ABS-Steuerteil defekt
Hallo Leute,
mein Name ist Ronny und hatte mich hier angemeldet um Erfahrungen zu unserem heiß geliebten Matti zu sammeln und Tips zu ergattern ausschlaggebender Grund war die gestrige Fehlermeldung vsc+Schleudersymbol hab mal bisl gesucht und gute Nacht Marie...2000 Euro stehen im Raum Anfahrt zu Bosch umsonst, konnte keine Diagnose erstellen, Anruf bei Toyo und die haben gleich abgewunken...könnten nicht auslesen Frage:muß ich wirklich immer zum ehem.Händler zwecks Diagnose? weiter zum Mattihändler in der Nähe meinte das Diagnosegerät zeigt sämtliche Fehler an kreuz und quer durchs Beet und sie müßten erst mal schaun, Stück für Stück, woran es liegen könnte Er meint kann ein Sensor sein,Kabel defekt,schlimmster Fall Steuergerät für 1800 Euro Vorhin kam der Anruf das dieses niedliche Teil defekt ist ABER er hat eine Firma die Steuerteile repariert und neuerdings auch von Daihatsu, und die Reparatur um die 500,- käme+ kosten für Ein-und Ausbau.Dauert 5 Tage und Leihwagen in der Zeit für 10,-Tag bekommen. War erst geschockt das der Supergau eingetroffen ist und dann aber erstaunt über diesen Vorschlag der Werkstatt. Sind diese Steuerteile eine Kinderkrankheit, denn nach Recherche sollte der Matti doch unverwüstlich sein. So das war erst mal meine Einstiegsgeschichte Gruß Ronny |
Unverwüstlich ist der Materia, das heißt aber ja nicht das er unsterblich ist, bzw nie kaputt geht.
Leider kommt das Problem mit dm ABS Steuergerät vereinzelt vor. Nicht so oft das man von einer Kinderkrankheit sprechen sollte, aber es ist bekannt. Hier im Forum ist ebenfalls mal jemand den Weg gegangen das Gerät reparieren zu lassen, dieses Angebot solltest du wohl annehmen :( |
Hallo,
na da bin ich ja beruhigt doch keinen Fehlkauf gemacht zu haben. Natürlich nehme ich das Angebot der Werkstatt dankend an,denen hätte es auch wurscht sein können und mir ein neues verkaufen. Was hätt ich machen sollen,daher Hut ab vor der Reaktion. Gruß Ronny |
...nur zur Info für uns. Bj.? Km-Stand? :gut:
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Moin,
Baujahr 2008 mit nun 72000 km |
...und kein Daihatsu- oder Materia-Problem, sondern das allgemeine (ABS-)Steuerteil-Problem der Zulieferer.
Frag mal bei der VW/Audio Fraktion nach, da sterben die Dinger noch häufiger... |
Jo, da geht der Hauptdrucksensor in der ABS Einheit flöten. Bei VW gibt es dafür z.b einen Rep-Satz der nicht alzu teuer ist (im Gegensatz zur kompetten Einheit).
Ein oder zwei Fälle hatten wir hier schon im Forum. |
Ja scheint wohl ein markenumgreifendes Problem zu sein,
wie mir beim Recherchieren aufgefallen ist. so ist das wohl heute, alles teuer im garantierter Kurzlebigkeit. Ich geb Bescheid wie es dann gelaufen ist letztendlich |
So wie versprochen die Rückmeldung wie es gelaufen ist.
Heute abgeholt und die Reparatur des Steuerteils 515,- Ein-und Ausbau 100,- :respekt: Gesamt 615,- für diesen Schaden.Da kann ich von Glück reden diesen Händler aufgesucht zu haben,den Leihwagen knappe 14Tage gab es inklusive! Hab damit meine Stammwerkstatt gefunden und bin mehr als zufrieden mit der unkomplizierten Abwicklung...es gibt also noch Wunder :brumm: |
hallo,
hab ne frage zum abs/asr steuerteil. wenn ich ein anderes einbaue, also nicht das originale reparieren lasse, muss das "angelernt" werden, oder funktioniert es plug and play? mfg niko |
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