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Die Suche dauerte 0,00 Sekunden. Suchen: Beiträge von: Q_Big

Forum: Die Cuore Serie

03.03.2009, 12:57

Antworten: 153

Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

Hits: 235.371

Erstellt von Q_Big

Wollte ich gerade auch schreiben, wäre meine...

Wollte ich gerade auch schreiben, wäre meine nächste Idee und hört sich plausibel an. Wäre das nicht eine DVVT für Arme? :D :D
Erklärt dann auch den "guten" Abgaswert bei Teillast und das Abregeln...

Forum: Die Cuore Serie

03.03.2009, 04:35

Antworten: 153

Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Q_Big

Hmmm,: Also der AU Wert geht IMHO erstmal in...

Hmmm,:
Also der AU Wert geht IMHO erstmal in Ordnung. Auch wenn das Auto durchgefallen ist, so wären meiner Meinung nach die Werte völlig verhauen wenn ein tatsächliches Problem vorliegen würde. Der...

Forum: Die Cuore Serie

25.02.2009, 19:59

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Q_Big

Naja, das mit den Shims ist halt schon eine blöde...

Naja, das mit den Shims ist halt schon eine blöde Arbeit,- das schaffste wohl nicht bei warmen Motor innerhalb der vorgegebenen Zeit.
Ventilschaftdichtungen sind bei Dai eigentlich nie auffällig.
...

Forum: Die Cuore Serie

22.02.2009, 19:45

Antworten: 153

Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Q_Big

Die Werte stimmen doch soweit überein. Daihatsu...

Die Werte stimmen doch soweit überein. Daihatsu gibt eigentlich nur vor das die Kopf und Pleuschrauben "in mehreren Durchgängen bis zum angegebenen Drehmoment" angezogen werden sollen. Die...

Forum: Die Cuore Serie

18.02.2009, 15:04

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Q_Big

Jep, die Feder musst du runterdrücken um an die...

Jep, die Feder musst du runterdrücken um an die Keile zu kommen. Geht eventuell mit ner zerflexten Nuss und Schraubzwinge, aber ich weiß nicht ob genug Platz beim DE Kopf ist. Gibt auch spezielle...

Forum: Die Cuore Serie

12.02.2009, 21:53

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Q_Big

Nein, warum sollte man nachziehen? Geht IMHO...

Nein, warum sollte man nachziehen?
Geht IMHO auch nicht, da die Schrauben von den Nockenwellen verdeckt sind und somit wieder Zahnriemen und alle Lagerdeckel ab müsste ;)

Forum: Die Cuore Serie

12.02.2009, 10:36

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Q_Big

Bei Daihatsu sind die Zylinderkopfschrauben keine...

Bei Daihatsu sind die Zylinderkopfschrauben keine Dehnschrauben und können wieder verwendet werden! Daher wohl auch die niedrigen Drehmomente.

Forum: Die Cuore Serie

27.01.2009, 14:32

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Q_Big

Weißt du was es für einen Aufwand ist an die...

Weißt du was es für einen Aufwand ist an die Schaftdichtungen zu kommen?!
Ventildeckel ab, Lagerdeckel und Schalen ab, Zahnriemen ab, beide Nockenwellen raus, Shims raus, Druckluft reingeben ;)
Da...

Forum: Die Cuore Serie

27.01.2009, 12:05

Antworten: 153

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Erstellt von Q_Big

Dieselpapst, deinen Einsatz in Ehren: Aber wenn...

Dieselpapst, deinen Einsatz in Ehren:
Aber wenn du an den Schäften dran bist und eventuell den Abgaskrümmer ab hast, trennt dich nur noch der Einlasskrümmer und die Kopfschrauben von dem Kopf...

Forum: Die Cuore Serie

24.01.2009, 04:47

Antworten: 153

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Erstellt von Q_Big

Ab in eine kleine Werkstatt: Meistens packt er...

Ab in eine kleine Werkstatt:
Meistens packt er es da.

Ich hab die Erfahrung gemacht das kaum ein altes Fahrzeug durch die RegelAU beim Tüv kommt, liefere ich mein Auto aber abends bei einer...

Forum: Die Cuore Serie

15.01.2009, 04:49

Antworten: 153

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Erstellt von Q_Big

Ich lese mir das alles mal aus der Ferne an ;) ...

Ich lese mir das alles mal aus der Ferne an ;)
Sorry für meinen Pessimismus,- aber @Dieselpapst: Du sagst ja selber das du schon mehrmals Öl gewechselt hast und es immernoch schwarz ist? Wie soll es...

Forum: Die Cuore Serie

11.01.2009, 20:08

Antworten: 153

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Erstellt von Q_Big

Bei meinem Roten Bj99 waren die Schwellerspitzen...

Bei meinem Roten Bj99 waren die Schwellerspitzen hinten zum Radlauf angerostet.....
Einige Rostnester innen.

Die Bohrungen im Kolben,- sind die zum Brennraum hin offen? Eventuell sind diese...

Forum: Die Cuore Serie

10.01.2009, 20:24

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Erstellt von Q_Big

Ich finde das ist auch eine einfache...

Ich finde das ist auch eine einfache Wahrscheinlichkeitsrechnung.
Dieser Blaurauch und enorme Ölverbrauch ist ja nun hinreichend bekannt und liegt eigentlich immer an den Ringen.
Irgendwie ist mir...

Forum: Die Cuore Serie

10.01.2009, 16:55

Antworten: 153

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Erstellt von Q_Big

Ich verwette hier 10€ die ich auf dem nächsten...

Ich verwette hier 10€ die ich auf dem nächsten Daihatsutreffen einlösen werde das es hier die Kolbenringe sind :D

Forum: Die Cuore Serie

08.01.2009, 14:46

Antworten: 153

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Erstellt von Q_Big

Das muß nicht sein, unser Appi hat auch ein gutes...

Das muß nicht sein, unser Appi hat auch ein gutes gleichmäßiges Kerzenbild auf allen Zylindern, trotz fast mehr als 1L / 1000km Ölverbrauch.

Beim L201 erkenne ich aber schon 0.3L / auf 1000km an...

Forum: Die Cuore Serie

08.01.2009, 14:34

Antworten: 153

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Erstellt von Q_Big

Muß doch keine Fehldiagnose sein, entweder es...

Muß doch keine Fehldiagnose sein, entweder es wird Öl verbrannt oder nicht!
Wenn die Kerzen alle das gleiche Bild haben wird halt trotzdem noch Ölverbrannt, dabei ist es doch egal wie es in den...

Forum: Die Cuore Serie

06.01.2009, 21:37

Antworten: 153

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Erstellt von Q_Big

Jep, das sind die Kolbenringe, der Motor ist...

Jep, das sind die Kolbenringe, der Motor ist dafür bekannt.
Kompression ist aber soweit in Ordnung, aber spielt halt keine Rolle wenn er Öl verbrennt.

Kopfschrauben werden mit rund 60Nm in...

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