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Alt 28.05.2007, 00:15   #25
Tuned
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hier noch ein paar Tipps wenn man das IP zerlegen will!
Die Tachoverkleidung runternehmen wurde ja bereits vom Ingo S. beschrieben.
Hier nochmal die 2 Verkleidungen li/re vom Tacho im Detail:
Dann...
Verschraubpunkte sind li/re gleich auf der Oberseite! (Kreuzschlitz)



Um die Verkleidungen aber zu entfernen MÜSSEN zuerst die A-Säulenverkleidungen abgenommen werden. Das geht ultraeasy!
Einfach oben wo die Verkleidung mit dem Himmel zusammenkommt mit dem Finger vorsichtig reinfahren und dann wie immer anreissen.. mit Gefühl halt.. eh klar
Es sind 2 Clips auf der A-Säule und unten sind sie dann einfach eingehängt!




Dann die IP-Abdeckung einfach nach oben rausziehen, sind wie immer ein Haufen Hackerln rundherum die einfach rausgezogen werden müssen!


Bis jetzt gings ja noch einfach.. aber leider geht die RECHTE IP-Abdeckung net so einfach raus..
Grund.. der Beifahrerairbag ist an der Abdeckung befestigt!

Wer jetzt weitermachen will sollte folgendes beachten:
Wenn mit Airbags handiert wird IMMER zuerst die Batterie abklemmen und ein paar Minuten warten damit die Restspannung aus dem Boardnetz kann!
Außerdem, für diejenigen die es nicht wissen, ist beim Airbag ein Sprengsatz dabei der fürs auslösen zuständig ist! Deswegen den ausgebauten Airbag IMMER mit dem Luftsack vom Körper weghalten!!!!!!!


Anfangen müsst ihr damit das ihr erst mal den Handschuhfachkasten rausnehmt!
Einfach nach vorne klappen, den kleinen Dämpfer rechts aushängen und dann mit ein wenig Druck den Kasten li/re eindrücken damit die Verasterung aus dem Armaturenpbrett raus kann!




Dahinter seht ihr dann ein gelbes Kabel. Dieses ist die Steuerleitung vom Beifahrerairbag!
Bevor ihr dieses Kabel entfernt UNBEDINGT die Batterie abhängen (10er Nuss)!!






Dann das am Airbag hängende Kabel vom Tragrohr lösen in dem ihr einfach am Clip anreissts.. aber immer Sachte bei Airbagsachen..
Falls das Kabel aus welchen Grund auch immer beschädigt werden sollte.. UNBEDINGT über den Händler den Kabelsatz tauschen!!!




Dann noch die 2 Verschraubungen lösen (10er Nuss) (Airbag, von unten zu sehen) und die IP-Abdeckung runternehmen wie auf der linken Seite!

Auf dem kommenden Bild seht ihr die Verkleidung OHNE den Airbag.. gut zu sehen ist die Sollbruchstelle der Verkleidung.




Dann sollte das genze in etwa so aussehen..
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FINEST JAPANESE CAR MEET IN AUSTRIA

Geändert von Tuned (28.05.2007 um 00:18 Uhr)
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