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Alt 21.07.2023, 14:25   #10
yoschi
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Asche auf mein Haupt : hatte vergessen vor " unters A-Brett tauchen " einzufügen : mit Taschenlampe alles ausleuchten ; dann sieht man auch die großes schwarze Kunststoff-Mutter direkt oberhalb vom Halteblech wo der Seilzug senkrecht nach oben durchgeht . Das ist eine Rändelmutter dm 3-4cm für Handbetrieb , also keine Sechskantmtr . Vielleicht heute abend setze ich mal ein Bild hier rein. Wie hier bereits geschrieben , muß die Mutter zum Ausrasten nach oben gedrückt werden , dann verstellen , zum Einrasten loslassen .

"Kratzen" : wenn eine Kupplung nicht perfekt trennt , dann müssen die Syncronisierungen im Getriebe Schwerstarbeit leisten zwecks Übereinstimmung der unterschiedlichen Drehzahl an den Schaltklauen . Gruß !

Geändert von yoschi (21.07.2023 um 14:28 Uhr)
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