Ein kleines Video der Japan Version:
http://www.youtube.com/watch?v=rNDu1...eature=related
Richtig erkannt, das ist die deutlich länger übersetzte Automatik !
Der erste Gang ist 23% länger übersetzt, der zweite Gang um 28%, der 3. Gang um 32% und der 4. Gang ist schließlich um 39% länger übersetzt als beim manuellen Getriebe - immerhin 14% länger als der 5. Gang, der beim japanischen Modell mit Handschaltung kürzer übersetzt ist als beim europäischen Rechtslenker.
Bei 100 km/h macht der Motor mit manuellem Getriebe in der japansichen Version bereits über 4000 U/min.
Der Copen hat mit der Automatik übrigens eine Anzeige für den eingelegten Gang - rechts neben dem Kilometerzähler.
Mfg Flo