Naja, von der Karosse her ist er noch deutlich besser als mein Schlachter :grinsevi:

Ich wollt grad sagen-ich glaub man findet keinen 501er mehr der nicht so oder so ähnlich aussehen würde...

Sieht doch echt noch passabel aus, den bekommste auf jeden Fall wieder hin, nichts was ein Todesurteil wäre.

Der Kühler ist echt verdammt heftig, sowas habe ich auch noch nicht gesehen.

Dann viel Spaß beim Basteln, und auf viele schöne Berichte.

Danke fürs so schnelle berichten Dennis ! :gut:
Ist ja fast Live.:D
Wie du ja liest, haben schon einige wieder auf "Kanal Yin" geschaltet
und verfolgen diesen Tread neugierig.
Ich natürlich auch.
Ist irgendwie wie Big Brother für Schrauber.:lol:
Was den Wagen betrifft, da bin ich ja bei Dir optimistisch.
Der Kühler ist der Hammer. Der gehört eigentlich ausgestellt.
Viel Erfolg weiterhin mit dem Kleinen
und immer schön auf Sendung bleiben.:wusch:

Der Bolle rockt! Außerdem geben ihm die Macken und Beulen nur Charakter! :)

Der Kühler ist echt cool:rofl: Das ist ja schon ne Leistung erst bei 140km/h langsam warm zu werden, bei dem Kühler.

Viel Spaß beim Schrauben.

@rotzi: "Kanal Yin" ist gut:gut:

LG Sarah

Den Kühler solltest Du echt ausstellen... Frag mal in Sinsheim an, ob die Dir glauben, dass der Wagen DAMIT noch Autobahntauglich war...

Heb jedenfalls das Bild gut auf, für den Fall, dass es mal wieder einer net glauben mag von wegen Kühler und Verschleissteil.

Und auch von mir ein Dankeschön. Ich hab zwar jetzt nicht mehr ganz so viel Zeit zum Schreiben, seit ich nen Job hab, verfolge deine Projekte aber auch sehr, sehr gern und mit viel Freude an massig guten und lehrreichen Bildern.

Danke danke für die Blumen :grinsevi: dabei mache ich doch einfach nur das was mir in meiner Freizeit Spaß macht. Kanal Yin gefält mir . . . da lässt sich doch was draus machen :respekt:

Heute waren Mel und ich wieder in der Halle (Überraschung oder? :D), aber ich wollte (durfte) nichts am Cuore machen, denn am Sonntag steht ja das Japanese Autosport Festival in Assen an und bis dahin muss an Melanie´s Lancer noch ein bisschen was gemacht werden. Den Großteil habe wir heute erledigt: Ölwechsel mit Filter, Temperaturgeber für ne Öltempanzeige eingebaut, Öldruckfühler wieder angeschlossen (die Nase wo der Stecker drauf kommt war abgebrochen), Festerheber wieder zum laufen gebracht und Türpanelen eingebaut . . . fehlt nur noch die neue Kennzeichenbeleuchtung und die Chromblinkerbirnen, dann kann er los Richtung Assen.

Ich konnte mir allerdings nicht verkneifen mal kurz am Bolle rum zu stochern . . . . naja und wie heist es so schön: "Wer suchet, der findet." - Rost gesucht, Loch gefunden. Hab leider kein Bild gemacht, aber auf dem Bild von gestern kann ich die Stelle zeigen:

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...s/P1080153.jpg

Da wo der Fleck oben auf dem Radkasten war ist jetzt ein Loch. Aber wer hat schon sonst so ne stylische Innenraumbelüftung :wusch:

Da es schon nach 21 Uhr war und Mel nach Hause wollte, musste ich leider mit . . . . mir kribbelts in den Fingern, ich will an der Karosse anfangen . . . . bis nächste Woche muss ich mich noch zusammen reisen.

Auf dem Weg heute von Arbeit nach Hause sah ich diesen Cuore:

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...le020910-1.jpg

Dabei sind mir 2 Dinge aufgefallen:

1. Die Motorhaube mit Lufthutze - das man die auf dieser einen ominösen Seite bestellen kann habe ich gesehen. Aber gab es diese Haube auch mal serienmäßig in Deutschland?

2. Der Cuore hat die Antenne genau wie mein Schlachter in der Mitte vorn auf dem Dach. Mein Bolle hat die Antenne aber an der A-Säule, jemand ne Idee warum das so ist?

So, und jetzt plauder ich nochmal ein bisschen aus dem Nähkästchen . . . auch wenn es in Anbedracht des Zustandes der Karosse im Moment noch sinnfrei ist :gruebel::stupid:

Ich habe mir etwas Heimarbeit grade mit nach Hause genommen . . . . ich mag schwarze Scheinwerfer . . . nur gibt es für den Cuore keine . . . . oder doch :gruebel::idee:

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...le020910-4.jpg

Auf jeden Fall sieht man einen Unterschied zu den originalen:

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...le020910-3.jpg

Am Dienstag Abend habe ich in der Halle auf Proll gewartet, wir wollten seinen Lancer, den wir am WE teillackiert haben wieder zusammen bauen. Die Wartezeit habe ich mit einem Experiment überbrückt. Ich wollte schon immer mal das Plasteschweißen ausprobieren und da ich von Prolls Lancer die Totalschaden Heckschürze noch da hatte:

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont.../DSC04939a.JPG

hab ich das mal probiert, erst ein Stück rausgeschnitten und in der Rest-Cuore-Stoßstange vom Schlachter die Nebelschlussleuchte zugemacht. Ging so verdamt gut, dass ich dann direkt noch weiter gemacht habe und mir die 2 Ecken aus Prolls Stoßstange rausgeschnitten habe. Ein hab ich dann noch an die Cuore Stoßstange an (plaste)schweißen können bevor Bernhard kam. Das ganze sieht zuammen mit nem Auspuffendrohr dann etwa so aus (rechts ist die Ecke schon verschweißt):

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...s/P1080180.jpg

Könnte eine stimmige Heckansicht ergeben.

Ich muss dringend die Karosse zusammen braten, damit so Spielereien auch anfangen Sinn zu machen.

Und am besten ist die neue SIG :rofl: :respekt:

Geil, nu lebtn Teil von meinem Lancer am Bolle weiter! 8-)