Die Getriebe sind soweit gleich,- klar stetig weiter entwickelt (besonders der 5. Gang), aber die Technik sollte gleich sein. ABER: Du wirst aufgrund der Schaltzugverlegung wohl tatsächlich nur ein L80 Getriebe einsetzen können.
Öl muß aus der Getriebeschraube rauslaufen wenn das Auto waagerecht steht, das stimmt soweit.
Eventuell ist ein falsches Getriebeöl eingefüllt, es lohnt erstmal mit der Ölsorte und dem schon angesprochenen Additiv zu experimentieren.
Wahrscheinlich wird die Synchronisation nicht mehr so gut sein, da das Problem aber im Winter nicht auftrat (denke ich) lohnt es vielleicht ein dickeres Öl zu probieren.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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