Daihatsu-Forum.de - Tuned's Materia III

Was ich hab ich da schon wieder getan?? :gruebel:

Eigentlich war ich in einem unserer hiesigen Verkaufsportale unterwegs um wegen einem billigen heckgetriebenen Winter/Driftauto ausschau zu halten, da ist mir ein Mambagrüner Materia entgegen gesprungen. Ich dachte mir nur so.. "hmmm.. auch irgendwie geil.. Preis passt auch, warum nicht?"
Also erst mal in meine Beobachtungsliste rein und weitergeschnüffelt.
Ne Woche später oder so, schau ich mal rein und seh, dass der Preis richtig runtergegangen ist. Klick also rauf, scroll ein wenig in der Beschreibung, schlägt mir das Portal doch wirklich einen anderen Materia vor. :stupid::grinsevi:
ich dachte mir nur.. WTF.. schon wieder einer in Crystal White und Bodyparts.. Alufelgen.. tiefer.. :gruebel:

jo, irgendwie, ganz unbewusst, schreib ich den Verkäufer an mit einem relativ frechen Preisvorschlag. Und was macht er? er meldet sich und schreibt ein Gegenangebot. Da hats irgendwie Klick gemacht und ich wusste, das wird nicht gut ausgehn. :nixweiss:

ein paar Stunden später mit Werkstattkennzeichen und nem Kumpel im Gepäck, war ich schon am Weg von Graz nach Wien :brumm: um den Kleinen abzuholen.. :grinsevi:

Vor Ort angekommen stand der Kleine auf einem, ich sag mal, Schotterparkplatz.. zusammen mit ganz vielen anderen Autos wo ich mir bis jetzt nicht sicher bin ob "nur Export" oder "nie mehr TÜV" angeasgt war.

Egal. Was soll schon sein, ist ein Daihatsu.. solang der Motor läuft und nix tragisch verbogen ist, sind sämtliche Reparaturen eigenlich nur Peanuts.

Darf ich vorstellen.. mein 3. Materia :bier:

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Also die Werkstattkennzeichen raufgesteckt und ab nach Hause. :biggthum:

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schnell was tanken und ein paar Bilder machen..
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Da die Bremsen ziemlich abgef*ckt sind, bin ich relativ vorsichtig gefahren, das Lenkrad hats beim Bremsen schon recht durchgeschüttelt, der ATU Schalthebel hat sich aufgelöst bei der 3. Kreuzung und ich musste ihn die restliche Fahrt in der Hand halten, da er wirklich unangenehm getscheppert hat und ich ihn nicht runterziehen konnte :nixweiss:

Irgendwann dann auf der Autobahn.. mein Kumpel fuhr mit meinem 2. Materia hinten nach.. hats auf einmal einen Pumperer gemacht und irgendwas ist aus dem Motorraum geflogen.. :help: es hat sich angefühlt als wäre die Lichtmaschine rausgefallen und am Weg unterm Auto durch ist das Teil mind. 2 mal noch hart gegen den Unterboden geflogen.
Zum Glück war in 1.500m die nächste Abfahrt in ein Industriegelände. Also schnell mal auf die rechte Spur, Geschwindigkeit gedrosselt und jede 2. Sekunde auf den Tacho geguckt um zu sehen ob irgendwas aufleuchtet, dass vorher noch nicht da war.
Mein Kumpel wusste auch irgendwie sofort Bescheid, dass was passiert ist, weil er meinte nur.. "He, hast du was verloren? Auf einmal hats ziemlich hart unter deim Auto rausgefunkt und mir ist irgendwas entgegengeflogen"
:freak:

wir haben dann 10 Minuten lang geschaut und gesucht.. im Motorraum war noch alles drinnen, Motor lief einwandfrei, Lenkung ging, alle Gelenke waren dort wo sie sein sollten.. echt.. wir haben keine Ahnung was das war :nixweiss:
Wir haben uns dann darauf geeinigt, dass irgendjemand ein Werkzeug vergessen hatte.. 1/2" Ratsche oder so.. und die dann einfach abgetaucht ist als sie die Gelegenheit dazu hatte. :runningd:
Danach bin ich die ersten paar KM dann eher gediegen gefahren. Aber bereits nach kurzer Zeit hatte ich das alles ieder vergessen und es ging alles gut! :gut:

zu Hause angekommen den Neuen erst mal kurz gewaschen und vor der Halle abgestellt. Heut werd ich mal runterfahren und ihn etwas näher begutachten.

https://www.tuned1.at/wp-content/upl...ia3_wtf_08.jpg

Die Bodyparts inkl. Auspuff sind die, ich glaub CSR Gschichten, die man so von div. Versteigerungsportalen kennt. Die vordere ist schon ziemlich zerlempert, aber eine zweite, neu lackierte, liegt bereits im Innenraum und war dabei.

Die Felgen, irgendwelche Oxigin, eigentlich wirklich hässlich, aber in Wagenfarbe lackiert passt das richtig geil rauf. :gut:
Die originalen Felgen sind auch dabei.
Außerdem hat er wirklich harte Federn drinnen. Hab nur schnell unten reingelunzelt, aber ich denke es sind H&R Federn, weil dunkelblau und richtig hart zum Fahren (wie bei meinem ersten damals).

Kupplung wurde neu gemacht und eine neue Batterie hat er drinnen.
Definitiv müssen die Bremsen gemacht werden, eventuell auch div. Gelenke/Gummilager. Aber nichts tragisches.

So ziemlich jedes Lamperl im Tacho was mit Motor/Fahrwerk zu tun hat leuchtet.. der Verkäufer meinte, das kam erst nachdem er die Kupplung rein machte und er kann das nicht zurücksetzen.. jo, wird schon nichts schlimmes sein. Wahrscheinlich nur mal Fehlerspeicher zurücksetzen.

Außerdem braucht er etwas Liebe.. hinten rechts am Radbogen kommt der Rost schon recht wild durch und auch die Heckklappe gehört saniert.
Was mir absolut unverständlich ist.. beim Daihatsu Emblem hinten sind mitten auf der Heckklappe 2 Roststellen.. :gruebel:

Jo.. was hab ich damit vor? Ich hab keine Ahnung.. :grinsevi:
Zuerst mal einfach hinparken. Dann mal komplett durchchecken und dann überlegen ob ich die "guten" Sachen in meinen Daily umbaue, oder ihn einfach richte und dazu anmelde (Wir haben ja Wechselkennzeichen bei uns, somit kann ich bis zu 3 Fahrzeuge auf ein KZ anmelden), optional wäre auch ein kleiner Renn Materia für Rundstrecke fahren oder er wird einfach nur eine neue Terrassen Deko :wusch:

Mal schaun.
In diesem Sinne

Cheers :bier: