Kupplung: Pedalspiel überprüfen. Steht In der Bedienungsanleitung, wie das sein muss. Bin Automatikfahrer... kanns Dir nicht sagen.
Dann: 4. Gang und dann versuchen anzufahren. Wenn die Kupplung richtig greift, muss dann der Motor abwürgen.
Antriebswellen: Die sind hörbar. Müsste rattern bei mässigem Tempo und eingeschlagener Lenkung. Je stärker der Einschlag, umso eher hört mans.
Was mir auch noch eingefallen ist: Das Differenzial ist in Ordnung? Ob das ruckeln wirklich auch vom Differential kommen könnte, kann ich nicht beurteilen.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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