Ich habs immer noch nicht ganz verstanden...
Ist jetzt PRO REIFEN nur EINE Seite/Kante abgefahren, also am linken Reifen z.B. nur die linke und am rechten nur die rechte? (d.h. das Profil wäre quasi "keilförmig" verschlissen)
Oder sind an beiden reifen jeweils beide Kanten stärker abgefahren (wobei es an der Außenseite schon etwas stärker sein kann als an der Innenseite)?
Ersteres würde auf falsche Achseinstellung schließen lassen. Letzteres auf die schmalen Reifen, die stärker wegkippen.
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Gruß, Stefan
'95er L501, lila-blau. Extras: 4 Türen, Drehzahlmesser, geteilte Rücksitzlehne, Heckklappen-Fernentriegelung :D
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