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Die Suche dauerte 0,00 Sekunden. Suchen: Beiträge von: Dieselpapst

Forum: Die Cuore Serie

26.12.2010, 12:56

Antworten: 153

Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

Hits: 235.273

Erstellt von Dieselpapst

Das wird mir hier jetzt zu ignorant und...

Das wird mir hier jetzt zu ignorant und provokant.
Von mir aus setzt doch Scheuklappen auf und schraubt eure Böcke in 100 Arbeitsstunden auseinander und halbgar wieder zusammen.

Mein L7...

Forum: Die Cuore Serie

25.12.2010, 18:07

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Dieselpapst

Aber wo du gerade "Glück" erwähnst, es scheint...

Aber wo du gerade "Glück" erwähnst, es scheint offensichtlich "Glück" zu sein wenn die Operation an den Kolbenringen dauerhaft von Erfolg gekrönt ist .

Siehe nicht nur bei Markus sondern auch...

Forum: Die Cuore Serie

25.12.2010, 17:21

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Dieselpapst

Dann hat wohl Allah oder der Heilige Geist das Öl...

Dann hat wohl Allah oder der Heilige Geist das Öl während den Spülungen geschwärzt ?

Nochmals: Blind ist jemand der diese Schwärzung optisch nicht wahrnimmt und ein Depp ist jemand
der denkt...

Forum: Die Cuore Serie

22.12.2010, 17:18

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Dieselpapst

Stuss .... KEINER hier hat so intensiv...

Stuss ....

KEINER hier hat so intensiv gespült wie ich. 7x auf den letzten 45Tkm ? :gruebel:
So in der Art.

Komischerweise bin ich einer der wenigen Glücklichen dessen L7 Motor (bei...

Forum: Die Cuore Serie

26.10.2010, 19:31

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Dieselpapst

Sehr schöner "Ölqualitätsrechner" : Links...

Sehr schöner "Ölqualitätsrechner" :

Links den Verzeichnisbaum öffnen und die gewünschten Ölqualitäten aussuchen und vergleichen .
...

Forum: Die Cuore Serie

09.03.2009, 14:47

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Wichtig: Probleme mit Ölvberbrauch Cuore L 701

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Erstellt von Dieselpapst

@ Roter Zwerg Habe ich das richtig...

@ Roter Zwerg

Habe ich das richtig verstanden, du hattes bei dir 2 Marker auf der Kurbelwellenriemenscheibe ? Also ich kenne nur den Keil mit dem "F" und dem Punkt .
Wenn der Punkt auf 4 Uhr an...

Forum: Die Cuore Serie

06.03.2009, 13:20

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Erstellt von Dieselpapst

@ Roter Zwerg Hinsichtlich der AU sehe ich...

@ Roter Zwerg

Hinsichtlich der AU sehe ich kein Problem, immerhin warst du vorher 2 Zähne aus dem Soll .

Forum: Die Cuore Serie

06.03.2009, 10:45

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Erstellt von Dieselpapst

@ Rainer Noch ein Wort zur Motorspülung, ich...

@ Rainer

Noch ein Wort zur Motorspülung, ich habe dazu ausführlich recherchiert und das Problem sind die sog. Lackbildner die selbst hochwertigstes Motoröl kaum in den Griff bekommt. Eben genau...

Forum: Die Cuore Serie

06.03.2009, 07:37

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Erstellt von Dieselpapst

Der Contitech-Riemen den ich vorgestern aufgelegt...

Der Contitech-Riemen den ich vorgestern aufgelegt habe der hat 2 weiße Markierungen . Dient der doppelten Sicherheit wenn man ggf. die Zahnradmarken nicht genau sehen kann. Das Problem ist nur daß...

Forum: Die Cuore Serie

03.03.2009, 18:51

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Erstellt von Dieselpapst

Seit meiner Ölschlammspülung letztens scheint es...

Seit meiner Ölschlammspülung letztens scheint es mir so als würde das Öl nicht so schnell wieder einschwärzen wie nach dem letzten Ölwechsel . Das verwendete Öl ist im Prinzip die gleiche hochwertige...

Forum: Die Cuore Serie

03.03.2009, 06:52

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Erstellt von Dieselpapst

Also bei 6000 hat er max. Leistung, bis da sollte...

Also bei 6000 hat er max. Leistung, bis da sollte er schon drehen . Bei dir ist was faul . Riemen !

Forum: Die Cuore Serie

02.03.2009, 22:36

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Erstellt von Dieselpapst

Würde sagen du hast um einen Zahn verrissen . Da...

Würde sagen du hast um einen Zahn verrissen . Da der Cuore den Zündzeitpunkt von der Nocke und nicht von der Kurbelwelle nimmt kann es passieren .

Forum: Die Cuore Serie

27.02.2009, 21:58

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Erstellt von Dieselpapst

Das Rasseln, Klappern oder wie auch immer man es...

Das Rasseln, Klappern oder wie auch immer man es nennen mag ist normal bei großem Ventilspiel, bis 3500 u/min und NUR bei geöffneter Drosselklappe in den unteren und mittleren Drehzahlen

Habe ich...

Forum: Die Cuore Serie

19.02.2009, 14:31

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Erstellt von Dieselpapst

Ich weiß auch nicht wo der ganze Rotz noch her...

Ich weiß auch nicht wo der ganze Rotz noch her kommt
:angry:

Aber egal, mit meinen Ölvorräten komme ich bei 4 Wechseln im Jahr noch 3 Jahre hin .... :grinsevi:

Forum: Die Cuore Serie

19.02.2009, 14:06

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Erstellt von Dieselpapst

Die "Anderen" kaufen bei BASF und labeln um .... ...

Die "Anderen" kaufen bei BASF und labeln um ....

Und "JEDES" ist schlichtweg Quatsch ! Man nimmt heute silikatfreies Glykol und nicht "jedes"

Heiko

PS: Vorhin Ölwechsel und Schlammspülung...

Forum: Die Cuore Serie

19.02.2009, 11:02

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Erstellt von Dieselpapst

Von mir auch lila, in jedem Fall Silikatfreies ....

Von mir auch lila, in jedem Fall Silikatfreies . Steht drauf . Marke und Farbe ist egal .

Forum: Die Cuore Serie

12.02.2009, 12:59

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Erstellt von Dieselpapst

Dann müsste man aber nach 500-1000km nachziehen...

Dann müsste man aber nach 500-1000km nachziehen ?! :gruebel:

Forum: Die Cuore Serie

11.02.2009, 16:25

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Erstellt von Dieselpapst

Hi ! Die Reihenfolge ist bei so ziemlich...

Hi !

Die Reihenfolge ist bei so ziemlich allen Wagen gleich . Von Innen nach außen über Kreuz . Also innen anfangen und dann in 3 Schritten nach außen vor arbeiten . 20-40-60nm .
D. h. wenn alle...

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04.02.2009, 13:31

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Erstellt von Dieselpapst

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=280301756748&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=018

Preiswertester Anbieter . Übrigends, ATU ruft 18,- Euro auf :stupid:

Forum: Die Cuore Serie

04.02.2009, 10:36

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Erstellt von Dieselpapst

Ja, der Schlunz vom Vorbesitzer scheint nun...

Ja, der Schlunz vom Vorbesitzer scheint nun endgültig raus zu sein . Jedenfalls konnte ich bei meiner letzten Messung nach 500km NULL Ölverbrauch feststellen, aber wieder nach 3000km eine enorme...

Forum: Die Cuore Serie

27.01.2009, 12:40

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Erstellt von Dieselpapst

@ Q_Big Nun ja, da wäre eben die Kleinigkeit...

@ Q_Big

Nun ja, da wäre eben die Kleinigkeit des Ansaugkrümmers, der Kopfschrauben und Dichtungen, Wasser ablassen plus Ölwanne runter und Kolben ziehen . Eben nur ne Kleinigkeit mehr ....

@...

Forum: Die Cuore Serie

27.01.2009, 11:03

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Erstellt von Dieselpapst

Kilometerstand ????

Kilometerstand ????

Forum: Die Cuore Serie

27.01.2009, 11:02

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Erstellt von Dieselpapst

Mir ist gestern noch was eingefallen was dir ggf....

Mir ist gestern noch was eingefallen was dir ggf. viel Arbeit erspart :

Montier als erstes den Abgaskrümmer ab und blinzel in die Auslässe auf die Auslaßventile . Sollten die Ventile deutliche...

Forum: Die Cuore Serie

26.01.2009, 13:22

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Erstellt von Dieselpapst

Das ist ja ein merkwürdiges Phänomen. Wenn ich...

Das ist ja ein merkwürdiges Phänomen. Wenn ich man nicht Recht behalte mit den Schäften ....

Forum: Die Cuore Serie

25.01.2009, 15:04

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Erstellt von Dieselpapst

AHAAAA ! Und was will uns das sagen ?

AHAAAA !

Und was will uns das sagen ?

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