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Alt 22.02.2010, 10:59   #19
K3-VET
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@Pauleschen: du hast leider noch nicht geschrieben, ob das jetzt die neuen oder die alten Sirions sind (oder ein neuer und ein alter? )
Im Jahr 2005 war doch gerade die Einführung des neuen - wäre also beides möglich.
Schaue zur Not doch mal bei mobile.de nach, ob es einer wie die 2004er ist, oder einer wie die 2006er.

Wenn es ein alter ist (M1) dann wären die Leistungsdaten: 1,0: 55 PS (oder 58 PS??); 1,3: 102 PS
Hier würde ich zu dem 1,3er greifen, da mir 55/58 PS einfach zu langsam wären.
Beim neuen (M3) sieht es so aus: 1,0: 55/58 PS; 1,3: 87 PS
Hier ist der Leistungsunterschied nicht so groß, jedoch würde ich wohl auch hier den 1,3er nehmen, da der auch im unteren Drehzahlbereich wesentlich mehr Drehmoment hat als der 1,0er - übrigens auch mehr Drehmoment als der alte 1,3er mit 102 PS.


Zum Modellcode:
MXYZ
M: Größe der Plattform (Cuore ist L, Terios J, ...)
X: 1: alter Sirion, 2: YRV, 3: neuer Sirion, 4: Materia
Y: 0: 2-Rad-Antrieb; 1: Allrad
Z: 0: Basismotor; 1: eine Nummer größer, 2: noch eine Nummer größer
Bsp Sirion:
M100: ist ein alter Sirion ohne Allrad und mit Basismotor (1,0l)
M101: ist ein alter Sirion ohne Allrad und mit 1,3-l-Motor
M111: ist ein alter Sirion mit Allrad und mit 1,3-l-Motor

Bsp Cuore:
L700: ist ein alter Cuore ohne Allrad und mit Basismotor (ist der japanische 0,6-l-Motor)
L701: ist ein alter Cuore ohne Allrad und mit 1,0-l-Motor (gleicher Motor wie im Sirion M100 - hier aber eben nicht der Basismotor, sondern eine Nummer größer)
L710: ist ein alter Cuore mit Allrad und mit 0,6-l-Basismotor (gabs in Dtl. nicht)

Bsp aktueller Cuore:
L275: aktueller Cuore ohne Allrad und mit Basismotor (jap. 0,6-l-Motor)
L276: aktueller Cuore ohne Allrad und mit 1,0-l-Motor
L285: aktueller Cuore mit Allrad und mit Basismotor (jap. 0,6-l-Motor)
Hier sind die Zahlen etwas anders, jedoch hat der bessere Motor wieder einen Einer mehr, der Allrad hat einen Zehner mehr.


Bis denne

Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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