Kaufberatung Hijet / Porter
 

Hallo Zusammen!

Jepp, ich bin ganz neu hier, und ich habe noch keinen Porter / Hijet, aber
schon ein paar Fragen.

Worauf muß ich im Besonderen achten beim Gebrauchtkauf eines Porter?
Ich habe Interesse an einem Porter Kipper Benzin mit der EZ ab 2005.
Er sollte nicht mehr als 50000 km auf der Uhr haben.

Könnt ihr mir hier ein paar Tips geben worauf ich achten sollte!
Mal abgesehen von Rost am Aufbau und an der Kipppritsche.


So denn...

Paul

Hallo Zusammen!

Die erste Antwort kann ich mir wohl selber geben. Was ich zum Beispiel
nicht wußte, daß es bei der "alten" Porter-Ausführung 2 verwsch. Längen
des Fahrerhauses gibt. Die Eine mit einer planen Kabinenrückwand und
die Andere hat dort noch eine Ausbuchtung dran.
Wir, meine Frau und ich sind heute die erste Ausführung Probe gefahren.
Leider ist hier für meine 1,90 zu wenig Platz. Das etwas größere Kabine
paßt dann doch besser.:brumm:


Paul

...dann be-grüße ich dich/euch mal ganz herzlich hier im Forum. Der mit der größeren Kabine müsste eigentlich schon ein neuerer Porter sein. Du kannst bei den neuen!! Porter auch die Diesel nehmen..ganz neue Motoren...bei den alten Modellen Hände weg vom Diesel!!...

Ja, danke! Schön dieses Forum hier gefunden zu haben. Die Probs mit den alten Dieselmotoren habe ich auch schon gehört. Den "neuen" Diesel haben meine Frau und ich erst vor kurzem in Geesthacht beim Händler probegefahren. Es war ein Porter Extra Diesel Kipper. Meine Frau, die den Porter später viel fahren soll, fand den Motor sehr laut und rauh im Lauf. Außerdem auch sehr laut in der Kabine. Der Durchzug und der Antritt waren echt klasse, aber im Stand und an Ampel doch sehr große Vibrationen. Das Alles hatten wir beim Benziner nicht im Vergleich. Daher wirds ein Benziner!
Ich interessiere mich auch für einen Gebrauchten. Worauf muß ich beim Kauf achten. Außer jetzt auf Ölleckagen, Undichtigkeiten und Rost an der Ladefläche oder am Aufbau?


Paul

..ob er Kühlwasser-Verbraucht..kein Witz jetzt. wirst du aber schon hier gelesen haben. auf Kühlflüssigkeitsmangel reagiert der Hijet Motor fast immer mit defekter Kopfdichtung. Merkst du daran das der Motor das Wasser zum Vorratsbehälter rausdrückt.