Domlager Materia
 

Hallo zusammen.

Seit gut 2 Wochen habe ich ein sehr komisches klopfen/klackern beim fahren auf unebenen Straßen festgestellt. Jetzt habe ich mich auch schon viel durchgegoogelt und ähnlichkeiten gefunden zu dem symptom. Wärend es klopft und klackert ist das Lenkrad auch etwas unruhig. Meine Frage, ist es das Domlager? Was kostet solch eine Reparatur bzw was darf sie kosten?

Bin kein Kfz-ler und daher auch keine Ahnung. Verlasse mich da auf Aussagen von Leuten mit Ahnung, also auf Euch.:gut:

Da ich auch Neugierig bin und mal wissen wollte was die Dinger kosten, habe ich mal im WWW recherchieren wollen, aber ohne Ergebnis, weder in der Bucht noch bei Kfzteile 24 oder ähnliche Seiten...

Meines Wissens nach ist das doch auch "nur" ein Verschleißteil. Warum ist das so schwierig zu finden?

Bitte um Hilfe und Rat. :heul:

....hier --> Poltern, mal reinlesen. :grinsevi:

danke dir für die schnelle antwort bzw hinweise. :gut:

wenn es tatsächlich vom lenkgetriebe kommen sollte, wird ein teurer spaß.
leider(oder vllt auch zum glück) fällt mein matti nicht in die rückrufgeschichte.

Hättest Du nicht nur die einzelnen Threads ünberlesen, wüsstest Du dass nur Schrauben nachzuziehen sind....

Alex

War viel zu lesen und viele links. Werde morgen einfach mal in die Werkstatt fahren, aufbocken und nachschauen lassen. Wenn es das "nur" ist, dann bin ich mehr als zufrieden. Danke
Werde berichten was es ist bzw War.

Würde mich ja wundern wenn die erste Werkstatt was findet.....

So. Also morgen kommt der Tag der tage. Gewiss weiß ich das es das lenkgetriebe nicht ist. Scheint als ob die koppelstangen am ende sind. Morgen wird er aufgebockt und dann genau geschaut. Spiel in der Lenkung ist es nicht. Vorstehend rechte koppelstange gibt nach. Ich halte euch auf dem laufenden.

Heute auf der Bühne gewesen und alles genauer inspiziert. Also koppelstange sind in Ordnung. Das was Spiel hat ist das axialgelenk. Problem ist nur das man das weder richtig fühlen geschweige denn ersehen kann ob das lenkgetriebe dadurch einen mitbekommen hat. Bin erstmal optimistisch das es beim axialgelenk bleibt.

So. Ich glaube ich verabschiede mich mal von der reisschüssel. Heute sollte das axialgelenk getauscht werden und jetzt hat sich herausgestellt das das lenkgetriebe komplett fritte ist. Kosten mit Einbau und Vermessung 800-1000 €. Und das wo ich nur Autobahn fahre zeugt von mieser Qualität des Fahrzeugs.
Werde wohl wieder auf ein deutsches Fabrikat setzen wo man die Ersatzteile auch ohne 6 Stunden im Netz suchen muss findet. Und günstiger dazu.

Sorry bin gerade total enttäuscht und muss eine Lösung finden die dauerhaft ist.

Ich finde diese Darstellung im Bezug auf "die deutschen Fabrikate" übertrieben, denn mit denen bin ich im Vergleich einiges mehr auf die Nase gefallen als mit Japanern und Daihatsu.
Abgevrochene Fensterkurbeln, abgebrochene Schaltknäufe, defekte Sitzverstellungen, defekte Tachodisplays, Fensterhebr, etc.

Daihatsu mutet zwar günstig und teils billig an, hat evtl auch einige ärgerliche Serienprobleme wie das Lenkgetriebe, ist in der Kernzuverlässigkeit jedoch meist bis ins hohe Alter ohne weitere Defekte fahrbar und von der Ausstattung funktionierend.