Zitat:
Zitat von Simon
Der Tüv macht bei der Prüfung folgendes:
einen Klotz ca.15 cm höhe unter das rechte Vorderrad und einen Klotz unter das linke Hinterrad (immer über Kreuz) um den größt möglichsten Radfreigänigkeit zu prüfen. Stößt der Reifen oder die Felge an, ist die Prüfung vorbei.
Gruß Simon
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Vielen Dank für diese sehr hilfreiche Info Simon.
