[Wenn man schon kein Glück hat, kommt meistens auch noch Pech dazu !]
Hallo Forianer,
erstmal ein Dankeschön an Reisschüsselfahrer für die schnelle Antwort.
Ich bin mir nicht sicher ob es das Facelift-Instrument ist, habe deshalb
mal ein Foto im Anhang beigefügt. EAN Code auf dem Instrument ist:
83010-87B55-157360-2454
Da ich auch noch andere Unannehmlichkeiten an meiner Rennsemmel habe:
- ziemlich unruhiger Standlauf
- bei Kaltstart keine erhöhte Drehzahl
- Drehzahl erhöht sich auch bei einschalten mehrerer Verbraucher nicht
- Zündzeitpunkt springt beim Abblitzen ca. 10 mm hin und her
- Spritverbrauch von 6,8 ltr./100 km
- Drehzahlmesser funktioniert mit org. Steckerbelegung nicht
möchte ich mal fragen ob es sein kann, dass das Steuergerät einen
Schuss hat. Die vorbenannten Mängel stehen ja direkt oder indirekt
in Zusammenhang damit.
Erneuert habe ich bisher Luftfilter,Zündkerzen,Verteilerkappe u. Finger,
bin bis jetzt auch ca. 400 km mit Injecton-Cleaner gefahren,
aber es ändert sich nichts.
Vielleicht hat von euch jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, oder kann
mir Tipps geben wie dieser Notstand zu beseitigen ist.
Fahrzeug: L 501/Bj.99/75.000 km/KBA: 7111 356
In meinem Besitz seit 6 Wochen
Also dann Tschüß mal !
Hunter[/QUOTE]
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