Wollte heute das E85 Steuergerät aus dem L9 in den J2 einbauen. Habe sogar noch den Beutel mit dem Steckersatz für den 4. Zylinder gefunden, und das nach 6 Jahren!
Im Vergleich zum L9, wo man sich beim Einbau die Finger verrenken musste kommt man beim J2 richtig gut ran. Lediglich ein paar Stecker und Schläuche abnehmen und den Luftfiter zu Seite legen. Wäre alles in allem keine Stunde Arbeit gewesen.
Doch mit freiem Blick auf die Stecker der Einspritzdüsen, sah ich dann die Bescherung. Beim J2 sind andere Stecker verbaut worden!
Alt:
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Ich habe mal im ein bisschen im Netz gesucht und vermute, dass es sich um Toyotastecker handelt.
http://www.amazon.de/Einspritzd%C3%B.../dp/B00J0S50T4
Auch wenn der männliche Stecker am Motor etwas anders ausschaut:
Falls es wirklich Toyotastecker sind, bekomme ich die irgendwo günstiger als im verlinkten Angebot?
MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios
"Hubertus"
"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."