Also hier brennt es!!!
Das Klappern kann tatsächlich erstmal ne eingelaiufene Nockenwelle sein,- doch auch wenn sie eingelaufen oder verschlissen ist, kann man mit dem Einstellen der Ventile eventuell noch lange fahren und das Klappern verringern!
Sofort einstellen oder einstellen lassen!
So weiterfahren bedeutet den potenziell sofortigen Kapitalschaden!
edit:
Die Nockenwelle hat an den Kipphebeln gefressen, weil das Ventilspiel soooo gering ist, das kein Ölfilm mehr zwischen Nocke und Kipphebel mehr entstehen konnte und sie somit trocken lief!
Als nächstes werden die Ventile nicht mehr richtig schließen, was zum Überhitzen und anschließendem Verbrennen eines Auslassventils führt und damit einen richtigen Motorschaden bedeutet.