Es hilft den Zündschlüssel nicht in einem Schwung duchzudrehen, sondern bei Zündung an 1-2 Sekunden verweilen. Dann kommt der üblicherweise sofort.
Es wurde hier im Forum mal vermutet das dieses verhalten bei machen Fahrzeugen mit dem Benzindruck zu tun hat. Daihatsu verwendet bei diesen Motoren im Materia einen Druckregler im Tank und die ganze Leitung steht bis zu den Einspritzventilen permanent unter Druck.
Ist eines der Ventile nur leicht undicht (für den Fahralltag unrelevant) geht der Druck in der Leitung flöten und muss erst neu aufgebaut werden.
Das passiert bei allen Daihatsu aber erst mit Zündung an.
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Gruß, der Daniel Cuore L201
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