DOT 3 und DOT 4 soll ohne Probleme mischbar sein. Und DOT 4 soll problemlos DOT 3 ersetzen. Der Siedepunkt der DOT 4 ist m.E. ca. 20Grad oder so höher.
Mit DOT 5 darf man das nicht mischen, weil chemisch anders.
Aber:
Irgendwo kam mal ein Hinweis, dass DOT 4 agressiver als DOT 3 auf Dichtungen reagieren kann. Ob das so stimmt, kann ich nicht sagen. Vielleicht wissen andere da mehr. Wegen dieses bei mir im Kopf abgespeicherten Themas würde ich lieber wieder DOT 3 besorgen oder bei Oldtimerclubs nachfagen. Die sollten das wissen.
fr
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