Innere Werte,nun ja,da ist die Gute eher schlicht .:lol:

Ich find den nicht unhässlich... den Juke übrigens auch ...

Jeder findet doch zum Schluß den Wagen, er zu Ihm passt. Ist doch so wie mit Hunden.. Man gleicht sich an :-)

Ich gratuliere zum neuen, auch wenn´s kein Daihatsu ist !

Alex

Nr. 481: "seinen Preis wert" ist auch ein innerer Wert , sogar einer der wichtigsten!
Brummkreisel : was bedeudet "....nicht unhässlich..." ? Etwa unbeschreiblich potthässlich ?
Heitere Grüsse!

Ich habe heute probe gefahren in ein andere Japanische Auto, und er ist bis Montagmorgen reserviert für mich. Aber ich bin jetzt shon ziemlich sicher das ich das Auto kaufen werde.

Ein Nissan Cube 1.6 "Zen" (Benzin) mit Panorama-dach.
Natürlich kann ich mit ein Cube nicht so billig fahren wie beim Cuore, aber den Cube mach mir viel mehr spass. :)

Bilder:
http://i14.photobucket.com/albums/a3...psjt1yjtqq.jpg
http://i14.photobucket.com/albums/a3...psunaot94n.jpg
http://i14.photobucket.com/albums/a3...psyk9tcx4w.jpg

Hoi Stefan,

De Cube is zooo lelijk.........dat ie weer mooi wordt ! :grinsevi:


Der Cube ist sooo ......... hässlich, dass er wieder schön sein! :flower:

Im Ernst jetzt: Für Veranstaltung weiterhin zu kaufen, Fahrspaß und sicheres Kilometer gewünscht!

@ Stefan Diesel: der ist Geil !! Würde mir auch gefallen !! Hat der auch den Hochfloorteppich? der soll nämlich schwer zu reinigen sein. Ansonsten tolle Wahl !! Gratuliere!

@ yoschi : nicht unhässlich bedeutet eigentlich ganz gut. Ich weis doopelte verneineung und so... aber bei mia dahoam sagt mer des so :-)

Alex

Nr 486 : Yoschi sieht's auch immer ganz locker , deswegen auch " Heitere Grüße". Nebenbei , der Juke ist nicht gerade schwach motorisiert , beim Gastanken im Gespräch mit einer Jukefahrerin staunte ich über ihre Begeisterung : "...geht ab wie der Teufel...." , sprich der Gasfuß "jukt" .
Gruß!

@Moosey; ich finde der Cube besonders Geil, aber die meiste Leute die ich kenn finden ein Cube auch sehr hässlich. :lol:
Er seht folgens Nissan aus wie ein Bulldog mit Sonnenbrille. LOL! Und da sind noch viel mehr lächerliche sachen an der Cube die ich super finde.
http://i14.photobucket.com/albums/a3...psqscmgfqt.jpg

@Brummkreisel: Danke! :grinsevi: Der Cube hat glücklich nicht den Hochfloorteppich. ;)

Ich hab mal nachgedacht uber ein Daihatsu Materia, aber den gefahlt mir nicht so gut wie ein Cube. Und jetzt hatte ich ein Chance om für nicht zu viel Geld ein Cube kaufen zu können (Wiederverkaufswert von mein Cuore war gut!). Samstagmorgen hätte ich nicht denken können das ich und mein Cuore bald aus einander gehen werden, es war Zufall das ich der Cube sah beim Nissan-händler wenn ich vorbei fuhr. Ein Cube seht mann nicht sehr oft.

Der Cube sticht aus der Menge heraus und sieht dabei auch schick aus!:gut:
Hässlich finde ich den alten Fiat Multipla...:irre:

Stefan, ich liebe mich selbst getrennten Autos und der Cube ist auf jeden Fall etwas Besonderes.

Eine schnelle Suche eines Gebrauchtwagens bei den Händlern liefert nur 3 Cube in Holland !!!

Viel Glück mit Ihrem Bulldog :-) :gut:

Hässlich
 

N'abend , in meiner Siedlung , nach 1990 von reichen sächsischen Staatsbeamten , ehemaligen Altbundis (zB) zum Nobelviertel aufgewertet finden einige , nichtgerade arme Bürger , trotzdem nur Berlingo , Polo , usw fahrend etwas ganz anderes als hässlich :
die auf Niederstquerschnittreifen rollenden dröhnenden Stadtpanzer ,
die tiefst und härtest vermurksten schwarzen Edelstkombi's , welche wegen leichter Straßenhuckel mit satten 0,1 kmh dahinrasen
, die nachts heimkehrenden musikbrüllenden ReichenjugendBMWEinser
, und Ähnliches nicht dringend Notwendiges für eine entspannte Fortbewegung .
Die Existenzen eines Cube oder Juke sind dagegen Wohltaten. Die rollen einfach vor sich hin , ohne andere zu belästigen .
Schönen Gruß !

Also ganz ehrlich: ich möchte unseren Berlingo nicht mehr hergeben! Ok, einen Schönheitspreis gewinnt man damit auch in der XTR-Variante nicht :grinsevi: mit dem Gran Move hätte ich den aber auch nicht gewonnen :wusch:
So ein Bärlingo hat aber unschlagbare innere Werte. Mit dem 115ps Diesel geht der Hobel erstaunlich gut, dank Federn/Dämpfern an der Hinterachse ist da sogar Fahrkomfort (im Gegensatz zu den Plattfedern beim VW Caddy *gg*). Bei konstant 120 auf der Bahn reichen ihm 4,9l auf 100km. Netterweise passt der komplett aufgebaute und aufgerüstete Kinderwagen einfach hinten rein :gut:.
Den Zwerg kann man dank der Schiebetüren und den recht hohen Sitzen sehr rückenschonend in und aus dem Kindersitz pflücken. Apropos Sitz, hinten gibt es 3 Einzelsitze, die entweder umklappbar oder jeder für sich mit 3 Handgriffen komplett entnehmbar sind. Die Lehne vom Vordersitz lässt sich auch nach vorne schmeissen - da ist weder der Möbelladen noch der Baumarkt ein Schrecken.
Last but not least die Ausstattung und der Preis, beides treibt einem Daihatsurianer tränen in die Augen. 6 Luftsäcke, regelbares ESP, Klimaautomatik, Sitzheizung, Radio (Aux, USB, Blutooth, Cd), Trennnetz, Tempomat mit Limiter, Licht&Regensensor, Parkpieper, ... - > und das alles serienmässig :idee:

Moin , hallo 62/1 , genau der Sinn meines Senf dazu . Berlingo fährt bei uns Frau Staatsanwältin , Mann und Kinder sind auch happy mit den kleinen Kasten.
Gruß!

Ui, dann heisst der Thread jetzt

Was kaufte ich mir danach :-)

Berlingo seit 5/15

So heißt er natürlich nur für diejenigen,die die Kaufschwelle bereits überschritten haben...:lol:
Wenn Deine Signatur stimmt,dann aber Was kaufe ich mir dazu...

Zu 494 : nein , ich will den Thread nicht verändern . Ich wollte nur ganz bescheiden eine Lanze für Andersdenkende/ Anderengeschmackhabende brechen .
Gruß!

Tja, meinem Berlingo, den ich von 2000 -2005 fuhr, weine ich immer noch (K)eine kleine Träne nach. Der war genial praktisch, gut ausgestattet, preiswert im Unterhalt und auf 150tkm ohne Probleme.
Aber, wie ich früher schon mal schrieb, als ich vor ein paar Jahren einen kleinen praktischen Wagen suchte, habe ich mir einen Citroen C3 geholt, weil ich mit dem Berlingo keine Probleme hatte. Ein Sirion war in der engsten Wahl, aber da stimmte der Preis einfach nicht im Vergleich. Und: je ne regrette rien...;)

Naja so ein Berlingo ist halt sagen wir nur praktisch. Aber mit Kindern okay warum nicht. Wir haben uns zu diesem Zweck einen Dacia Lodgy in der Step Way Ausstattung angeguckt. Wenn es mit Kindern doch noch klappt kommt der auf dem Hof. Im Aussendienst möchte ich meinen A8 aber auch nicht mehr missen. Der Komfort ist einfach ne andere Liga und die Betriebskosten liegen auf Niveau eines 3 Jährigen Golf Diesel, der schafft aber keine 300 auf der Bahn und macht vor allem beim Anhänger ziehen vorher schlapp ^^.
Aber mein Herz geht mir nach wie vor auf wenn ich mit dem rosa Cuore meiner Schwester eine Runde drehen kann, deshalb wird er auch ungeachtet von wirtschaftlicher Logik am Leben erhalten. Der ist wirklich was besonderes :).
Jan

Mit anderen Worten: Jan schafft jetzt 3 Kunden wo er früher nur 2 geschafft hat *gg*

Bin mal ein Wochenende den A8(lang) mit dem V12 gefahren. Von Beschleunigung, Handling und Fahrkomfort war ich relativ enttäuscht. Kann aber auch sein, dass es an der leichten Panzerung von dem Teil lag.
Was die Unterhaltskosten angeht: spätestens die grosse Inspektion, bei Audi gemacht, treibt einem die Tränen in die Augen. Wir hatten einen A6 avant mit dem grossen Diesel als Firmenwagen - die Rechnungen vom Auditempel waren immer sehr "premium".

Rene

Meine Kollegin fährt einen Mini... ruft bei BMW an, was der Ölwechsel kostet... 250 €!

Jetzt fährt sie zu XYZ... bekommt zwar wahrscheinlich keinen Kaffee, aber vielleicht eine Mängelliste. ;)

Wenn man das als Premiumkunde braucht... entweder s...chweineteuer oder s...chweinebillig, na dann viel Spaß. Bei einer "nicht-Premiummarke" zahlt man vielleicht 90 bis 150 €, aber fühlt sich wenigstens weder abgezockt (= Premium), noch wird einem was vom Pferd erzählt (= "umsatzorientierte" Billigkette).

Naja sicher kostet son A8 Geld im Unterhalt aber zu Audi geht er bestimmt nicht. Die letzte Inspektion war billiger als beim IQ meiner Frau. Klar im Auditempel unbezahlbar. Musste neulich ein Interieurteil kaufen, die gibt es nur bei Audi *ächz* aber dafür bekommt man als A8/R8 Fahrer Zutritt zur VIP Lounge und die Coke ist gratis ^^ (kein Witz).
Glücklicherweise sind viele Teile identisch mit VW. Lamdasonden z.b. sind die gleichen wie im Golf IV, also billig. 75€ für Bosch Lambada, für den ÜRF habe ich über 140€ bezahlt. Letzlich zählt für mich nur der Preis pro KM und der ist okay, der IQ und der SLK sind teurer und die haben keinen V8 ;).
Jan

Für's pendeln gibt es eigentlich nichts entspannteres, außer du wirst in deinem A8 gefahren :wusch:

Ein Kumpel hat sich eine S Klasse W140 als langversion gekauft, mit Dopperverglasung - herrlich zum Reisen. Dank LPG auch bezahlbar im Unterhalt (Er schraubt auch selbst).

Wir gucken uns langsam nach einen Ersatz für den Sirion um. Mehr Platz, Ausstattung und Komfort sollen es sein. 9 Jahre haben doch ihre Spuren hinterlassen. Diesen Monat geht's zum Tüv und dann schauen wir uns langsam um - das Gute ist, dass wir keine Eile haben!

Was als Nachfolger gedacht ist, das steht noch nicht ganz fest - es ist auch nicht einfach bei dem riesen Angebot.

Mazda 3 Gen 2 oder 3 - schickes Auto! Habe aber noch Vorurteile weil die erste Generation zur Umwandlung in Eisenoxid neigte. Es gibt leider nur den 1.6Liter Benziner mit 105PS oder den 2L mit 150PS. Ersterer wird mir bestimmt zu schlapp in so einem großen Auto, der 2 Liter wird durstig.

Toyota Auris Hybrid oder Prius - noch sehr teuer. Vom Auris gefällt mir die aktuelle Generation auch wesentlich besser. Die Hybridtechnik durfte ich schon live Erfahren, ist sehr entspannt zu bewegen bei Stadtverbräuchen um 5L oder weniger.

Nissan Quashqai (schreibt man das so?) - Man sitzt hoch, hat Platz, Styling und Ausstattung passt...Frauen stehen auf sowas. Mich reizt die Tatsache nicht, dass da wohl viel von Renault mit im Spiel ist :wusch:

Zum Spass habe ich auch nen Impreza WRX Kombi in den Raum geworfen. Es scheitert an der Lufthutze :lol:..und das die Kisten mitlerweile alt sind bei vielen KM. Nein, für den Alltag etwas zu übertrieben (und zu schade!). :grinsevi:

Nr.500 : rumpeln wegen schußsichere volleiserne Reifen/Räder vielleicht ? Nein , ich gehe erst noch ins Bier , es war nur ein lustiger Gedanke .
Was kaufe ich mir danach : ich neige zu noch ein/ zwei Schlachtappi`s mit wenig Kilometer , nachdem mein Neffe für'n abgefahrenen Außenspiegel am südkor. Kleinwagen , Bj.2014 , schlappe ca 450 € hinlegen mußte . Ohne Montage .
Wann werden endlich unsere Automobilclub's munter und treten der Politik , den Ersatzteilwucherern und den sich daran kaputtverdienenden Versicherern und anderen Preistreibern richtig auf die Füsse! ZB bei Reifen funktioniert doch einigermaßen der Wettbewerb.
Autofahren ist nicht für alle nur zum Spaß da !
Gruß!

Dazu müssten die Automobilclubs aber die Interessen ihrer Mitglieder verteten und nicht die ihrer heimlichen und unheimlichen Auftraggeber.
Bei Reifen funktioniert´s, weil es eine große Zahl von Herstellern und Anbietern gibt, bei fahrzeugspezifischen Teilen wie Außenspiegen gibt es meist nur einen Hersteller und der läßt dann halt den Monopolkapitalisten raushängen. :zunge:

Genau so iss'es , verbittert haben die großen Hersteller um Ihrer Urheberrechte zB bei Karosserieteilen gekämpft . Brüssel , viel gescholten , hat meines Wissen's nach aber für die Verbraucher entschieden .
Was kaufe ich mir danach : ich bin im ACE , der Autoclub (ehemals nur für Gewerkschafter) mit dem fortschrittlichem "europäischen Gedanken" .
Viele gute Ansätze , aber alles zu lasch . Die Trick's zur Verdummung der Autokäufer werden verharmlost : zB neuer Peugeot mit kleinem untenliegendem Lenkrad . Was für eine tolle Idee! ( vielleicht toll wegen einer Spende von Peugeot ?) . In Wahrheit sitzt'e verkrampft hinterm Lenkrad .
Schönen Gruß!

Test Suzuki Celerio in der SZ
 

Ganz nett geschrieben
http://www.sueddeutsche.de/auto/suzu...sein-1.2558767

Eine S Klasse eher nicht
 

im Sinne von "was kaufe ich mir danach" . Auch nicht wenn der Jackpot von letzte Woche bei mit gelandet wäre : Kfz-Meister soundso hat auf dem Werkhof einer Daimlerwerkstatt einen Wagen auf die Heckstoßstange einer S-Klasse rollen lassen . Aufprallgeschwindigkeit ( Zeugen vorhanden ) ca Schrittgeschwindigkeit . Lackbeschädigungen nicht feststellbar . Schaden ca . 10.000€ ( in Worten : zehntausend Euro ) . Begründung : in die Stoßstange ist teure Elektronik eingebaut .
Dazu fällt Dir nichts mehr ein! Außer dass dagegen die Mafia eine Spaßtruppe ist!

Naja aber mal ehrlich. ...das klingt eher nach einem Märchen. Wenn die Elektronik hinter der Stoßstange beschädigt wird ( radarsensoren. ...etc) dann kostet das 1. Keine 10000 Euro und 2. Sieht der Stoßfänger auch dementsprechend aus.

Naja wenn es die vordere ist ist das schon möglich :(. Aus Leidvoller Erfahrung kann ich dir sagen das der Spaß bei nem Mondeo schon 4k€ kostst :(. Ein Bi Xenonscheinwerfer Halter gebrochen + Radersensor vorne Halter gebrochen. Treffergeschwindigkeit keine 5 km/h. Das ist leider kein Märchen. Die aktuelle S-Klasse hat vielmehr Sensoren vorne drin.
Jan

Mein Dai hat nur einen Sensor, und der sitzt am Fahrersitz.
Hat bisher für alles gereicht.

Solange es Leute gibt, die solche Autos kaufen, wird immer mehr unnötiges Zeug reingebaut. Heutige Autos sind speziell darauf ausgelegt, das bei kleinen Unfällen besonders viel Schaden entsteht. Da wird mehr Kohle gemacht wie mit Neuwagenverkauf.

BTW: Wenns nach mir ginge, würden Xenonscheinwerfer verboten werden.

Gruß

Die ganz neuen Autos haben echt extrem helles Fahrlicht. Das nervt sogar mit selbst abblendendem Rückspiegel!

Und wenn so einer von vorn kommt sieht man den eigenen Bilux-Lichtkegel kaum noch.

Die megahellen LED-Bremsleuchten blenden mich auch extrem!

Boah ja, morgens auf dem Zubringer zur Autobahn komme ich mir oft vor wie in den 70ern in der Disco. Letztens stand ich hinter einem Benz, da waren die Blinker wie Lauflichter. Da braucht´s dann nur noch die Discokugel und man könnte die Hochplateaus von damals wieder anziehen und Samba tanzen. Fehlt nur noch die passende Musik.
Dann gibt es noch diejenigen, die in ihre Kennzeichenbeleuchtung Flutlichtbirnen einsetzen. :wall:
Auf der Autobahn sehen die von weitem aus wie Geisterfahrer.

Da hilft nicht mal das "modernere" Halogenlicht.

Ich habe auf meiner Arbeitsstrecke eine Stelle, enge Landstraße und Kuppe, wenn dir da nachts einer (nennen wir ihn Mr. Xenon) entgegenkommt hilft nur noch rechts neben die Scheinwerfen zielen und hoffen das da noch die Strasse ist.
Sollte Mr. Xenon zuweit links fahren werd' ich wohl im Graben enden.

Inzwischen versuche ich, wenn ich dort "Licht kommen sehe" das "Aufeinandertreffen" besser zu timen. (Wieder was aus dem Kapitel "früher war alles besser")

Sorry fürs "Off-topic"

Wie kannst du das beurteilen ? Hast du Erfahrung ?

Spaß beiseite, stimme dir 100%ig zu.

Ja, einmal einen Geisterfahrer gesehen auf der AB, aber den hatte die Polizei schon gestoppt.

N'abend , meine Antwort zu Nr.509 von heute früh ist irgendwo (im Forum ?) versackt.
Sinngemäß : die großen Konzerne machen Märchen war !
Der mir seit vielen Jahren gut bekannte Kfz-Meister spinnt nicht !
Falls möglich , liefere ich Näheres .
Gruß!

Hallo

Das war bis jetzt der "beste" Testbericht, den ich bisher über den Celerio gelesen habe. Ich liebäugele auch mit diesem Fahrzeug (und dem Space Star) und ob sich der ganze "Eco"-Plunder nun lohnt oder nicht, ein Auto lohnt nie, man kann auch sagen, das ganze Leben lohnt nicht, aber dass ist eine andere Diskussion. Mir würde ein Auto gefallen, das nur 3,6 L. verbraucht. Bei meinem L 251 bleibe ich auch weit unter dem Normverbrauch. Ein Vergleich wäre mal interessant.

Gruss

Wegen Schadenshöhe S Klasse
 

Wenn man in die Statistik des KBA sieht, stellt man fest, dass die Modelle von Mercedes oberhalb der BKlasse zu mehr als 2/3 gewerblich genutzt werden.
Bei der S-Klasse waren es 2014 70% gewerbliche Zulassungen.
Diese Fahrzeuge sind idR vollkaskoversichert und die Kosten werden steuerlich abgeschrieben.
Wer sparen muss holt sich so eine Schüssel nicht als (Geschäfts)fahrzeug. Und die Übrigen interessiert es nicht, ob der selbstverschuldete Auffahrunfall 800€ oder 3000€ kostet, da oberhalb der SB.

Die Autohersteller in dem Segment der Dienstfahrzeuge (und dazu gehören inzwischen alledt. Hersteller ausser Opel) interessiert nur die TCO der Fahrzeuge innerhalb der Garantie- bzw Leasingdauer.
Was danach mit den Fzg passiert, ist egal.
Wieso sonst geben denn die Hersteller der "weltallerbesten Autos" nur 2a Garantie?

was kaufe ich mir danach?
 

Guten Abend,
fast 30 Jahre fahre ich Daihatsu, zurzeit einen Sirion, 1300er mit Automatik, Baujahr 2010, 100.000 Kilometer, TÜV locker genommen, "der sieht ja gut aus, auch von unten", sagte der Prüfer
aber: Was kommt danach? Hat jemand Erfahrung mit dem Nissan Micra Automatik?
Schon mal vielen Dank für einen Hinweis.