Leerlaufdrehzahl
 

Hallo zusammen,

hab ihr bei eurem Trevis auch schon die Erfahrung gemacht, dass wenn ihr im Leerlauf an einer Ampel steht und beispielsweise beide
vordreren Fensterheber betätigt die Drehzahl kurzfristig so in Keller geht, dass er fast ausgeht bzw. ziemlich ruckelt.
Gleiches passiert ab und zu beim bergab rollen lassen und anschließend starkem abbremsen bis zum Stand.
Er "fängt" sich dann immer wieder in dem er die Drehzahl hochregelt.
Bei dem keinen Motor kann das Verhalten natürlich normal sein :nixweiss:
Ich will nur sicher sein, dass kein Def. vorliegt.


Grüße
RedTrevis

Bis zu einem gewissen Grad ist das normal, da die Leerlaufregelung sehr träge ist. Lies dazu doch mal den Thread vom User "Werner Schulte". Die Anführungszeichen bei der Suche weglassen. Der hat sich eine manuelle Leerlaufregelung gebaut, und alles was es um den Leerlauf zu sagen gibt, wird dort erörtert.

Ein Defekt kanns natürlich auch sein. Die Leerlaufregler halten nicht wirklich ewig. wenn ich allerdings beide Fensterheber gleichzeitig betätige, geht die Drehzahl auch ein wenig runter und danach oft etwas hoch, weil der Leerlaufregler inzwischen nachgeregelt hat und dann die Last wieder wegfällt. Ich hatte allerdings noch nie Angst, dass der Motor ausgeht. Dass man mal ein kurzes Schütteln merkt, kanns geben, aber solange die Drehzahl nicht unter etwa 600RPM geht, wird der nicht ausgehen. Da Standgas bei Minimum 800-850RPM ist, hat man reichlich Reserve.

Die Suchfunktion wird sicher auch weiterhelfen. Das Thema Leerlaufsteller gabs da schon öfter. Notfalls auch mal im Cuore-Bereich wildern. Der Trevis hat den selben Motor wie der L251 und der facelift-L701 (EJ-VE). Der vorfacelift-L701 eigentlich auch. Nur hat der noch keine DVVT. Der Motor hat dann den Code EJ-DE. Da dieser Motor auch im Sirion M100 verbaut wurde (Sirion 1.0), kann man auch die Berichte und Erfahrungen vom Sirion mit dem 1.0l-Motor heranziehen.

Danke bluedog :gut:

Ist bei meinem auch so,habe mal spasseshalber Licht ;heckscheibe; Klima dazugeschalttet..........aber aus geht er nicht.

Hallo,
das ist normal. Beim Cuore L251 (technisch identisch, gleicher Motor wie der Trevis) ist dies auch so. Die Drehzahl geht bis max. ca. 600 U/min runter und dann geht die was höher durch die Nachregulierung. Aus geht der Cuore aber auch nicht.

Schöne Grüße
Thomas

Danke für die Antworten! Scheint also normal zu sein.
Ich kann damit leben:grinsevi:
Der Trevis muss jetzt erstmal zum Beulendoktor :heul:
Die Hagelbälle die an Himmelfahrt bei uns runterkamen hat er nicht ohne Dellen
weggesteckt. Bin mal gespannt ob die Mondlandschaft auf dem Dach wieder eben wird.

Gruß
Markus