Zitat:
Zitat von Simon
Sollte das Getriebe vom 1.0er passen, so muss man diesen, wenn er eine andere Übersetzung hat, über den TÜV und eintragen lassen.
Wird aber schwierig, weil sich die Abgaswerte, laut einem TÜVler, anscheinend ändern.
Aber interessant, wenn´s von der Aufnahme klappen sollte.
Ist der 1.0 kürzer oder länger übersetzt?
Gruß Simon
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Ich vermute, dass der 1,0 kürzer übersetzt ist, weiß es aber nicht sicher.
Dass sich die Abgaswerte ändern liegt ganz einfach am anderen Verbrauch durch ein geändertes Drehzahlniveau.
Bei der AU wird das keiner merken, da hier nur der Schadstoffausstoß im Leerlauf gemessen wird. Um das Getriebe aber korrekterweise einzutragen, muss ein komplettes Abgasgutachten auf einem Rollenprüfstand unter (theoretischen) Fahrbedingungen erstellt werden.
Kurz zusammengefasst: Legal ein 1,0 Getriebe einzubauen wird äußerst schwierig, aber bei einer normalen AU wird das nicht auffallen und solange es technisch passt wird es auch beim TÜV niemand bemerken. Wie man damit umgeht muss jeder für sich selbst entscheiden, ich würde es aber ausprobieren.
Gruß Martin