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Alles was wir wolle - ist´n eigner "BOLLE" ...
... und am Ende ist es doch eine "JANE" und kein echter "BOLLE" geworden ...
Um genau zu sein, eine "Plain Jane" - ein "schmuckloses" Mädel, ohne gewisse Vorzüge, also ein Nullausstatter L501 in schlichtem weiß und ohne jegliches tam-tam ... eben ein Traum von Einfachheit und Zuverlässigkeit ! Und wem das jetzt alles zu schnell geht und wer den Einstieg beim Thema verpasst hat, dem sei hier noch mal die ganze Geschichte dargelegt . Da der "Yin" nun den entscheidenten Hinweis schon gegeben hat - in meinem "Greyes" Winterauto Restothread ... dem grauen L7, der als mein Winterauto (für die kommenden Winter Dekaden) herhalten soll - und der wieder mal nicht pünktlich zur Wintersaison fertig ist ... Verbrachte ich also zeitgleich zum Herrichten des L7, mit der Suche nach einem mängelfreien L501 mit Resttüv für kleinstes budget ... eine wahnwitzige Wunschvorstellung, die schlußendlich doch noch Realität wurde ! Hier kommt also die Geschichte zum Notfall-Zwischendurch-Cuore, genannt "Plain Jane", die so gar nichts hat - und genau deshalb doch genau Alles was ich suchte . Nämlich, wenig Ausstattung, wenig Kilometer, wenig Anschaffungskosten und wenig Arbeit damit . Gefunden hab ich sie in Hockenheim beim Kiesplatzhändler und zu verhandeln war am Preis gar nix - das war durchaus fair, denn es gab (abgesehne von den Reifen mit DOT 2004) gar nix zu bemängeln, also schlechte Karten für Preisdrückerreien ... Der Wagen ist aus erster Damenhand, wurde die letzte Zeit aber wenig bewegt, was den optisch verwarlosten Zustand erklärte - den es in einer ausgiebigen Putzaktion zu beseitigen galt ... Pluspunkt war das exakt geführte Serviceheft und dadurch keinerlei Mängel an der Technik oder der Karosse - gut so, schließlich hab ich ja noch genug Arbeit mit meiner "Greyes" ... http://up.picr.de/30722931hs.jpg So sieht er aus, wenn du ihn nicht pflegst - oder eben mehr parkst als fährst . http://up.picr.de/30722932is.jpg Einmal waschen bitte ... http://up.picr.de/30722933aa.jpg http://up.picr.de/30722934pi.jpg Nun gut, nach einer ausgiebigen Wäsche und dem Rausputzen aller verdreckten Ecken, konnte sich "Jane" schon wieder sehen lassen . Danach stand eine Woche fleißig auf Herz und Nieren testen auf dem Programm, als auch das erfolgreich absolviert war - hieß es den L5 Winterfest zu konservieren . Also ab in die Halle, teilzerlegen und mit Fluid Film und Permafilm den guten Erhaltungszustand der Karosse versiegeln . Ich weiß ... EIGENTLICH ist so ein gepflegter Wagen viiiiel zuuu schaaade, um damit durch Salz und Schnee zu "bollern" ... aber wenn ich mich jedes mal von derartigen Gedanken gefangen nehmen lasse - ist mir ein Platz im Guiness-Buch sicher, als Langzeitfußgänger, mit der größten privaten Daihatsu Sammlung ... als bekm "Jane" ihr Fett weg ! http://up.picr.de/30723495yj.jpg http://up.picr.de/30723496nq.jpg http://up.picr.de/30723497qo.jpg http://up.picr.de/30723498vs.jpg http://up.picr.de/30723499zw.jpg http://up.picr.de/30723500io.jpg So - und von hier an kann es regnen und schneien - ich hab mir mit dem L5 einen "Zeitpuffer" zum Komplettieren des "Greyes-L7" erkauft (der auch noch sein Fett wegbekommt) - und genieße bis dahin den unverfälschte, unverbastelten Orginalzustand des L5 . Dann wünsch ich allen noch´nen schönen Sonntag Abend - ihr könnt jetzt aufhören mit´m Kopfschütteln ... als ich euch "Greyes" vorgestellt hab, konnt ich ja nicht ahnen das mir doch noch so´ne zarte "Plain Jane" über´n Weg läuft und dermaßen den Kopf verderht ... da ist sie jetzt und wir werden sehen was uns die Zukunft bringt ... Greetings, Mo . |
Somit haben wir jetzt 2 weiße Autos vor der Tür stehen. Willkommen beim privaten Pflegedienst:wusch:
Aber ich freu mich für Martin und seine Plain Jane:brumm: LG Sarah mit |
Der hat ja noch nicht mal Rost oben bei den Scharnieren. Das hat unser M3 Sirion aufgrund geringster Lackdicke dann doch geschafft, da nebelt es ja nur rein. Klaralck vom Nachbarn (Autolackierer) aufgepinselt, denn der grüne Lackneben hielt nocht einem Strick mit 600er Papier stand.
Glückwunsch, ich muß jetzt vor diesem Winter endlich mal den Sirion fetten. Jens |
Ja Glückwunsch zum neuen L5, der erste Schritt zur Vernunft. Endlich nen zuverlässiges Fahrzeug was ohne Probleme die nächsten Jahre fahren wird.
Jetzt noch Vernunft Teil 2 und 3: - vernünftig tief und - vernünftig 7x13 mit poliertem Bett und schwarzem Stern. Vielleicht noch nen Sporchtlenker und sonst bitte einfach so lassen. |
@ Yin - da ist dir ein Fehler bei der ganzen "Vernunftaufzählerrei" unterlaufen ... ist dir aufgefallen das ich so vernünftig war mich erst um die Substanzerhaltung anstatt um die Optik zu kümmern ... die ist mir beim L5 nämlich herzlich egal, den fand ich schon immer am unschönsten von allen Cuore-Baureihen :wusch:
Ich muß verdammt aufpassen das ich nicht völlig zur Vernunft komme und mir´nen neuen Golf lease ... Gott bewahre ! |
Fluid Film hilft.
Wie sieht eigentlich der L60 Hotti mittlerweile aus? Hat das Fett gewirkt oder gibt es bösen Gammel? Der Winter '12/'13 war ja echt hart hier. :nixweiss: |
Servus Dino, also es sieht so aus - das ich gewisse Fahrzeuge in meiner Kollektion natürlich nicht im Winter auf der Straße habe ... und dann gibt es noch solche die sind mir zum Fahren einfach zu schade ... da muß sich "Hotti" wohl dazu geschummelt haben ...
Um ehrlich zu sein hab ich den Wagen ziemlich lange schon nicht mehr unter seinem "CarCover" hervorgeholt, weil ich ständig andere Dai-Projekte am Laufen habe ... kann mir aber nicht vorstellen das der nach der Versiegelung noch anfängt zu gammeln :lupe: . |
Zitat:
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Kleinigkeiten an der Optik habe ich mir doch nicht verkneifen können ...
http://up.picr.de/31198185ti.jpg Ich muß demnächst mal wieder Holzkugeln nachkaufen, mir gehen die "Schaltknäufe" aus ... |
Mir gefällt der Fußraum. :grinsevi:
Wie ich letztens schon sagte, ich finde es grandios wie geil du so kleines Zeug zeichnen kannst. |
Sooo - ein kurzes update zur "Plain-Jane" ... da ja nun eeendlich wieder Oktober ist - und ich so wieder meine Jane ausführen darf !
(Nachdem die "Greyce" / Winter-L7 ja nun in pflegender Damenhand, außerhalb meines Fuhrparks eine neue Heimat gefunden hat - habe ich die Aufenthalts Genehmigung von Jane verlängert ...) Die Hundert-Tausender Marke ist mittlerweile geknackt und vor ein paar Wochen gab es ein neues Klebesiegel vom TÜVer - mängelfrei, weil : "Der is fei noch guad beinand !" (O-Ton-Prüfer ...) . http://up.picr.de/34107993ou.jpg Ich hab die Woche noch neues Fluid/Permafilm bekommen, um die Radkästen nochmal nach zu tünchen - dann wird ja vielleicht irgendwann auch wieder Winter im Lande, mal schauen ... Greetings Mo . http://up.picr.de/34107994ag.jpg |
Ja, schaun wir mal :brumm:
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Oh man, der letzte Beitrag ist über 3 Jahre alt, aber dabei lebt Jane doch noch und tut brav ihren Dienst.
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1636395496 Am Wochenende war ja Einsatz im MOseum und da waren wir auch mit Jane unterwegs: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1636395504 Uhhhh ich muss sagen, auf diesem Bild sieht Jane echt heiß aus. :grinsevi: Was mir dabei auffiel, dass mit den Miras ist ja schon fast inflationär :grinsevi:: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1636395572 Wenn da nicht unverhofft Post von Daniel gekommen ist. :wusch: Ich hatte dann am Samstag das Vergnügen den Zahnriemen an Jane zu wechseln: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1636395622 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1636395628 Auch hier war es Zeit, dass mal ein neuer Riemen reinkam: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1636395683 Damit sollte Jane für den Winter gewappnet sein. Ich bin ja mal gespannt ob Jane so bleibt wie sie ist, jetzt wo L5 grade so im Trend sind. :grinsevi: |
Eigentlich muss sie genau so bleiben. So quasi original.
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Und Dennis - ich hatte noch nicht mal richtig Gelegenheit mich bei dir für den "in der Mittagspause" erneuerten Zahnriemen zu bedanken :flehan: !!! @ "White L200" , alias Daniel - wie Du siehst ist auf den Postboten Verlass ... auch die "Plain Jane" schmückt jetzt ein - in unseren Breitengraden rares "Mira" Emblem :gut: ! |
ich weiß nicht was an W09 schlecht wäre :lol:
Finde es schön wieder was von der Plane Jane zu sehen und zu hören, hoffentlich bekommen wir von allen 3 "Miras" mal ein Gruppenbild :gut: |
Ich fänd nen Gruppenbild jetzt auch ne gute Sache. :gut:
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Schon wieder Sonntag - da wird´s Zeit für ein kleines "Jane-update" ... wow, seit Oktober 2017 ist die Kleine jetzt schon bei mir !
Bis heut ein pflegearmes, treues und anspruchsloses Autochen - nur neulich, da hat sie doch tatsächlich den Pfad der Zuverlässigkeit verlassen und ist mir nach dem Volltanken nicht mehr angesprungen - und ich mußte sie - peinlich berührt, von der Zapfsäule an den Rand der Tankstelle schieben ... Alle weiteren Startversuche führten nicht zum Erfolg - orgelt, orgelt aber will nicht starten ... also an der Batterie lag´s dann nicht . Ich tippte auf die Einspritzdüsen, oder den (noch orginalen, ersten !) Blech-Benzinfilter ... Nun ja, nach nicht ganz 48 Stunden Zwischenparken an der Tanke - sprang sie dann am Sonntag Abend problemlos an - beim aus dem Ort rausbeschleunigen hat sie sich dann aber mächtig verschluckt, als wenn sie nicht alle drei Töpfe am Start hätt ??? So hab ich dann in der Halle mal alle Ersatzteile zum Einspritzdüsenwechsel zusammen getragen ... bin aber vorher noch auf die Idee gekommen mal die Zündkabel zu checken ... beim Abziehen der Zündkabel von der Verteilerkappe, kam mir der Kontakt des 3. Kabels doch sehr gammelig vor ... am Ende habe ich die Verteilerkappe und den ebenso extrem verschlisssenen Verteilerfinger erneuert - läuft ! Alle drei Pötte ... na so was ! Also da war sie wieder, die Zuverlässige Jane ! Ab und an sollte ich dann doch in die Wartung investieren, zumal die Dame seit 2017 nur einen Satz Zündkerzen, regelmäßige ÖL + Filterwechsel und einen Auspuff verschlissen hat ... Lang lebe Jane ! |
Sehr gut, so läuft Jane sicher noch einige Jahre weiter.
Immer wieder schön was von deinen Autos zu lesen. |
Die sind einfach dankbar diese Autos :gut:
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Wintersaison - und schon gibt´s Neues von den Winterautos zu berichten !
So bin ich am Freitag endlich mal dazu gekommen - schon länger aufgeschobenen Detailarbeiten an der "Plain Jane" vorranzubringen ... Da war als erstes die schon beim Fahrzeugkauf arg verbeulte und angerostetet Heckklappe - das soll so nicht länger bleiben - also hab ich mir schon diesen Sommer die übrig gebliebene Heckklappe vom "Kollektiv-Schlacht-Lemon" vorgeknöpft und sie erst mal gecleant, sprich das Heckklappenschloß verschweißt - ja und verdellt war sie auch, allerdings nicht so völlig aus der Form, wie die an der "Plain Jane" verbaute ... und außerdem wollen wir ja soviele Teile vom Schlacht-Lemon, wie nur irgend möglich weiter recyceln :gut: . Ich glaub momentan fahren im Forum 3 Cuore mit Teilen des besagten Lemon ! Gut, nach dem Schweißen kam das Spachteln - nach getaner Schleifarbeit war alles aalglatt und bereit zum Grundieren . https://abload.de/img/hpim7802ezfra.jpg https://abload.de/img/hpim7803gxdns.jpg Hier ist schon der "Säureprimer" als Rostschutz aufgebracht . https://abload.de/img/hpim7807g0ibw.jpg Abschießend kommen zwei Schichten weißer Füller auf die Heckklappe, daß darf jetzt übers Wochenende schön durchtrocknen und nächste Woche werd ich´s schleifen und lackieren . https://abload.de/img/hpim7808y9i78.jpg Jetzt hatte ich zwischenzeitlich noch´nen komplett morschen Move L601 aufgetan - interessant für mich waren dabei nur diverse Anbauteile ... wie z.B. die 13er Alufelgen - im selben Desing wie meine momentan an der "Jane" verbauten 12 Zoll Alu´s ! https://abload.de/img/hpim7034unip3.jpg Yeah - und da ich mit den 12er M+S Reifen (bei meiner stark Go-Kart lastigen Fahrweise ...) im Grenzbereich immer so leicht ins "Schmieren" komme - dachte ich mir - dann richte ich mir doch die 13er Alu´s für den Winterbetrieb her . Also hab ich sie erst mal wieder zum Tauchentlacken gegeben, danach an ALLEN VIER Felgen die Bordsteinschäden beseitigt - und nach einigen Stunden schon ... waren sie auch fertig zum Neulack . https://abload.de/img/hpim7804okfmm.jpg Hier der Rohzustand nach dem Entlacken und geradefeilen ... https://abload.de/img/hpim78069le7j.jpg Wieder der unverzichtnbare Säureprimer - perfekt für Alu . https://abload.de/img/hpim7811nld12.jpg Next step - schwarzer Füller . https://abload.de/img/hpim7812thfuv.jpg Die Felgen innen schon fertig gelackt . https://abload.de/img/hpim7813safhc.jpg Und so sehen die fertigen Felgen jetzt aus - in mattbronze von Ford, die haben das auf ihren aktuellen Modellen für - eben Alufelgen . Abschließend zwei Schichten Mattklarlack drauf gemacht - und fertig ! Jetzt kommen nächste Woche die M+S Reifen drauf - damit das Go Kart besser fliegen kann ... Bis dahin, Euch allen ein schönes Wochenende noch, der Mo . |
Sieht super aus!
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Danke dir - ich bin schon gespannt wie die Teile dann verbaut am L501 wirken - das Ergebnis zeig ich Euch spätestens Ende der kommenden Woche , Gruß Mo .
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Fleißig,fleißig! Ich würde ja auch gerne, aber irgendwie befinde ich mich in eine Art Winterschlaf... :D
Das Mattbronze sieht in Natur echt nicht schlecht aus, wirkt sehr edel. |
Uff, matter Lack ist schon was schickes!
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Es geht wieder krass voran, ich bin auch auf die Bilder vom Gesamtwerk gespannt.
Immer wieder eine Augenweide deine Arbeiten :-) |
Endlich ein Update von Jane. Die Heckklappe war mir bei den letzten Moseumsbesuchen schon ins Auge gefallen. Schön das die jetzt ne Verwendung findet. Das mit den Felgen ist nen cooler Zufall. Du hattest ja immer von den Felgen geschwärmt, nur das sie immer zu klein waren. Perfekt das du die 13er aufgetan hast. Auch ich bin auf das Endergebnis gespannt.
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Sooo - leider heute noch kein Gesamtbild, mit neuer Heckklappe + Spoiler etc .
Leider ist´s zum Feierabend ja immer schon zu dunkel für ein g´scheits Foto ... Deshalb hier und heute erst mal der momentane Stand der Arbeiten an der "Plain Jane" - denn es gab und gibt ja immer noch mehr zu tun . So hatte der Wagen z.B. beim Kauf eine nachträglich angebrachte A-Säulen Antenne, die allerdings seit jeher außer Funktion war - da abgerostet - und somit eher nur noch zu Dekozwecken am L501 montiert war ... Das wollte ich ändern, schon um den entsehenden Rost um die Bohrlöcher Einhalt zu gebieten . Also hab ich gestern die Löcher verschweißt, dann gespachtelt, gechliffen und gefüllert . https://abload.de/img/hpim784746euf.jpg https://abload.de/img/hpim7848c3ch6.jpg Um heute dann nach Feierabend - den Füller zu schleifen und die A-Säule beizulackieren . https://abload.de/img/hpim7849endab.jpg https://abload.de/img/hpim78507zfng.jpg Jetzt muß das Ganze noch durchtrocknen, damit ich morgen den Übergang polieren kann . Ich hoffe dann melde ich mich mit einer Gesamtansicht wieder - Good night, der Mo . |
Top arbeit! Kann es kaum erwarten :)
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Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen :-)
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W09 ist halt auch einfach schick.ich freu much auch auf das Ergebnis. Kann das sein das es am Winterauto schon wieder eskaliert?
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Huhu an Alle - naja, also sooo spannend wird das Ganze jetzt sicher nicht - es ist halt grade ein zeimlich cleaner L501 mit damals verfügbaren Zubehörteilen - klar, auch die wieder "MOdifiziert" oder eben individualisiert ... Aber so richtig "eskalieren" lassen werd ich´s ja erst ... wenn der Wagen seinen finalen "Anstrich" erhält :wusch:
Eigentlich war das so, als "egoistisches" Weihnachtsgeschenk geplant ... ob ich´s bis dahin schaffe ??? Und die A-Säule zu lackieren war mir wirklich ein substanzielles (ja - und ästhetisches ...) Anliegen - bevor das Salz weiter dran knabbert . Im Endeffekt bin ich ja fast selber überrascht - das der damals unfreiwillige Winter-L5 bis heut bei mir geblieben ist ... Hatte ich damals ja eigentlich einen L7 zum Winterfahren auserkoren ... der nun - und so spielt das Leben manchmal - bei der neuen Besitzerin nur noch bei Sonnenschein bewgt wird - und in den Wintermonaten in einer Garage verhätschelt wird :gut: . |
Nunja, die meisten der von dir veredelten Fahrzeuge sind ja auch eigentlich zu schade, um sie als Winterautos zu nutzen.
Aber ja, die Jane ist sehr schön Standard, für deine Verhältnisse |
Edelkarosse im Winterbetrieb ?
Moin ,
das größte Problem im Winterbetrieb , mal abgesehen von Lackschäden durch aufgeschleuderten Splitt usw. , ist doch der Rost . Alle meine bisherigen Fahrzeuge mußten auch bei Splitt , Lauge und Salz arbeiten . Mein Konzept : neben einer guten Hohlraumkonservierung , auch in alle Ritzen , wird untenrum auf angerostete Flächen Penetriermittel plus , nach mehrtägiger Trocknung AlkydharzLack drauf . Hält sehr , sehr lange , garantiert länger als Öl , Wachs usw. Als Test Pentriermittel pur : auf "Staubschutzblechen" für die Radbremsen seit vielen Jahren sogar ohne Überlackierung , Bleimennige wäre noch besser , wegen Giftigkeit leider verboten . Die hält als Untergrund mehr als 50 Jahre das Eisen rostfrei . Alkydharzlack : vor Jahren billligen Metallschutzlack bei Aldi gekauft , funktioniert . Schraubverbindungen werden neuerdings mit eine Klecks FF oder Nigrin-Rostlöser ( klebt lange ) versehen , es sind zu viele festgerostet . Gruß ! |
Nachschlag : wollte den vorhergehenden Beitrag eigentlich kürzen auf's Wesentliche , aber häusliche Störung des Gedankenflusses .
Winterbetrieb hat natürlich mehr Risiken/ Verschleiß : z.B Batterie , "Reinrutscher" von Fremdfahrzeugen , Eiszapfen vom Dach usw. . Gruß ! |
... :tanz: :ja: :hallo: ...
https://abload.de/img/101_11144bf28.jpg https://abload.de/img/101_1115olelg.jpg https://abload.de/img/101_1118t0fkh.jpg |
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Beeindruckend, was Du da so anstellst :gut:
Ich mache gerade unseren Sirion fertig (Unfallspuren) und zerlege den fast komplett, um Parkpiepser, aktive Antenne, Kameras, Doppel-Din etc. zu verbauen. Daher will ich bei der Gelegenheit auch wie Du gründlich konservieren. Auch hinter den Verkleidungen, in den Türen, im Rahmen usw..... Hab übrigens alle Teile, die ich jetzt einschweißen werde, aus meinen "von unten verrostet-Sirion" gewinnen können. Schon krass, dass der "Rosti" von unten so fertig war, aber oben rum echt top...:gruebel: Womit hast Du das gemacht? Mit dem hier immer wieder zitierten Fluidfilm? fr |
Zu 37 : also voll wintertauglich ! Freut mich .
Aber ich krabble auch mit "guten" Sachen unter's Mobil , da ist selbst Wachs nicht zu dolle . Außer man hat eine Hebebühne . Gruß aus dem verschneiten Ober-Dresden ! |
Moin @ fermoyracer - jup, für´s Bodenblech / Radhäuser "PERMAFILM" - für Falze und Hohlräume "FLUID FILM" - da gibt´s verschiedene Produktabstufungen je nach Viskosität etc.
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