Keilriemenscheibe Kurbelwelle 0,8l Maschine gesucht
 

mit Gummischwingungsdämpfer . Gruß!

Hallo Moderatoren , setze ich noch in die Kaufgesuch-Rubrik . Gruß!

zu #1 : Cuore Domino , Mira , 7111 356 . Außen Dm ca 123 mm , Bohrung ca. 25 mm . Aus Verzweiflung ( Arbeitsweg über Land , kein Busverkehr ) hat der helfende Kfz-Mann die beiden Scheiben der Keilriemenscheibe genauesten zentriert und verschweißt ; vielleicht läuft's Mobil wenigstens untertourig ohne die Kurbelwelle rauszurütteln .
Bis vor 30 Jahren gab es in Sachsen ein preiswertes , dichtes Busnetz , heute gibt es nur noch täglich teuer werdende Kleinwagen für die Bewegung von A nach B auf'm Land , laut ACE z.B. der Twingo in 4 Jahren von 10.3 auf 16.1 t €.

Gruß !

Die ist vom l80 bis zum L501 kompatibel, die von Move l6 passt auch. Ob mit Dämpfer oder ohne,: Den Unterschied merkst du nicht.
Im Zweifel kann auch die vom L701 oder l251 genommen werden, dann benötigt man aber auch das Wapurad und die Iima,bzw. das Limarad

Die junge Dame wird's Dir danken , und kann nun weiter fleißig schuften und damit unsere zukünftige Rentenkasse füllen . Dank aus Freital , bei Dresden !

bei daihatsu in deutschland 4 stück am lager...

Danke ! Trotzdem naive Frage : was genau sollte da im Internet angeklickt werden ? Gruß !

www.daihatsu.de
postleitzahl eingeben, daihatsupartner anrufen. vor der frage nach dem preis besser hinsetzen.
auch gruss

Preisfrage
 

Selbst die Verstärkung des UmhauFaktors ( Preiswucher ) mittels einiger "HarzerDünn" haut mich nicht um , Karl M. hat den Spaß schon vor sehr langer Zeit analysiert und angeprangert .

Dank an Weststadtauto und MO COJO für die Hilfe !

Nachtrag : Gummipreiswucher aktuell : in der Keilriemenscheibe ist Gummi einvulkanisiert , ein Preisbeispiel für eine Preis-Versechsfachung : Multicarreifen aus Heidenau vor 2002 schlappe 50 Westmark , geliefert gestern für 185 € : gleiche Qualität , gleiches Profil von den gleichen, alten Maschinen , gleiche Werker , gleiche Hallen usw .

Gruselig, Kleinmengen, und dann noch der Schmierstoffaufschlag. So extrem, das neue Lager schon fast trocken kommen. Was kostet denn nun 1kg Fett, wenn keines mehr in den Lagern ist.
Wie heißt es doch: Am Öl kann es nicht liegen, es ist keines dran.
Jens