Nebelscheinwerfer einbauen
 

hallo, will in meinen l201 am wochenende zusammen mit meim schatz ein paar nebelscheinwerfer einbauen.
gibt es im motorraum eine verbindung zum innenraum wo ich das kabel verstecken kann?

bei den neblern ist ein schalter und ein relais dabei muß das relais auch angeschlossen werden, oder reicht der schalter zwischen bat. und den lampen aus?

gruß claudia :teddy:

du musst das relais auch mit einbauen,und es müsste im fussraum auf der fahrer seite ein durchgang sein den du benutzen kannst. da gehen alle leitungen durch zum motoraum.

da bin ich gespannt, hab mir auch Nebler eingebaut, aber ein Kabel fehlt mir noch und zwar vom Schalter weg, ich hab das mal aufgezeichnet (siehe Plan) ich denke das Kabel muss auch an die Leitung vom Stand-bzw.Begrenzungslicht, find das aber nicht...

Gruß von Kisti

Hallo Claudia

Du findest hinterm Sicherungskasten eine Durchgangsgummitülle, welche unter den linken Innenkotflügel führt . Brauchst also nur den Sicherungskasten zu lösen sowie paar Plastikzapfen des Innenkotflügels wegzunehmen . So kannst Du die Leitungen prima am Originalkabelbaum entlang verlegen. Das Relais lässt sich bestens an den zahlreichen M6 Schrauben links oberhalb des Sicherungskastens, irgendwo befestigen.
Du nimmst den Standlichtplus, gehst damit auf den Schalter, von da auf die 30 Relaisspule +, mit der 85 Spule - gehe man an Masse. Nun machst Du ne separate Speisung von der Batterie her , 15 A abgesichert, auf den Kontakt 86 des Relais, mit der 87 ab zum + der Nebelleuchten. Masse der Nebler kannst Du prima hinter dem Stossfänger irgendwo an einer der M6 -Schrauben abnehmen. Massekontakte einfetten nicht vergessen !! Steckerchen möglichst weit oben zur Haube hinterm Stossfänger verstecken ( Spritzwasserschutz ) !!

Mike wünscht viel Spass beim Nebeln :-)

LG

Wer sich die Standlichtfadensuche lieber ersparen möchte, kann ihn auch beim Standlichtscheinwerfer holen gehen .

LG

Mike

ich bin ja am Stand-bzw. Begrenzungslicht (links) dran, siehe pdf, ich weiß nur nicht wo das "load-kabel" vom Schalter hin kommt, da es ein kurzes ist muss es ja irgendwo bei den Sicherungen sein aber welches?

Dieses doofe Schema hatten wir doch doch schonmal ??

Das ist der Müll mit der blöden ,,falschen,, Masseschaltung, wie ich das nenne. Die Nebler löschen bei Deiner Version ab, wenn Du Vollicht machst.
Der LOAD -Draht ist der Plus für den Schalter,welcher dann die Relaisspule speisen soll.
Da gibt es meiner Meinung nach, wesentlich schlauere Schaltschemas.
Z.B. das die Nebler auch bei Vollicht leuchten über den Nebelschalter, etc.
Beim schweizer TüV interessiert das eigentlich kein Schwein, wie das geschalten ist, solange man die Nebler autonom mit dem Standlicht brennen lassen kann :-)

LG

Mike

Hallo Mike,

kannst du mir eine alternative sagen für den Anschluss bin für jeden Tipp dankbar, denn der Nebel in der Früh um 5 ist echt ätzend..... ich brauch die...

Gruß von Kisti

Mennoh mein arschiger Scanner


Moment

ich kann dir ja die excel-datei schicken, dan brauchst nur in rot die Änderung zurück schicken wenns´t magst

Gruß von Kisti