Materia Nachfolger gesichtet
 

Hab mir heute die Abenteuer Auto Sendung vom Samstag angesehen und beim Bericht vom Messerundgang beim Genfer Autosalon war doch tatsächlich ein Nachfolger vom Materia zu sehn, und zwar die VW Bulli Studie.
http://www.autobild.de/bilder/bilder...1-1567980.html

nicht dein ernst den matti mit dem vw zu vergleichen...

edit by japanturbo

Volkswagen kann man garnicht in einem Satz mit DAIHATSU unterbringen!
Zungenbrecher, Kauderwelch wäre die Folge.

DAIHATSU gebiert sich selber ständig neu.
Die orginären Nachfolger des Kultautos MATERIA sind längst geschaffen.
Die ai´s, conte´s, deca´s, luxio´s, tanto´s, exe´s usf. sind den Studien und Prototypen längst entwachsen und erregen in der internationalen Fachwelt Aufsehen und aufmunternde Anerkennung.
Wäre anderseits aber sehr erfreulich, wenn VW auch mal irgendwelche brauchbaren Denkanstösse intendieren würde.

Also mein Ersatz für den Matti der nun schon vier Jahre alt ist wird der hier sein

http://www.autobild.de/artikel/nissa...0-1000827.html

http://gebrauchtwagen.autobild.de/in...cle=AB38735097

Ich finde das Nissan-Ding lässt sich gar nicht mit nem Materia vergleichen.:stupid:

Praktisch mag das Nissan ja sein, aber optisch ist das ja ein WEGGUCKER. Sowas von häßlich, nee nee.

...über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten...es gab auch leute die den mati potthässlich fanden....

der Nissan ist eben auch mehr ein Van wie PKW...an den NV 200 sieht man wieder sehr deutlich wie daihatsu am Markt "vorbeiverkauft"...der Atrai hätte in EU 100% ig gute absatzchancen gehabt...vorausgesetzt keine Mondpreise...und "dahastdus"...war mit dem Extol schon 8 Jahre früher auf dem Markt. Egal jetzt machen eben andere das Geschäft. Der VN gefällt mir so erstmal scho gut...der Innenraum sieht zwar etwas "billig" aus..vielleicht gibt es den ja auch mit vollverkleideten Blechteilen...vor allem hinten. Der VW maxi kostet schon mal gut 5000 mehr

Den Extol und den Atrai find ich auch nicht mit dem Materia vergleichbar, die sind doch viel kleiner in den Außenabmessungen.

Obwohl ich die sehr cool finde, allein schon wg. Heckantrieb und doch etwas mehr passive Sicherheit als der Hijet oder gar mein 55 Wide.

Davon wären bestimmt viele zu verkaufen gewesen, evtl. noch mit 4WD...
Da wär ich ein potenzieller Käufer.

VWs hatte ich schon drei: Golf I D (Kopfdichtung), Golf II TD (Kopf gerissen 2 Mon nach ablauf Garantie - keine Kulanz!), T3 TD - (Getriebeschaden)
Da hatte ich nur Ärger, das tu ich mir nicht nochmal an. Ne 4. Chance gibts von mir nicht mehr!:zunge:

Es soll ja auch kein identischer Ersatz für den Materia sein, wird es wohl auch kaum geben.

Was ist der Materia denn und wer fährt ihn?

Er ist auffällig, provokant, hoch im Sitz, sehr geräumig und flexibel. Gefahren wird er wohl auch nur von eben solchen die das alles wollen; provoziern, auffallen und doch dabei nicht auf Raum und flexibilität verzichten.

Meiner Ansicht nach fällt der NV 200 als VAN schon sehr auf ohne zu provozieren, bietet jede Menge Raum und ist ein echter Verwandlungskünstler für Familie, Hobby oder Beruf.

Das ist es was ich suche und gerade in der Preisklasse wohl sonst nicht zu finden ist. Multivan ist zu teuer und zu langweilig und Mercedes ist aich keine Alternative.

Man muss sich nur trauen vom klassischen PKW Gedanken mal ab zu weichen, es ist ja nun nicht so als würde man einen Lieferwagen steuern :brumm:.

Aber wie schon erwähnt, geschmäcker sind eben verschieden, wie auch die Ansprüche jedes Einzelnen.

Die PDF Bröschüren sind recht interessant und im original habe ich den nur kurz von aussen gesehen; UND ER VIEL AUF :D

Moin Moin

Also den ,,Nachfolger vom Materia " ist in mein Augen zwar nicht schlecht,:gruebel: wenn ( VW ) den so Bauen wird wie die Studie ist, dann möchte VW auch an den PKW was Verdienen,und eins wird jeden klar sein,der Preis wird auf jeden Fall zwischen 22.000€ bis 30.000€ liegen und mehr, und das ist in mein Augen zu viel des Guten.

Ein schön rest Nachmittag noch.


gruß Helmut

Ja, Ja nicht nur die Chinesen können gut kopieren.............