Zitat:
Zitat von mike.hodel
Zumindest die schweizer Fraktion hat dazu noch keine befriedigende Lösung gefunden 
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Hallo Mike,
da mein Fahrzeug auch ein schweizer GTti mit Kat ist, bin ich ja beruhigt, dass es ein generelles Problem ist. Nur welches Problem ist es bei kaltem Motor, dass er so hoch dreht (3000 U/min)????
Hast du Unterlagen über die Emissionswerte deines Fahrzeugs, wieviel CO2 Ausstoß usw.
Gruß
Martin