Eine Frage an die Experten:
Ich lese immer von E85 in Verbindung mit Einsprizermotoren und ggf. einer Nachrüstung an den Düsen und Einsprizelektronik.
Würde man den Ethanolfusel auch mit einem Vergasermotor fahren können?
Ich habe dazu bisher nichts eindeutiges im Web gefunden.
Wenn dazu keine größeren Eingriffe notwendig sind, würde ich gerne meinen 1.3er Materia bivalent betreiben. Um Leitungen und Dichtungen mache ich mir da weniger Gedanken. Ich weis nur nicht, ob die Karre noch anspringt, wenn ich E85 Doppelkorn in den Tank kippe?
Hat da jemand fundierte Erkenntnisse oder Erfahrung?