Die Lima hatte ich auch zuerst im Verdacht, aber ich konnte bei demontierten Keilriemen keinerlei Spiel feststellen (auch nicht an der Wasserpumpe). Ich habe halt weiterhin den den Keilriemen selber im Verdacht. Ein minimaler Spritzer Silikonspray (natürlich nur zum testen) direkt auf den Keilriemen und das Pfeifgeräusch ist sofort weg.
Das mit der Verzahnung der Kupplungsscheibe könnte natürlich auch durchaus eine Möglichkeit sein. In der Tat mache ich es in der letzten Zeit so, dass ich das Kupplungspedal vor dem starten schnell 4-5 mal durchtrete. Das mit der Kupplung ist auch so nicht wirklich stören und ich kann da gut mit leben. Hätte ja sein können das jemand das gleiche Phänomen hat und weiß ob es eine simple Abhilfe gibt.
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