Theoretisch geht bei Vollgas noch mehr:
76.000 / 1,70 / 8.900 / 0,3 * [l/100 km] = 16,7 [l/100 km]
76.000 = 76 kW
1,7 = 170 km/h
8.900 = 8,9 kWh/Liter Kraftstoff
0,3 = geschätzter Motorwirkungsgrad
Bei echten 120 km/h sind etwa 8 Liter ein normaler Wert. Mit Zuladung 8,5 - kommt aber auch auf den Reifendruck, den Reifen, die Fahrweise, die Streckenbeschaffenheit, Windsituation (10 km/h Gegenwind, eigentlich ein laues Lüftchen, entsprechen 0,7 Liter) und den Messfehler an.
9,2 sind meiner Meinung nach aus theoretischer Sicht noch völlig vertretbar.
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