150 bis 200 Euro liegen.
Beim Cuore hab ich z.B. für kleine Inspektionen ca. 80-120 Euro bezahlt und für große zwischen 160 und 200 Euro. Also viel mehr als 200 Euro dürften es eigentlich nicht sein beim Trevis.

Schöne Grüße
Thomas

Ich denke man muß hier auch den Umfang mit berechnen.

Wenn bei der hohen summe wirklich alle Flüssigkeiten getauscht werden, also alles das was die Hardcore fans so von sich aus machen, dann wäre der Preis gerechtfertig. Damit meine ich:

Wechseln der:

Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit, Getriebeöl, Motoröl, Zündkerzen, Luftfilter.

Wenn DAS alles gemacht ist / wird, dann wäre der Preis gerechtfertigt.

Die frage ist halt ob es wirklich notwendig ist.....

Wie alt ist dein Trevis jetzt? Ist der schon 2 Jahre alt?


Grüße


Rainer

Hallo!
Ok das wurde bei meinem Cuore nicht alles gemacht, nur Zündkerzen und Luftfilter, wenn es nötig war.

Aber meist hatte ich auch schon nach einem Jahr 30.000km zusammen, also war ein gutes halbes Jahr vorher schon bei der 15.000er Inspektion.

Schöne Grüße
Thomas

Hi,

danke schon mal für die Infos, werde dann noch mal bei anderen Händlern in der Umgebung nachfragen.
Im Oktober wird der Kleine 2 Jahre alt und ich bin viel auf Autobahnen/Schnellstraßen unterwegs (60-70% der Fahrleistung). Meint ihr, da sollte alles getauscht werden?

Viele Grüße
Jan

Hi nochmal,

habe nun noch ein anderes Angebot von nem Dai-Händler eingholt - um die 200,-, je nachdem was alles getauscht werden muss. Werd es mal bei ihm machen lassen.
Ist ja echt krass, dass es da solche Unterschiede gibt (geben darf). Ich hätte gedacht, dass es zumindest in einem bestimmten Rahmen konzernweit geregelt ist.
Aber abgerechnet wird zum Schluss - bin mal gespannt...

mfg
Jan

Die gleichen Inspektionen sind oft unterschiedlich teuer je nachdem ob man die Inspektion nach 30.000 KM oder nach 2 Jahren macht.

Das liegt daran, dass z.B. die Bremsflüssigkeit nicht nach Kilometern sondern nach Zeit gewechselt wird da sie mit der Zeit einfach Wasser anzieht und es somit bei starken Bremsbelastungen zu Problemen wegen Luftblasen in der Bremsflüssigkeit kommen kann.

Aber wie kommt der Händler darauf die Kühlflüssigkeit und das Getriebeöl zu wechseln? Kühlflüssigkeit muss doch imho gar nicht und Getriebeöl erst viel viel später gewechselt werden! Wenn das wirklich alles gemacht wird kommst du natürlich locker auf mehr als 300 EURO.

ich hatte meinen ürf jetzt zur 5-jahres-inspektion bei ner freien werkstatt. dort war es sogar billiger als bei daihatsu selbst. und schlampiger als das was ich von den dai-werkstätten gewöhnt bin kanns auch nicht sein :gruebel:

also ruhig mal bei der werkstatt nebenan nachfragen.

Also mehr als 200 € sind meiner Meinung nach Abzocke.

Zündkerzen werden beim L251 vorsorglich bei 45000 km gewechselt, Luftfilter auch bei 45000 km, Getriebeöl bei 90000 km.

Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit (alle zwei Jahre, die sind also wirklich dran) und Motoröl - mehr sollte auf deiner Rechnung nicht auftauchen (Kleinteile wie Ölfilter und Arbeitszeit verstehen sich von selbst).

Dafür solltest du nicht mehr als 200 € zahlen müssen, dann ist aber noch mindestens eine Überprüfung des Fehlerspeichers und eine Außenreinigung inklusive !

Also am besten erstmal nachhaken, was er alles austauschen will und alles, was später drankommt, in Frage stellen und nach den offiziellen Intervallen fragen.

360 €... ist doch nicht zu glauben...

Mfg Flo

PS: Nein, es muss nichts getauscht werden, was nicht vorgeschrieben ist. Schau dir den Luftfilter mal an, der müsste noch fast wie neu aussehen. Der neue Cuore hat einen nur halb so großen Luftfilter.

hab auch gerade die 30.000 inspektion, folgendes wurde gemacht:

Ölwechsel mit Filter Vollsynthetisch
Ölablaßdichtung
Zündkerzen
Luftfilter

das Fahrzeug ist knapp ein Jahr alt.

Ich habe 160 euronen gezahlt - preislich ok würde ich sagen.