Hallo Ghosty
Bei der AU ist es auch ganz wichtig, dass im Leerlauf der untere Mikroschalter nicht geschaltet und der Motor schön heiss ist.
Fals der Herr Prüfer AU Messprobleme hat, die Lamdasonde abstecken.
Daihatsu schreibt sogar,bei der Messung den Kühlmitteltemp.-Schalter auszustecken ( Der neben der Lima am Block ist gemeint )
Geh die Kiste vor der AU nochmals richtig auf die Bahn durchfiedeln, falls Du viel Kurzstrecke gefahren bist !!
Ich drück Dir die Daumen Morgen und freue mich auf Deine Rückmeldung.
LG
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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