Ich wollte nochmal kurz Rückmeldung geben.
Es hat alles super funktioniert.
Für alle die das auch mal erledigen wollen:
- Je Radkasten gibt es drei kleine Pins
- von oben sind alle Pins zu sehen, wenn man die Motorhaube geöffnet hat
- hinterm Kennzeichen, aber so weit unten, dass das Kennzeichen eigentlich nicht enfternt werden muss, befindet sich ein Pin
- an der Unterseite der Schürze sind auch noch zwei Pins
- Die Scheinwerfer selbst sind mit je zwei Schrauben befestigt
Vorischtig sollte man noch mit den Kabeln sein. Diese sind mit einem Kuntstoffclip am Scheinwerfergehäuse befestigt. Eigentlich schiebt man hier nur ein Stück Platik in beide Richtungen unter Isolierband.
Der Cuore hat jetzt jedenfalls wieder klaren Blick auf die Straße und hat noch neue Osram Night Breaker Laser und extra weiße Philips Standlichter bekommen.