Zitat:
Den Vergaser habe ich übrigens aus dreien zusammengebaut, bei einem war das Drosselklappenlager total ausgeschlagen, beim zweiten war die Feder der Starterklappe gebrochen und beim dritten fehlte der Schwimmer. Habe von allen die besten Teile genommen. Ob mir beim Zusammenbau ein Fehler unterlaufen ist? 
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Hey, dann sag doch das das ein Restteilebestand war, aber eigentlich müssten es doch 4 Vergaser gewesen sein, oder? 2 zerlegte und 2 zusammengebaute aber unkomplette (jedenfalls derer die ich dir verkaufte)?
Leerlaufgemisch beachten, bei 1 bis 2 meiner Ex-Vergaser ist das einstellbar ohne Spezialwerkzeug und daher gesondert zu beachten.
Diese Problematik hatte ich zuletzt aber tatsächlich-als ich die Düsen der Magnetventile vertauscht habe.