Es (das Drama) ist immer noch nicht beendet!
Aber eins ist sicher, in der richtigen Werkstatt (Toyota/ Motor Company, Berlin Reinickendorf) ist er ja schon mal: Dort ist tatsächlich der Ehrgeiz vorhanden, das hinzubekommen.
Ich sollte den Wagen bereits abholen, als nach ausgiebiger Probefahrt die Lampe doch wieder an war. Also war es dann die Steuerkette doch nicht. Zu diesem Zeitpunkt bekam ich dann (kostenfrei!) einen Leihwagen.
Stand jetzt: Sie haben aus einem Unfall-Cuore alte Zündspulen eingesetzt (probeweise) und die neuen, die Stop&Go in meinen eingebaut hat, dort eingesetzt. Jetzt lässt sich der Fehler dort nachweisen. Was ja eigentlich nur den Schluss zulässt, dass die Zündspulen nicht nur überflüssigerweise eingebaut wurden, sondern dass auch noch falsche Teile verwendet wurden.
Seit gestern habe ich meinen Kleinen erst einmal wieder, fahre jetzt mehrere Tage probeweise und wenn der Fehler dann weg bleibt, werden Original-Zündspulen von Daihatsu bestellt und eingebaut.
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