Soweit ich weiss, gibt es auch noch einen Stecker unter der Lenksäulenabdeckung, den man abziehen kann, um den Gurtwarner auszuschalten. Das Optische Signal müsste dann aber bleiben, allerdings wohl nur nach dem Einschalten der Zündung, als genereller Hinweis, unabhängig davon, ob der Gurt im Schloss steckt oder nicht. Das geht dann nach einigen Sekunden aus.
Wenn Du also an einem der Kabelstränge an der Lenksäule, in der Nähe des Zündschlosses einen Stecker finden soltest, der nicht in seinem Gegenstück steckt, könnte es der für den Akustischen Gurtwarner sein.
Disclaimer: Ich habe über die Jahre verschiedene Autos gefahren. Es ist durchaus möglich, dass der obige Hinweis eher zu einem Citroën C1 I passt. Ich bitte für den Fall um Vergebung. Es wird nichts bringen, mir in dem Fall den Kopf abzureissen. Da steckt das bisschen Erinnerungsvermögen drinne, das solche Hinweise, seien sie noch so vage, möglich macht.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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