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Suchen: Beiträge von: Roter Zwerg
Forum: Die Cuore Serie 27.12.2010, 06:31
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Erstellt von Roter Zwerg
Lieber Mod. Bitte schließe diesen Thread. ...

Lieber Mod.

Bitte schließe diesen Thread.
Mein Daihatsu ist verkauft und das Problem für mich somit erledigt.
Viel Spaß weiterhinmit Euren Autos.
Forum: Die Cuore Serie 23.12.2010, 06:51
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Erstellt von Roter Zwerg
Hallo Heiko. Schau mal Beitrag 49 an. Als ich...

Hallo Heiko.
Schau mal Beitrag 49 an.
Als ich die Ringe erneuert hatte, habe ich gleich die Schaftdichtungen mit gemacht.
Es waren ja auch einige tausend Km keine Probleme aufgetaucht.
Ich hatte...
Forum: Die Cuore Serie 22.12.2010, 16:52
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Erstellt von Roter Zwerg
Keine AU ärgerlich

So. Jetzt war ich so weit, den Kleinen zu verkaufen.
Es hat sich auch ein Käufer gefunden, allerdings bestand er auf eine neu HU/AU.
HU war kein Problem, aber die AU macht dicke Probleme.
Neue...
Forum: Die Cuore Serie 08.11.2010, 06:50
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Erstellt von Roter Zwerg
Mit einer Spülung? Dann müsste der Wagen von...

Mit einer Spülung? Dann müsste der Wagen von Dieselpapst das Öl ohne Benzin verbrennen.
Außerdem sind diese Mittel auf die Verträglichkeit der Dichtungen getestet.
Weiter bestehen die VSD aus FPM....
Forum: Die Cuore Serie 07.11.2010, 18:38
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Erstellt von Roter Zwerg
Hallo zusammen. Hier mal ein Zwischenbericht...

Hallo zusammen.
Hier mal ein Zwischenbericht nach insgesamt 15000 gefahrenen KM seit dem Kolbenringwechsel:
Bei jeweils ca. 7000 Km einen Ölwechsel mit vorausgehender Spülung durchgeführt.
Seit...
Forum: Die Cuore Serie 09.03.2009, 21:41
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Erstellt von Roter Zwerg
Klar. Ich würde diesen Aufwand auch nur...

Klar.
Ich würde diesen Aufwand auch nur nochmals machen, wenn es unbedingt notwendig ist. Es waren immerhin mit nochmaligem Ausbau der Nockenwellen ca. 25-30 Mannstunden Arbeit.
Forum: Die Cuore Serie 09.03.2009, 21:21
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Erstellt von Roter Zwerg
Wenn der Kopf runter muss, dann müssen eben die...

Wenn der Kopf runter muss, dann müssen eben die Nockenwellen runter. Da geht kein Weg dran vorbei. Und wenn wie bei mir, der Riemen vorher wohl schon falsch drauf war, dann sollte man am Besten nach...
Forum: Die Cuore Serie 09.03.2009, 20:50
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Erstellt von Roter Zwerg
Genau. Danke für die Bildbearbeitung. So...

Genau.
Danke für die Bildbearbeitung.
So gedreht ist es gleich besser zu erkennen. Und mit den Kreisen auch klar zu sehen.
Forum: Die Cuore Serie 09.03.2009, 20:37
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Erstellt von Roter Zwerg
Hab leider kein Bildbearbeitungsprogramm. Der...

Hab leider kein Bildbearbeitungsprogramm.
Der Motor steht auf dem Foto nicht genau auf OT. Aber an der untersten Riemenscheibe (Keilrippenriemen innen und außen leere Riemenscheibe) ist zwischen...
Forum: Die Cuore Serie 09.03.2009, 20:03
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Erstellt von Roter Zwerg
@Dieselpapst Die zwei Markierungen sind...

@Dieselpapst

Die zwei Markierungen sind nicht auf der Kurbelwellenriemenscheibe, sondern am Gegenstück, der Zahnriemenabdeckung. (siehe Foto. Das Foto war nicht einfach zu machen, da der DC in der...
Forum: Die Cuore Serie 09.03.2009, 12:24
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Erstellt von Roter Zwerg
Noch habe ich die AU an unserem DC noch nicht,...

Noch habe ich die AU an unserem DC noch nicht, (kommt hoffentlich heute Abend) da macht mein Golf schon mucken.
Gestern Mittag habe ich den Endtopf ohne Werkzeug abgenommen:motz:
Das Rohr zwischen...
Forum: Die Cuore Serie 06.03.2009, 14:01
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Erstellt von Roter Zwerg
@Dieselpapst Ich war wohl um einen Zahn...

@Dieselpapst

Ich war wohl um einen Zahn daneben, da die Kennzeichnung für den OT an der Kurbelwelle zwei Markierungen hat. Warum auch immer.
Habe gestern durch einsetzen eines langen...
Forum: Die Cuore Serie 06.03.2009, 12:16
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Erstellt von Roter Zwerg
Danke. Hat mich ja jetzt auch genug Nerven...

Danke. Hat mich ja jetzt auch genug Nerven gekostet.
Komplett geschafft habe ich es erst, wenn der Kleine jetzt noch die AU besteht. Dann ist hoffentlich für die nächsten zwei Jahre ruhe. Aber...
Forum: Die Cuore Serie 06.03.2009, 06:49
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Erstellt von Roter Zwerg
Kurzbericht, da ich erst mal noch Schnee schippen...

Kurzbericht, da ich erst mal noch Schnee schippen "darf":evil:

Habe gerstern das Nockenwellenrad vorgespannt (ja, es hat geklappt:gut:)
Zudem habe ich ja bei der Gelegenheit den Zahnriemen...
Forum: Die Cuore Serie 03.03.2009, 21:39
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Erstellt von Roter Zwerg
Jetzt hats geschnackelt:gut: (hoffe ich mal) ...

Jetzt hats geschnackelt:gut: (hoffe ich mal)

Danke für die Tips.

Werde berichten.
Forum: Die Cuore Serie 03.03.2009, 20:46
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Erstellt von Roter Zwerg
Das klingt somit nach einem Montagefehler. Ich...

Das klingt somit nach einem Montagefehler.
Ich hab mir das jetzt mehrmals angesehen und durchgelesen.....aber kappiert habe ich es noch nicht vollständig.
Muss ich die Fixierung vor dem Ausbau...
Forum: Die Cuore Serie 03.03.2009, 12:54
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Erstellt von Roter Zwerg
Die Zahnräder wurde unverwechselbar vor dem...

Die Zahnräder wurde unverwechselbar vor dem Ausbau von mir markiert und auch von mir wieder so eingebaut.
Gibt es da irgendwelche Markierungen (Werksseitig), die ich nicht gesehen habe? Dann kann...
Forum: Die Cuore Serie 03.03.2009, 12:14
Antworten: 153
Hits: 235.609
Erstellt von Roter Zwerg
Am Donnerstag Abend wird der Riemen überprüft....

Am Donnerstag Abend wird der Riemen überprüft. Bis dahin bleibt er mal stehen.
Ob damit auch der Co-Wert zusammenhängt? Oder soll ich gleich nach einem neuen (gebrauchten) Kat suchen?
Forum: Die Cuore Serie 03.03.2009, 06:40
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Erstellt von Roter Zwerg
Danke für Eure Antworten. Wie hoch dreht der...

Danke für Eure Antworten.

Wie hoch dreht der EJ-DE eigentlich?
Auf dem Drehzahlmesser fängt der rote Bereich bei 6500 U/min an.
Momentan regelt er bei ca. 5500 U/min ab.
Forum: Die Cuore Serie 02.03.2009, 21:32
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Erstellt von Roter Zwerg
So: Ventilspiel habe ich geprüft: alles...

So:
Ventilspiel habe ich geprüft: alles bestens.
Wir haben den Wagen heute nochmals auf der Hebebühne gehabt und im 2. Gang mit Gas und Bremse eine Fahrt unter Last simuliert. Der Andere hat dann...
Forum: Die Cuore Serie 27.02.2009, 22:08
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Erstellt von Roter Zwerg
@Dieselpapst Das beruhigt jetzt doch mal...

@Dieselpapst

Das beruhigt jetzt doch mal etwas.
Werde dann doch zuerst das Ventilspiel prüfen.
Forum: Die Cuore Serie 27.02.2009, 21:10
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Erstellt von Roter Zwerg
Habe einen Kolben nach dem Anderen aus- und...

Habe einen Kolben nach dem Anderen aus- und gleich wieder eingebaut.
Vertauschen somit ausgeschlossen.
Die Kolben sind auch wieder richtig herum drin. Pfeil immer nach links (wenn ich vor dem Auto...
Forum: Die Cuore Serie 27.02.2009, 20:26
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Erstellt von Roter Zwerg
Wie bereits erwähnt, qualmt der Kleine jetzt...

Wie bereits erwähnt, qualmt der Kleine jetzt nicht mehr. Dafür macht mir das Kläppern im größere Sorgen.
Das Kläppern ist inzwischen immer besser zu hören.
Ich kann leider erst am Montag der Sache...
Forum: Die Cuore Serie 26.02.2009, 07:06
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Erstellt von Roter Zwerg
Kann nichts vertauscht haben, da ich ein Ventil...

Kann nichts vertauscht haben, da ich ein Ventil nach dem anderen gemacht habe.
Hizeblech ist eine Möglichkeit. Da hat´s mir eine Schraube unten abgenudelt.
Werde ich mal heute abend testen....
Forum: Die Cuore Serie 25.02.2009, 12:45
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Erstellt von Roter Zwerg
2 Tage schrauben sind vorbei!

So, habe es am Montag und Dienstag vollbracht, und ich kann eindeutig sagen, daß die Ölabstreifringe an allen drei Kolben festgebacken waren.
Bei den Zyl. 2 und 3 waren auch die Ölkanäle im Kolben...
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