Irgendwas ist da nicht ganz schlüssig. Wenn die Kupplung durchrutscht, müssten die Gänge doch um so leichter rein gehen.
Hast Du immer noch das geschweißte Seil drin? Evtl. liegt´s daran?
Kupplungswechsel ohne Motorausbau wird nicht gehen, geht jedenfalls beim L501 nicht, im Move-Motorraum wird auch nicht mehr Platz sein. Aber vielleicht kannste, wie beim L501, das Getriebe drin lassen.
P.S.
Gutes Augenmaß hat noch jeden Zentrierdorn überflüssig gemacht.
