Forum: Die Cuore Serie
27.12.2010, 06:31
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23.12.2010, 06:51
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Hallo Heiko.
Schau mal Beitrag 49 an.
Als ich...
Hallo Heiko.
Schau mal Beitrag 49 an.
Als ich die Ringe erneuert hatte, habe ich gleich die Schaftdichtungen mit gemacht.
Es waren ja auch einige tausend Km keine Probleme aufgetaucht.
Ich hatte...
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22.12.2010, 16:52
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Keine AU ärgerlich
So. Jetzt war ich so weit, den Kleinen zu verkaufen.
Es hat sich auch ein Käufer gefunden, allerdings bestand er auf eine neu HU/AU.
HU war kein Problem, aber die AU macht dicke Probleme.
Neue...
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08.11.2010, 06:50
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Mit einer Spülung? Dann müsste der Wagen von...
Mit einer Spülung? Dann müsste der Wagen von Dieselpapst das Öl ohne Benzin verbrennen.
Außerdem sind diese Mittel auf die Verträglichkeit der Dichtungen getestet.
Weiter bestehen die VSD aus FPM....
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07.11.2010, 18:38
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Hallo zusammen.
Hier mal ein Zwischenbericht...
Hallo zusammen.
Hier mal ein Zwischenbericht nach insgesamt 15000 gefahrenen KM seit dem Kolbenringwechsel:
Bei jeweils ca. 7000 Km einen Ölwechsel mit vorausgehender Spülung durchgeführt.
Seit...
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09.03.2009, 21:41
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Klar.
Ich würde diesen Aufwand auch nur...
Klar.
Ich würde diesen Aufwand auch nur nochmals machen, wenn es unbedingt notwendig ist. Es waren immerhin mit nochmaligem Ausbau der Nockenwellen ca. 25-30 Mannstunden Arbeit.
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09.03.2009, 21:21
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Wenn der Kopf runter muss, dann müssen eben die...
Wenn der Kopf runter muss, dann müssen eben die Nockenwellen runter. Da geht kein Weg dran vorbei. Und wenn wie bei mir, der Riemen vorher wohl schon falsch drauf war, dann sollte man am Besten nach...
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09.03.2009, 20:50
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09.03.2009, 20:37
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Hab leider kein Bildbearbeitungsprogramm.
Der...
Hab leider kein Bildbearbeitungsprogramm.
Der Motor steht auf dem Foto nicht genau auf OT. Aber an der untersten Riemenscheibe (Keilrippenriemen innen und außen leere Riemenscheibe) ist zwischen...
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09.03.2009, 20:03
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@Dieselpapst
Die zwei Markierungen sind...
@Dieselpapst
Die zwei Markierungen sind nicht auf der Kurbelwellenriemenscheibe, sondern am Gegenstück, der Zahnriemenabdeckung. (siehe Foto. Das Foto war nicht einfach zu machen, da der DC in der...
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09.03.2009, 12:24
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Noch habe ich die AU an unserem DC noch nicht,...
Noch habe ich die AU an unserem DC noch nicht, (kommt hoffentlich heute Abend) da macht mein Golf schon mucken.
Gestern Mittag habe ich den Endtopf ohne Werkzeug abgenommen:motz:
Das Rohr zwischen...
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06.03.2009, 14:01
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@Dieselpapst
Ich war wohl um einen Zahn...
@Dieselpapst
Ich war wohl um einen Zahn daneben, da die Kennzeichnung für den OT an der Kurbelwelle zwei Markierungen hat. Warum auch immer.
Habe gestern durch einsetzen eines langen...
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06.03.2009, 12:16
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Danke. Hat mich ja jetzt auch genug Nerven...
Danke. Hat mich ja jetzt auch genug Nerven gekostet.
Komplett geschafft habe ich es erst, wenn der Kleine jetzt noch die AU besteht. Dann ist hoffentlich für die nächsten zwei Jahre ruhe. Aber...
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06.03.2009, 06:49
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03.03.2009, 21:39
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03.03.2009, 20:46
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Das klingt somit nach einem Montagefehler.
Ich...
Das klingt somit nach einem Montagefehler.
Ich hab mir das jetzt mehrmals angesehen und durchgelesen.....aber kappiert habe ich es noch nicht vollständig.
Muss ich die Fixierung vor dem Ausbau...
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03.03.2009, 12:54
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Die Zahnräder wurde unverwechselbar vor dem...
Die Zahnräder wurde unverwechselbar vor dem Ausbau von mir markiert und auch von mir wieder so eingebaut.
Gibt es da irgendwelche Markierungen (Werksseitig), die ich nicht gesehen habe? Dann kann...
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03.03.2009, 12:14
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03.03.2009, 06:40
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02.03.2009, 21:32
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So:
Ventilspiel habe ich geprüft: alles...
So:
Ventilspiel habe ich geprüft: alles bestens.
Wir haben den Wagen heute nochmals auf der Hebebühne gehabt und im 2. Gang mit Gas und Bremse eine Fahrt unter Last simuliert. Der Andere hat dann...
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27.02.2009, 22:08
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27.02.2009, 21:10
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Habe einen Kolben nach dem Anderen aus- und...
Habe einen Kolben nach dem Anderen aus- und gleich wieder eingebaut.
Vertauschen somit ausgeschlossen.
Die Kolben sind auch wieder richtig herum drin. Pfeil immer nach links (wenn ich vor dem Auto...
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27.02.2009, 20:26
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Wie bereits erwähnt, qualmt der Kleine jetzt...
Wie bereits erwähnt, qualmt der Kleine jetzt nicht mehr. Dafür macht mir das Kläppern im größere Sorgen.
Das Kläppern ist inzwischen immer besser zu hören.
Ich kann leider erst am Montag der Sache...
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26.02.2009, 07:06
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25.02.2009, 12:45
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2 Tage schrauben sind vorbei!
So, habe es am Montag und Dienstag vollbracht, und ich kann eindeutig sagen, daß die Ölabstreifringe an allen drei Kolben festgebacken waren.
Bei den Zyl. 2 und 3 waren auch die Ölkanäle im Kolben...
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