[Robert74]

Ich würde so eine Seltenheit nicht durch Tuning ruinieren!
Hohe Drehzahlen sind bei diesem Motor sowieso tötlich weil es dir die Kolbenringe festbackt und du dann eine Nebelmaschine hast.Hohe Temperatur gepart mit altem Öl sind echt tötlich.

Fahre Ihn original und wie beteits erwähnt , fluid film gegen rost!!!

Nimm bloß keinen Bitumen Unterbodenschutz!
Nur Fluidfilm und dann Permafilm.
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