[Frog1971]

Der Schlauch mit der Düse betrifft den Vorgänger den L601
Bei dir sinds zu 99,9% die Kolbenringe. Ist ein bekanntes Problem.
Hab da auch noch so einen Kandidaten den ich richten muß.
Kosten kommen da zwischen 250,- bis 550,- Euro auf die zu. Je nachdem wie
gewissenhaft du das machst und aus welcher Quelle die Teile stammen.
Kolbenringe gibs nur bei Dai selbst.
Kompletter Motordichtungssatz wird empfohlen, gibs mit Chance in der Bucht
Ebenso Zahnriemen und Umlenkrolle
Und wenn man grade dabei ist, kann man die WaPu auch gleich tauschen.
Da man eh den Motor zerlegt gleich das Längsspiel der KW prüfen und ggf gleich die Anlaufscheibe (ca. 15,- Euro) mittauschen.

Das wars im groben. Genaueres gibs im Fred "Kolbenringe L701 tauschen". Ist der selbe Motor