Dirk, immer noch
Und 15 kg waren das nicht, Bleche und Scheiben tun sich nix vom Gewicht her und die Rückbank ist ja auch nur Schaumstoff auf nem Drahtgestell. Das einzige was nen bisschen Gewicht hatte waren die Gurte.
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Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms
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The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!