Flieger - Grüß mir die Sonne ... (über Schrauberhausen) !
Einen wunderschönen Guten Abend ans Daihatsu-Forum
Vorab noch schnell ein gesundes Neues - ich hatte über den Jahreswechsel Gottlob Urlaub - Zeit zum Entspannen ... da kommt man mitunter auf dumme Gedanken, dann kribbelt´s in den Fingern - und dann läuft mir doch tatsächlich so´n wehrloser Cuore L7 vor´s Visier, in silber - mit "Patina" ... Da lässt sich was draus machen, dann wird auch der Urlaub nicht zu lang :grinsevi: . Also hatte ich endlich mal Gelegenheit eine schon lange im Hinterkopf rumorende Idee umzusetzen - "DER KLEINE BOMBER" - doch seht selbst ... http://up.picr.de/16933279tt.jpg Mit "Patina" meinte ich natürlich die (leider) gängigen L7-Rostnester an den hinteren Radläufen, Schweller - und deren Endspitzen ... Nachdem ich das alles geschweißt hatte (als Reperaturbleche dienten u.a. Reststücke eines Golfschwellers, Peugeot 205 Radlaufstücke usw.) - war die Überlegung, die Seitenteile bis zur Sicke auf Türgriffhöhe in orginal S07/Silber lackieren :gruebel: - nee, öde ! Also schwarzer Füller, der Optik halber gleich noch über Türen und Kotflügel ! Schon ganz gut - nur etwas farblos ... http://up.picr.de/16933400mx.jpg Also führte mich mein Weg zu Silvester direkt zum örtlichen Baumarkt - Böller - neiiiin ! 2 Spraydosen bitte, einmal reinweiß, einmal blutorange :gut:. Das gewünschte "Jagdflieger-Noseart-Desing" hab ich dann via Linierband auf den Cuore geklebt und auslackiert . Dabei hab ich den Kotflügelblinker gleich als "Pupille" zweckentfremden können - sieht authentisch aus :wusch: http://up.picr.de/16933479sh.jpg Zur Belohnung hat der Kleine heut früh neuen TÜV und AU bekommen - das kann ja nur besser werden dieses 2014 ! ... drum gib Vollgas und flieg um die Welt (Hans Albers) ! Der Mo. |
Du bist echt krank :-)
Sehr geil, mal "eben so" dahingezaubert. Hat was, eine schöne Grundlage um jetzt noch mehr draus zu machen. Schwarze Alus wären schon mal ein Anfang. Und dann hätte ich da noch x Ideen.... Mach weiter so, deine Werke sind immer wieder klasse, und ich freue mich auf jedes weitere Kunstwerk aus Mo´s Meisterhand. (P.S. du solltest anfangen deine Initialen auf den jeweiligen Wagen zu machen) |
ich steh' auf 3-Zylinder-Bomber! Auch wenn er keine Flügel hat :-)
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Fehlt nur noch das pin up Mädel...
Ansonsten: leider geil! |
bei Nintendo Super Mario sind doch auch so Bomber gekommen wo man drüber hüpfen musste...
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Meine zweite Idee war auch die Kanonenkugel von Super Mario:
http://piratenladen.de/ebay/bomb60/1k.jpg Erstes Idee war aber der Ami Pick-Up den Mo schonmal lackiert hat für einen prominenten TV Koch. Ich selbst bin mir noch unschlüssig ob mich das Maul rockt oder nicht, gibt ja schon einige geile Karren an denen das umgesetzt wurde: Rusty z.B.: http://data.motor-talk.de/data/galle...9092735513.jpg Irgendwie fehlt mir beim L7 die Tiefe und die breiten Schlappen in der Kombination. Müsste man mal live sehen. Aber auf den dritten Bild ist die Perspektive schon cool, sieht schon nach auftauchendem Hai aus: http://img.welt.de/img/bilder/crop10...ei-e-Hai-3.jpg |
Achso, was ich gestern ganz vergessen habe, mal unabhängig von Design ist es schon krass was da wieder für Arbeit in den Wagen investiert wurde, wird zwar im ersten Post nur mit 1 - 2 Sätzen abgefrühstückt, aber mal ehrlich, Schwellerenden, Radläufe und Endspitzen "mal eben" neu geschweißt.
Mo du bist nen Arbeitstier, du bist auch unglücklich wenn du nix zu tun hast, oder? |
Für wen wird denn der Cuore? Ist das jetzt ein Winterauto für Sarah oder wer hat die Ehre den fahren zu dürfen?
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Geil. Aber da fehlen noch zwei Dinge: Abschussmarken (für verheizte Gölfe oder so...) und das Pin up aufm vorderen Kotflügel, oder auf der Haube...
Ansonsten: Tiefster Respekt. Immer wieder ein Grund zur Freude, was Du aus Fahrzeugen machst. Die schwarzen Stahlfelgen passen, wie ich finde sehr gut. Du weisst ja, ich mag Stahlfelgen. Aus diversen Gründen. |
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LG Sarah |
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Für mich ist das Autochen also nicht, Sarah hat auch langsam genug "eigene" Autos ... obwohl es mittlerweile richtig Spaß macht mit dem Kleinen durch die Gegend zu düsen . DENN - nach bestandenem HU-Termin, hat sich der Kleine in den Kopf gesetzt uns was mit seiner Motorkontrollleuchte zu leuchten ... :wall: ! Und da bin ich jetzt wieder an´nem Punkt wo ich mich so trübe daran erinnere warum ich llieber meine L80 (oder L60) fahre - ich "verabscheue" die L7-Baureihe für ihre Rostanfälligkeit (den Punkt hatte ich ja schon über die Feiertage abgearbeitet ...) und für ihre Sch... - Elektronik-Weh-Wehchen (stirb MKL - STIRB !!!) - :angry: ! By the way - hat jemand einen Einfall zu (ausgeblinktem) Fehlercode "13" und Fehlercode "51" ??? (EJVE-Motor, ja der mit DVVT, DK-Poti und was weiß ich noch für Verschlimmbesserungen ...). Komischer Weise läuft (rennt, fliegt ...) der Kleine trotzdem - nur vom 1. in den 2. Gang "fühle" ich etwas Leistungsarmut (oder verzögert ansprechende Leistung) . :gruebel: Für heute hab ich den "Bomber" in den Hangar geschoben ... der Mo. |
Ist die Frau des Glücklichen Besitzers denn wirklich nicht Pin-Up tauglich? Auch nicht unter Aufgebot aller zur Verfügung stehender künstlerischer Freiheit?:idee:
Zu den Fehlern: MKL deckend schwarz übermalen... Vielleicht ändert sich dann ja zufällig auch noch die Farbe der Instrumentenskalen.:wusch: Obschon, der Uhrenladen in schwarz mit weissen Skalen passt eigentlich zum Thema. |
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Mit dem Lumpi habe ich schon so viele Fahrten durch und trotz aller Macken die er hat, er fährt und fährt und fährt.
Seit 3 Jahren leuchtet ab und an die MIL- Leuchte, dann verschwindet sie wieder und taucht wieder auf. Wir sind gute Freunde geworden ;) Nur noch 10.000km und er hat die 200.000 geknackt. |
Vielleicht versucht der Bomber ja nur auf die Art mit dem Lumpi zu kommunizieren? Leuchtmorsezeichen per MIL??? :wusch:
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Hi Mo,
ich habe gerade mal nachgelesen. Fehlercode 51 ist im WHB des EJ-VE angegeben mit "Schaltkreisdefekt Schalter-Signal" und löst keine MIL aus. Das tut aber Fehlercode 13: "Kurbelwinkelsensor/Schaltkreisdefekt." Der Kurbelwinkelsensor sitzt (glaube in Fahrtrichtung) am motorblock. Den würde ich mal prüfen oder gleich tauschen. |
Dank dir Kai - wird gemacht ! :gut:
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Sorry, nochmal eine kleine Nachbesserung: Der Kurbelwinkelsensor sitzt wohl unter der Riemenscheibe (sehe nicht welche, könnte die obere sein für die Nockenwelle), der Steckkontakt kommt rechts aus der Zahnriemenabdeckung heraus (2-Polig).
Sollwert bei abgezogenem Stecker und 20°C: 950-1250 Ohm. Fehlerbereich für Code 51: - Unterbrechung/Kurzschluss im Systemstromkreis der Klimaanlage - Klimaanlagenschalter - Unterbrechung/Kurzschluss im Systemstromkreis des linearen Drosselklappensensors - Linearer Drosselklappensensor - Unterbrechung/Kurzsschluss im Systemstromkreis des P/N-Bereich-Schalters (Nur Automatik) - P/N-Getriebestellungs-Schalter (Nur Automatik) - EFI-ECU --> Steuergerät. |
Drosselklappensensor hatte ich auch bei meiner Internetrecherche nach Mo´s Anruf gestern auch gefunden unter Fehlercode 51, darauf hin hatte Mo den Sensor mal gegen den Sensor vom Joe getauscht, damit war der 51er Fehlercode wohl weg.
Haben EJ DE und EJ VE unterschiedliche Sensoren? Die Drosselklappen unterscheiden sich nach Mo´s Aussage. Hoffen wir nicht das der 13er Fehlercode wirklich der Kurbelwelllensensor ist, scheint aufwendig zu sein: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...15&postcount=2 (ist zwar vom L251, sollte aber für den EJ VE ja auch hinkommen) |
Mehr oder weniger das gleiche wie bei einem Zahnriemenwechsel, nur dass der Zahnriemen nicht ab muss. Der Sensor sitzt da in der Nähe der Scheibe, wenn ich mich recht erinnere auf die Motorstirnseite blickend links oben, in der Nähe der Kurbelwellenscheibe... ist aber schon 5 Jahre her, seit ich das gesehen habe...
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Hier hatte ich mal den Nockenwinkelsensor getauscht.
...http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...postcount=1038 Das ist das Ding unter der Nockenwellenriemenscheibe. Achso... saubere Arbeit Mo! Zwar nicht so mein Fall, aber wiedermal bin ich begeistert von deinen Lackierkünsten! |
Aaalso - ich wollt heut vormittag bei meinem Dai-Händler den Fehlercode auslesen lassen - der hatte aber heut seinen "freien Tag" ... also nix mit Diagnosegerät :zunge: !
Den Kurbelwellensensor "kenne" ich - und weiß auch wie verbaut das Ding ist, deshalb werd ich erst mal messen (Danke an B-Joe !) . Drosselklappenpoti hab ich im Moment einen vom EJDE Motor drauf (wie YIN bereits erwähnte) - damit läuft der "Bomber" auch (noch nicht perfekt) - ABER er zeigt den Fehlercode "13" nicht mehr an, nur noch die "51" ... Ist auch Wurscht - weil das Auto rennt - ich war heut sogar auf der Autobahn damit, nimmt sauber Gas an, zieht weg, bei 140 (Tachoanzeige) war aber Verkehrsbedingt Schluß - es war einfach zu voll auf der A6 :motz: ! Am Dienstag werd ich ihn bei mir auf Arbeit noch mal ans Diagnosegerät hängen, vielleicht bekomm ich da genauere Info´s (beim ersten Andocken via OBD, haben wir nur gesehen das die Drosselklappe nicht richtig arbeitet - da war aber noch keine MKL an !) . Ich hab das Gefühl das der "Bomber" nur im kalten Zustand die Symptome vom 1. in den 2. Gang zeigt (leicht versetztes Gasannehmen) - nach 400-500 Metern fährt er ganz normal :gruebel: ... Nun ja - für heute hatte ich von der technischen Seite genug (da er ja auch fährt :nixweiss: !) - und hab mich deshalb noch schnell dem abgerocktem Interieur gewidmet - alle Sitze abgezogen, in die Waschmaschine - uiiih, wie neu :wusch: - Gruß Martin. |
Danke für die Tips Rotzi - und Danke für´s Lob, obwohl ich anfügen muß das ich bei dem Projekt wirklich mal die "Perfektion" draußen gelassen habe - es überwog der Spaßfaktor, deshalb auch das Desing per Spraydose ... :grinsevi:
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Super detailierte Bilder :gut: - aber wie hast du´s bitte geschafft den Motor OHNE Getriebe raus zu angeln ???
Oder war das weitere Zerschrammen des Motorraums eh Wurscht, weil Unfallwagen ? |
Hier hatte ich den Motor raus geholt.
... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...&postcount=916 und... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...&postcount=917 Hier der Einbau und mein Fazit ... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...postcount=1039 |
Also ich bin den Bomber heute gefahren. Der fährt sich fast so gut wie der Lou und besser als der Lumpi. Der verheiratete Mann macht also das bessere Geschäft mit dem Bomber ;)
Ob MIL an oder nicht an, er fährt und hat TÜV:grinsevi: LG Sarah |
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@ Rotzi - Schade, ich dacht mir schon - ich bin bis jetzt auch immer besser damit gefahren, wenn ich Motor samt Getriebe rausgeholt habe ... :heul: . |
Und Neues vom "Kleinen Bomber" - ich fahre den Wagen seit letzten Freitag - und das versetzte Gasannehmen ist möchte ich behaupten gänzlich weg ... :nixweiss: ... gut, der Cuore stand jetzt sicher auch ´ne ganze Weile, bevor ich ihn gekauft hab - der letzte TÜV wäre Juli 2013 dran gewesen - ich denke der Kleine mußte nur mal wieder bewegt und freigeblasen werden :brumm: .
Ich hab heut nochmal den KBW-Sensor durchgemessen, aber der hat nur "Kauderwelsch" ausgespuckt ... da muß ich nochmal jemand ranlassen der was von Elektronik versteht :wusch: - Hab den Fehlercode nochmal ausgeblinkt, wir sind mittlerweile bei Nr. 13 und 23 angekommen (seit langem keine Spur von Nr. 51 :hallo: ...) . Nun gut, wie schon erwähnt häng ich ihn morgen eh nochmal ans Diagnosegerät - unabhängig davon verrichtet der L7 anständig seinen Dienst, springt beim ersten Schlüsseldreh an, fährt und nimmt auch ordentlich Gas an - guter Wagen - Zeit für die schönen Dinge im Leben ... http://up.picr.de/16975717sx.jpg Ein kleinlaut erwähnter Wunsch des zukünftigen Besitzers führte mich in mein "Depot" - wo doch tatsächlich noch der gesuchte DZM-Tacho lag, also ab damit in den "Bomber" . http://up.picr.de/16975789ut.jpg ... was ich persönlich noch viiiel wichtiger in einem "Flieger" finde, ist der "T-Shifter" :grinsevi: - sehr schick, daß Teil ist von ´ner alten Standluftpumpe übriggeblieben (zum Glück schmeiß ich nicht alles gleich weg -man weiß ja nie ob man vielleicht mal ´nen Flieger baut ...) http://up.picr.de/16975845uj.jpg Gut jetzt noch was in eigener Sache - es wurden gewisse Dinge "bemängelt" - als da wären : "zu wenig Tiefgang - Schlappen nicht breit genug" ! Um die Schlappen hab ich mich heut mal gekümmert (nur für´s Foto - die bleiben natürlich im Depot) - und wäre es nicht so kalt gewesen hätt ich mir noch überlegt die "federlosen Dämpfer" einzubauen, um den "Bomber" mal so richtig auf Sturzflug gehen zu lassen ... Kann vielleicht ein Photoshop-versierter User den L7 auf den Bildern "tieferlegen" - damit man sehen kann wie schön es wäre ? (Die Felgensterne in mattschwarz fänd ich auch klasse) http://up.picr.de/16975873om.jpg Ich kann die Bilder auch per mail zuschicken (hab mich zwar schlaugelesen wie das mit dem "Photoshoppen" geht - nur fehlt mir das Werkzeug/Programm dazu - oh nee, dann fang ich noch virtuell zum Basteln an :gruebel:) . http://up.picr.de/16975914rp.jpg Und hier hab ich die einzige viertel Stunde Sonne für heute erwischt ! Mir gefällt´s - nur tiefer muß er - "Photoshopper" vor !!! Danke vorab, einen schönen Abend noch, greetings Mo. |
Geiler Schaltgriff, das hat mal wieder was.
Tiefer muss der auf jeden Fall, aber mal so richtig, und die Felgen müssen Schwarz sein. Zumindest nach meinem Geschmack. |
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LG Sarah |
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SO wäre schon geil, aber sehr schwer umzusetzen, UND du solltest dann schon mal Nitro Spray für den Tüv Prüfer bereit stellen :-)
By the way, wenn der dann so tief ist, könnte das Dach auch noch was niedriger sein. *duckundwech* |
:shock: - shit, ich brauch jetzt gleich, sofort - noch´n silbernen L7, dasselbe "Programm" - und da lass ich die Federn einfach weg ! :flehan::flehan::flehan:
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Zitat:
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Respekt, was du mal wieder auf die Schnelle gezaubert hast :gut:
Fahren wollt ich den aber nicht so :wusch: |
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Die schwarzen Felgen fehlen noch ;)
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@YIN - uiiih, daß zweite gefakte Bild, auf den Pflastersteinen schick ich dir mal in orginal Größe, zum "tieferlegen" (brauch ich als Desktophintergrund) .
Und bittschön nur den Felgenstern in mattschwarz, daß Horn schon noch in silber (dann nimmt´s doch das Farbkonzept von der Karosse wieder auf) - ganz in schwarz gehen, denk ich die Felgen unter (außerdem hat man dann gar nix mehr zum Putzen :wusch: ... Schönen Abend noch - Gruß Martin. |
Ja schick mal, kann ich mich morgen mal dran setzen . . .
Ich geh jetzt erstmal wieder lernen . . . der Bomber hält mich ab *aarrrggg* |
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