Ist wohl doch einiges vom Toyota drin!
 

Hatten wir hier schon x-mal: Das hat mit dem Toyota-Problem nix zu tun, denn bei Toyota sinds die E-Gaspedale; bei Dai wird aber noch ein klassischer Bowdenzug verwendet. Sind also definitiv zwei verschiedene Konstruktionen.

Auch wenn es schon X mal hier besprochen wurde für mich ist es neu.

Bei Seilzügen kommt das hin und wieder mal vor, dass die Hängen bleiben. Aber offenbar konnten die Fahrer früherer Autos besser damit umgehen.

Ich kenn persönlich eine Mercedes W123, bei dem der Gaszug hängen blieb, einen Astra F 2,0 16V, der das Problem hatte und einen Omega A, bei dem die Drosselklappe bei Vollgas im Winter festgefroren ist.

Gruß Martin

Ist doch völlig egal woran es liegt, fakt ist es darf nicht passieren! Fakt ist aber auch das dieses Problem nicht das altbekannte Toyotaproblem ist da hier noch Gaszüge verbaut sind!
Und der dritte Fakt ist das ich mit sowas keinen Meter mehr fahren würde solange die Ursache nicht geklärt ist,- höchstens vor dem diesem Hintergrund könnte man das abgeben des Führerscheins überlegen ;)

tropfen Öl tut Wunder und die Drosselklappe mal reinigen und ölen, dann läufts wieder :freude: :brumm: :gut:

Gruß
Rudi

Hey Sorry, aber bei Toyota war das (neben dem anderen Gaspedal) die geschichte dass die Amerikaner 2 Fußmatten übereinander gelegt hat und wer so dämlich ist mehrere Fußmatten übereinander zu leben oder rutschende Matten einzubauen dem ist echt nicht zu helfen. Sollte das bei dir auch so sein, dann wärs in der tat besser des FS abzugeben, natürlich nur wenn es so war ;)

Ich würde dem Gaszug mal einen Tropfen Kriechöl verpassen. Sowas kann wahre Wunder wirken. Ich selber hab zwar noch nie geschmiert, mich aber schon gewundert, was das ausmacht, als vor Jahren mal ein guter Dai-Mech auf die Idee kam... Ich musste danach echt aufpassen, nicht zuviel gas zu geben, auf grund der geringeren Widerstandskraft des Gaszugs! Eine Sichtprüfung auf Verschleiss oder sonstige Schäden oder Verschmutzungen kann auch nicht schaden bei der Gelegenheit...

Wundert mich nur, dass es Werkstätten gibt, denen sowas scheissegal ist. Ich hab da wahrlich schon in die Scheisse gelangt, aber an so einem Tropfen Öl hat keiner gespart...

was hast du denn da für sportpedale montiert???
stehen die schrauben vielleicht hinten weiter raus und sind im teppich hängengeblieben?
das hatte ich auch schon mal, nicht beim matti sondern woanders, hab mich zuerst voll geschreckt.. dann hab ich nachgeschaut was es sein könnte und hab gesehen das die schrauben der sportpedale hinten recht weit rausstanden, hab dann ein paar trockentest gemacht bei abgestellten motor, danach hab ich die schrauben abgeschnitten, danach war nie mehr etwas!